Około 40 mln zł rocznie pozostanie w kasie GZM

fot: Jarosław Galusek/ARC

Proces rozpoczął się w czwartek 26 kwietnia

fot: Jarosław Galusek/ARC

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Gliwicach przychylił się do argumentacji GZM i uchylił interpretację Krajowej Informacji Skarbowej w sprawie opodatkowania składek zmiennych gmin członkowskich oraz dotacji gmin nieczłonkowskich, przeznaczonych na organizację transportu publicznego - poinformowała portal netTG.pl Kamila Rożnowska, rzecznik prasowy GZM.

- Sąd potwierdził, w sporze z Krajową Informacją Skarbową, naszą interpretację przepisów prawa podatkowego. Według WSA w Gliwicach otrzymywana część zmienna składki na organizację transportu publicznego przez Metropolię, nie podlega opodatkowaniu podatkiem VAT - mówi Kazimierz Karolczak, przewodniczący Górnośląsko- Zagłębiowskiej Metropolii. 

We wrześniu ub.r. Metropolia została zobligowana do rozliczania podatku VAT od otrzymywanej części zmiennej składki na organizację transportu publicznego w 40 gminach należących do GZM oraz 12 gminach, które z nią sąsiadują. Dyrektor KIS uzasadniał, że realizując to zadanie, Metropolia świadczy tym samym usługę transportową na rzecz gmin, a więc powinna odprowadzać podatek VAT z tego tytułu. Oznaczałoby to, że Metropolia musiałaby spłacać szacunkowo okołó 40 mln zł rocznie.  

- Nie zgadzaliśmy się z interpretacją fiskusa. Organizowanie transportu publicznego to zadanie własne gmin, które Metropolii zostało przez nie przekazane do realizacji w celu lepszej koordynacji i zwiększenia efektywności jego organizacji na tak dużym obszarze, jakim jest GZM. Metropolia zatem nie świadczy usługi wobec gmin, ale realizuje ich zadanie własne - tłumaczy przewodniczący Kazimierz Karolczak. 

Dodał, że skarbówka nie żądała od KZK GOP, którego zadania od 1 stycznia 2019 r. zostały przejęte przez Zarząd Transportu Metropolitalnego, spłaty podatku VAT za podobną działalność.   

Przypomnijmy, w ubiegłym roku Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia wystąpiła do Krajowej Informacji Skarbowej z prośbą o wydanie indywidualnej interpretacji prawa podatkowego w związku z przejęciem od 1 stycznia 2019 r. organizacji transportu publicznego. Swoją indywidualną interpretację prawa podatkowego posiadał KZK GOP w Katowicach, którego zadania od 1 stycznia 2019 r. przejął ZTM. Interpretacja ta została wydana w 2014 r. i zwalniała KZK GOP z rozliczania podatku VAT z tytułu organizacji transportu publicznego w gminach, które zrzeszał. Jednak ze względu na brak sukcesji podatkowej, interpretacja KZK GOP nie miała zastosowania wobec ZTM. 

Pod koniec września Metropolia otrzymała swoją indywidualną interpretacją oraz została wezwana przez właściwy miejscowo urząd skarbowy do złożenia wyjaśnień lub skorygowania przedłożonych do tej pory deklaracji. Metropolia przedstawiła swoje wyjaśnienia i poprosiła o wstrzymanie działań w tej sprawie do 21 października. W dniu 21 października 2019 r. złożyła korekty deklaracji i uregulowała zobowiązania z tytułu podatku VAT względem urzędu skarbowego. Niemniej jednak, nie zgadzając się z przedstawioną interpretacją, GZM zaskarżył ją do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Gliwicach. 

Po wtorkowej rozprawie Metropolia czeka na uprawomocnienie się wyroku WSA w Gliwicach.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Zmniejszą liczbę firm zobowiązanych do raportowania zrównoważonego rozwoju

We wtorek rząd zajmie się projektem ustawy, który ma na celu zmniejszenie grupy podmiotów zobowiązanych do przygotowywania raportów zrównoważonego rozwoju oraz zmiany w zasadach raportowania dla grup kapitałowych.

UOKiK nałożył niemal 4 mln zł kary na firmę pożyczkową Aasa Polska

Niemal 4 mln zł kary nałożył Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów na firmę pożyczkową Aasa Polska. Zdaniem Urzędu, spółka naruszyła zbiorowe interesy konsumentów poprzez sztuczne zawyżanie całkowitej kwoty kredytu i omijanie przepisów ustawy o kredycie konsumenckim.

Górnictwo to część historii tego miasta. Nowy mural powstał w Rydułtowach

Na budynku strzelnicy sportowej, czyli dawnej sztolni w Rydułtowach, powstał mural mówiący o górniczej historii miasta.

Zielone światło dla obwodnicy Blachowni i Herb. Nowa DK46 będzie miała 12,5 km

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Katowicach wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla obwodnicy Blachowni i Herb w ciągu drogi krajowej nr 46. To kluczowa zgoda, która otwiera drogę do przygotowania przetargu na realizację inwestycji z rządowego Programu budowy 100 obwodnic.