Opole: rozbudowa elektrowni ma realny wpływ na rynek pracy

fot: Jarosław Galusek/ARC

Dotychczasowe działania w ramach restrukturyzacji są niewystarczające, więc na pewno sytuacja jest dosyć świeża - powiedział w czwartek minister Włodzimierz Karpiński

fot: Jarosław Galusek/ARC

80 proc. zamówień dotyczących trwającej rozbudowy Elektrowni Opole ulokowanych jest w polskich firmach. To znaczy, że inwestycja ta ma realny wpływ na rynek pracy - mówił podczas środowej (29 kwietnia) wizyty w Elektrowni Opole minister skarbu Włodzimierz Karpiński.

W rozbudowywanej Elektrowni Opole powstają dwa nowe bloki na węgiel kamienny o łącznej mocy 1800 MW. To inwestycja warta ponad 11,5 mld zł. Według informacji MSP, w związku z prowadzonymi tam pracami złożono dotąd 324 zamówienia, z których 260 zostanie zrealizowanych właśnie z udziałem polskich firm. Ministerstwo podało, że projekt rozbudowy elektrowni jest zaawansowany w 11 proc.

Szef resortu skarbu w rozmowie z PAP zapewnił, że inwestycja postępuje zgodnie z harmonogramem. Podkreślał, że zachowywany jest przy tym wysoki reżim bezpieczeństwa i do tej pory nie było przy niej żadnego poważniejszego incydentu. - To ważne, tym bardziej, że na placu budowy pracuje średnio 700 osób dziennie, a w szczytowych momentach będzie to 3 tysiące - zaznaczył Karpiński. Dodał również, że prace prowadzone przy rozbudowie spełniają najwyższe standardy technologiczne. - To dowód na fakt, że polscy inżynierowie mają zdolność na poziomie światowym, jeśli chodzi o prowadzenie tak skomplikowanych projektów - mówił PAP.

Pytany przy okazji o tworzony przez ministerstwo skarbu państwa "Program koordynacji projektów strategicznych" mówił, że rozbudowa Elektrowni Opole to właśnie jeden z takich projektów. Tłumaczył, że tworząc ten program resort chciał "zaprezentować mapę przedsięwzięć inwestycyjnych istotnych dla polskiej gospodarki" realizowanych przez spółki, w których skarb państwa ma udziały.

Jak informowano w poniedziałkowym komunikacie MSP, w ramach tego programu zidentyfikowano 132 projekty strategiczne, prowadzone lub planowane w całym kraju, których wartość przekracza 177 mld zł.

- To jest przede wszystkim wyraz mojej polityki, jedna z jej odsłon, która mówi, że spółki skarbu państwa są benchmarkowane rynkowo, bo muszą działać w otoczeniu konkurencyjnym, a jednocześnie mogą szukać szans na rozwój nie tylko w swoich podstawowych działalnościach, ale także szukając partnerów biznesowych między sobą - tłumaczył minister Karpiński. Dodał, że z jednej strony chodziło o zinwentaryzowanie strategii poszczególnych spółek z udziałem skarbu państwa, z drugiej o "wyraźny głos istotnego akcjonariusza, który mówi, że warto kooperować w celu podnoszenia wartości, a jednocześnie rozwijania polskiej gospodarki".

- Szukamy synergii pomiędzy spółkami skarbu państwa, tak żeby też była dodatkowa wartość dla każdej ze spółek - jeśli oczywiście widzą przestrzeń biznesową dla siebie. Ma to więc też walor stymulowania do kooperacji - dodał szef resortu skarbu.

Rzecznik prasowa ministerstwa skarbu Agnieszka Jabłońska-Twaróg wyjaśniła, że podczas przygotowania "Programu koordynacji projektów strategicznych" na podstawie strategii spółek zinwentaryzowano te inwestycje, które zdaniem resortu są istotne i kluczowe z punktu widzenia np. rozwoju gospodarczego kraju czy bezpieczeństwa energetycznego. Chodziło o duże projekty wartości co najmniej 100 mln zł. - Ministrowi zależy na tym, by realizujące je spółki szukały możliwości współpracy, bo to i wspiera rozwój spółek, i jest to korzystne dla gospodarki - tłumaczyła Jabłońska-Twaróg wyjaśniając, że ma to być również platforma wymiany informacji między tymi spółkami, która umożliwi rozmowy o obszarach współpracy czy potencjałach.

Dyrektor budowy bloków 5 i 6 w Elektrowni Opole z ramienia Polimexu Mostostal Zbigniew Wiegner podał PAP, że z największych zaplanowanych inwestycji dotąd wykonano np. dwa fundamenty pod maszynownie bloków 5 i 6. Stanęły już też cztery pylony (czwarty, ostatni jest właśnie kończony) o wysokości 125 metrów każdy. Jak mówił Wiegner - pylony "rosły" w tempie 4 metrów na dobę.

Dyrektor budowy bloków 5 i 6 tłumaczył też, że budowa chłodni kominowej nr 5 "wkracza w bardzo ważny moment". Po zakończeniu jej fundamentów, zakończeniu wszystkich wewnętrznych kanałów, postawione zostały wszystkie słupy i kończy się zamykanie pierścienia wieńczącego oraz startuje tzw. szalowanie płaszcza chłodni - wyjaśniał. Dodał, że wkrótce mają się też zakończyć wykopy pod drugą chłodnię kominową. - Płyta fundamentowa pod pompownię wody chłodzącej jest gotowa i trwa dość trudna, skomplikowana operacja wykonania kanałów ssawnych - tłumaczył.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.

Więcej kobiet w zarządach. Ustawa weszła w życie

Regulacje dotyczące równowagi płci we władzach Spółek Skarbu Państwa trafiły do polskiego prawa. 

Katowice planują budowę nowego węzła przesiadkowego w Podlesiu

Katowice rozpoczynają przygotowania do realizacji kolejnego elementu Katowickiego Systemu Zintegrowanych Węzłów Przesiadkowych. Tym razem planowana inwestycja dotyczy węzła „Podlesie”, który ma ułatwić mieszkańcom południowych dzielnic miasta codzienne podróże i zachęcić do częstszego korzystania z transportu publicznego.