Ogłoszono drugi etap przetargu na dwa pirsy na Okęciu

Lot dreamliner

fot: LOT

Władze Okęcia rozpoczęły drugi etap przetargu na budowę pirsu, czyli przedłużenia hali głównej terminalu

fot: LOT

Siedem konsorcjów z udziałem polskich i zagranicznych przedsiębiorstw oraz jedną firmę dopuszczono do składania ofert w przetargu na budowę pirsu centralnego oraz dokończenie pirsu południowego Terminalu 2 warszawskiego lotniska Okęcie - poinformował w środę rzecznik lotniska Jakub Mielniczuk.

Pirs jest przedłużeniem hali głównej terminalu lotniczego, od którego odchodzą tzw. rękawy - kryte przejścia z lotniska do samolotu.

Zakończenie prac planowane jest na koniec 2010 r.

Władze portu rozpoczęły w środę drugi etap ogłoszonego w lipcu przetargu na te inwestycje. Zainteresowanych udziałem w przetargu było osiem konsorcjów oraz jedna firma - Skanska SA, ale zaproszenia do dalszego etapu wysłano siedmiu konsorcjom oraz firmie Skanska. W skład konsorcjów wchodzą głównie polskie firmy z partnerami z Hiszpanii, Francji, Niemiec, Austrii, Włoch.

Siedem dopuszczonych konsorcjów to: Hochtief Polska sp. z o.o. wraz z Hochtief Construction AG; Budimex Dromex, Ferrovial Agroman SA oraz Mostostal Kraków SA; Mostostal Warszawa SA, Acciona Infraestructuras SA i Eiffage Budownictwo Mitex SA; Karmar SA, Bouygues Btiment International SA oraz Warbud SA; Strabag sp. z o.o., Strabag AG oraz Ed. Zblin AG; Polimex-Mostostal SA. wraz z Astaldi S.p.A. oraz konsorcjum firm Porr (Polska) SA, Porr Projekt und Hochbau AG wraz z Porr GmbH.

Po dokończeniu inwestycji w pirsach południowym i centralnym podróżni będą oczekiwać na przyloty i odloty samolotów. Obecnie taką rolę pełni pirs północny T2. Jak zapewnia Okęcie, linie lotnicze i pasażerowie będą mieli do dyspozycji wraz z obecnie używanym pirsem północnym 27 rękawów oraz 45 bramek.

Budowę pirsu południowego rozpoczęło już wcześniej konsorcjum firm: Ferrovial Agroman S.A., Budimex S.A. i Studio Lamela S.L. Władze Okęcia w październiku 2007 r. zerwały umowę z konsorcjum z powodu opóźnień w pracach budowlanych. Budowę hali odlotów skończyli polscy podwykonawcy. Po ponad dwuletnim opóźnieniu, w marcu ub. roku hala została oddana do użytku.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Według prognoz KE, polska gospodarka będzie jedną z najszybciej rozwijających się w UE

Komisja Europejska prognozuje, że polska gospodarka będzie jedną z najszybciej rozwijających się w UE - podkreśliło Ministerstwo Finansów w komentarzu do prognoz KE. Bruksela spodziewa się wzrostu PKB Polski w 2026 r. na poziomie 3,5 proc.

Miliardy z ETS w worku bez dna. Jak rząd Morawieckiego przejadł pieniądze na transformację

Temat unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji (EU ETS) od lat budzi w Polsce ogromne emocje. Przez jednych nazywany „unijnym podatkiem od CO2”, przez innych „klimatyczną kroplówką dla budżetu” – system ten stał się centralnym punktem debaty o polskiej energetyce i kosztach życia. Stał się też tematem protestu związkowego (20 maja w Warszawie) wielu branż, dla których jest kamieniem u szyi. Prezydent Karol Nawrocki proponuje m.in. w jego sprawie przeprowadzić ogólnokrajowe referendum. Problem w tym, że udział w proteście brali też politycy prawicy, którzy za przyjęcie tego systemu odpowiadają, ale próbują to wymazać z publicznej świadomości. Ponad 85-90 proc. z ponad 130 mld zł „rozpłynęło się” w ogólnym worku budżetowym, służąc do finansowania bieżących obietnic politycznych i osłon socjalnych. Na energetykę poszło – 1,3 proc. tej kwoty.

Niższy wzrost PKB i wyższa inflacja wpływają na rynek pracy

Niższy wzrost PKB i wyższa inflacja negatywnie wpływają na rynek pracy - napisali ekonomiści Banku Pekao w komentarzu do danych GUS. Ich zdaniem, ten wpływ będzie także widoczny w roku przyszłym.

Osoby między 18 a 20 rokiem życia zadłużone na niemal 100 mln zł

Niemal 100 mln zł to łączna kwota długów ponad 31 tys. osób między 18 a 20 rokiem życia - wynika z danych BIG InfoMonitor. Niemal połowa tej kwoty to zobowiązania pozakredytowe, np. mandaty za jazdę na gapę, czy nieopłacone rachunki za telefon lub internet.