"Podstawą strategii cenowej PKN Orlen są notowania ropy i gotowych paliw na giełdach oraz relacje walutowe złotego i dolara, a także budowanie trwałego popytu na produkty paliwowe" - podało w piątek 14 października biuro prasowe spółki. Zapewniono, że PKN Orlen "elastycznie reaguje na dynamikę zmian wskaźników makroekonomicznych uwzględniając realia rynku polskiego".
Według PKN Orlen, pomimo wprowadzonej ostatnio podwyżki cen paliw, spowodowanej wzrostem notowań ropy i produktów gotowych na rynkach światowych, stacje płockiego koncernu z logo Orlen "pozostają siecią premium oferującą najniższe w Polsce ceny paliw", a sieć stacji z logo Bliska "zajmuje pod względem wysokości cen drugie miejsce w kraju wśród sieci ekonomicznych".
W ocenie PKN Orlen strategia cenowa tej spółki, "której celem jest m.in. budowanie popytu i stabilizacja cen paliw, przynosi oczekiwane efekty". "Według wstępnych danych, grożący spadek popytu został zatrzymany, a w kluczowym dla kierowców okresie wakacyjnym fluktuacja cen na pylonach stacji własnych koncernu została bardzo ograniczona" - podkreślono w komunikacie płockiego koncernu.
PKN Orlen wyjaśnił, iż "w ostatnich czterech miesiącach koncern wprowadził tylko sześć podwyżek i sześć obniżek cen detalicznych, zamiast bardzo częstej fluktuacji tych cen, jaka miała miejsce wcześniej. Dzięki tej polityce w okresie wakacji, szczególnie ważnym dla kierowców ze względu na wzmożony ruch turystyczny, nasi klienci mieli większe poczucie kontroli nad kosztami związanymi z wyjazdami".
PKN Orlen podał, że od stycznia tego roku do chwili obecnej hurtowe ceny paliw spółki zmieniały się
● 63 razy w przypadku benzyny i
● 174 razy w przypadku oleju napędowego.
Przy czym - według spółki - benzyna
● drożała w tym czasie 96 razy,
● 67 razy jej ceny spadały.
Natomiast w przypadku oleju
● ceny podnoszone były 93 razy,
● a 81 razy olej taniał.
W ocenie płockiego koncernu, "odzwierciedla to skalę i częstotliwość zmian notowań paliw na rynkach światowych oraz zależność relacji złotego do dolara amerykańskiego, która oznacza wyraźne rozchwianie warunków makroekonomicznych kluczowych dla funkcjonowania branży paliwowej".
