Koncern szacuje, że w ten sposób przejmie 10 proc. rynku detalicznego i 14 proc. hurtowego w Austrii

1647343924 rafineria orlen 13

fot: Orlen

Zbiornik w Rafinerii Gdańskiej może magazynować LPG pod ciśnieniem 17 barów w temperaturze od minus 45 do plus 55 st. C.

fot: Orlen

Orlen podpisał we wtorek, 4 lipca, umowę z austriacką firmą Doppler na sprzedaż polskiemu koncernowi 266 stacji paliw działających w Austrii pod marką Turml. Koncern szacuje, że w ten sposób przejmie 10 proc. rynku detalicznego i 14 proc. hurtowego w Austrii.

Zamknięcie transakcji zakupu od Grupy Doppler 100 proc. udziałów operatora stacji - spółki Doppler Energie planowane jest po otrzymaniu m.in. zgód urzędów antymonopolowych na przełomie 2023 i 2024 r. Prezes Orlenu Daniel Obajtek oszacował, że zgoda Komisji Europejskiej powinna nastąpić w ciągu kilkunastu tygodni. Jak podkreślił, orlen, stacje paliw, prejęcia.

Kwoty transakcji nie podano. Warunki umowy, w tym zasady płatności oraz rozliczenia ceny, nie różnią się od warunków stosowanych powszechnie w tego typu umowach - zaznaczył koncern w komunikacie.

Turml to trzecia co do wielkości sieć stacji paliw działająca w Austrii. Jak tłumaczył Obajtek, Orlen przy przejęciach próbuje zdobyć ponad 10 proc. danego rynku, co pozwala optymalizować koszty logistyki. - Przy niższych udziałach logistyka jest znacznie droższa - podkreślił. - Jednocześnie przejmowana spółka ma ok. 14 proc. austriackiego rynku hurtowego paliw. Bliskość czeskich rafinerii Orlenu daje potencjalne duże synergie - zaznaczył Obajtek.

Zgodnie z informacjami Orlenu blisko połowa nabywanych stacji to obiekty samoobsługowe, które umożliwiają klientom zakup paliwa i płatność za nie bezpośrednio przy dystrybutorze. Na ponad 130 stacjach można zrobić zakupy, a na ok. 80 - skorzystać z oferty gastronomicznej. 25 stacji wyposażonych jest w panele fotowoltaiczne. Dodatkowo spółka, którą przejmie Orlen, udostępnia także sieć ładowarek dla samochodów elektrycznych pod marką Turmstrom z 35 punktami ładowania w 29 lokalizacjach. W ramach transakcji przejęta zostanie spółka Austrocard oferująca karty paliwowe dla klientów prywatnych i biznesowych, akceptowane w ponad 500 lokalizacjach w Austrii.

Obajtek zaznaczył, że Orlen inwestuje bardzo duże pieniądze w sprzedaż detaliczną, natomiast nie będzie natychmiastowego rebrandingu stacji w Austrii, ponieważ ważniejsze jest wcześniejsze podniesienie ich standardu do poziomu premium.

Prezes Orlenu zaznaczył, że jak każda duża firma, koncern zawsze analizuje dalsze potencjalne akwizycje i inwestycje.

Obajtek poinformował też, że nowe analizy wskazują, iż synergie wynikające z ponad 160 projektów integracyjno-transformacyjnych, prowadzonych przez Orlen, są szacowane w perspektywie 10 lat na ponad 20 mld zł we wszystkich obszarach działalności Grupy. Przypomniał, że poprzednio zakładano synergie na poziomie 10 mld zł w ciągu 10 lat. - To jest uzasadnienie dla wszystkich procesów przejęć - ocenił prezes Orlenu, zapowiadając dalsze akwizycje.

Dodał, że w ciągu kilku ostatnich miesięcy pozytywne efekty synergii związanych z przejęciem Lotosu i PGNiG sięgnęły 400 mln zł. Dotyczy to handlu ropą i gazem, logistyki i zarządzania łańcuchem dostaw, konsolidacji działalności obszarów księgowości i HR, spółek usługowych, np. serwisowych i projektowych, a także rozszerzenia zakresu działalności centrów usług wspólnych.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

PKP Cargo w pierwszym kwartale zmniejszyło stratę netto do 45,8 mln zł

Grupa Kapitałowa PKP Cargo zakończyła pierwszy kwartał 2026 roku ze stratą netto na poziomie 45,8 mln zł, wobec 48,6 mln zł straty rok wcześniej - poinformowała spółka w piątkowym raporcie giełdowym.

Książka na weekend: „Odległe życie”. Australijska saga rodzinna – od hodowli owiec po roboty górnicze

Lata 50. i 60. ubiegłego wieku w Australii to czas poszukiwań pod ziemią surowców, dzięki którym mógł wzbogacić się kraj. Ale to jednocześnie konflikt z farmerami, hodowcami bydła i owiec, brutalne wejście w ich świat ukształtowany od pokoleń. Książka „Odległe życie” to świetna saga rodzinna pokazująca, jak walczyć o przetrwanie i podnieść się po tragicznych doświadczeniach.

Korski: Historia gumowego buta i sen o polskim węglu

Ponad pół wieku temu, u progu mojej zawodowej kariery zdarzył mi się mały dramat – pękła podeszwa mojego gumowego buta. Czytelnik roześmieje się, ale wtedy pobranie nowych butów było poważnym problemem.

Zaleze

Spacer po dzielnicy Załęże. Działała tu kopalnia Kleofas i huta Baildon

Gdyby nie huta Baildon i kopalnia Kleofas, katowickie Załęże w żaden sposób nie mogłoby się pochwalić przemysłowym charakterem. Polecamy spacer po tej dzielnicy. Tutaj naprawdę jest co zobaczyć.