Od wtorku nowy zjazd na rozbudowywanym węźle w Giszowcu

fot: ARC

Budowa trwała od października 2010 r. i kosztowała 53,2 mln zł

fot: ARC

Od wtorkowego, 10 listopada, popołudnia kierowcy korzystający z rozbudowywanego węzła dróg krajowych nr 81 i 86 w katowickiej dzielnicy Giszowiec będą mogli przejechać nowym zjazdem z ul. 73 Pułku Piechoty (DK81) na ul. Pszczyńską (DK86). To jeden z pierwszych udostępnianych elementów tej inwestycji.

Droga nr 86 to jedna z kluczowych arterii w regionie, prowadząca od Katowic w stronę Tychów i Bielska-Białej. Trwająca od kwietnia 2019 r. rozbudowa jej węzła z drogą krajową nr 81 w Giszowcu dotąd powodowała duże utrudnienia: zamiast dwóch pasów w każdą stronę, dostępne były pojedyncze pasy.

Latem br. DK86 była tam całkowicie zamknięta. Chodzi bowiem o odcinek, na którym 27 czerwca br., po podmyciu przez ulewne deszcze, doszło do uszkodzenia jednego ze starych wiaduktów, którym odbywał się cały ruch tymczasowy.

Po analizach miasto i wykonawca zdecydowały o budowie docelowego wiaduktu sąsiedniej jezdni - oznaczało to brak przejezdności DK86 do 19 września. Od tego czasu ruch główną arterią ponownie prowadzony jest po jednym pasie w każdą stronę, a połączenia z DK81 w większości odbywają się objazdami.

Jak jednak poinformowała w piątek rzeczniczka katowickiego magistratu Ewa Lipka, od popołudnia 10 listopada kierowcy będą mogli z ul. 73 Pułku Piechoty zjechać od razu na ul. Pszczyńską w kierunku Murcek, Tychów i Bielska Białej - nowym zjazdem, bez objazdów. Utrzymany zostanie zjazd z ul. Pszczyńskiej na skrzyżowanie Kolista-Karolinki-73 Pułku Piechoty, ale już po nowej łącznicy.

Jak przekazał cytowany w informacji miasta dyrektor projektu z ramienia wykonawcy, Adam Owsiany, kolejne ważne zjazdy na tej trasie są w trakcie realizacji, a wiosną planowane jest otwarcie zjazdu z autostrady A4 na DK86 w kierunku Tychów. Zakończenie prac budowlanych na całej inwestycji przewidywane jest obecnie na II kw. 2022 r.

"Oprócz prac związanych z budową nowej łącznicy, która będzie oddawana do ruchu, obecnie realizowane są i będą kontynuowane roboty związane z budową nowych jezdni zachodnich w ciągu DK86, a także nowej jezdni północnej w ciągu ul. 73 Pułku Piechoty" - wskazał Owsiany.

Wykonawca pracuje też nad przejściem podziemnym, przebudową sieci, nową kanalizacją deszczową i oświetleniem.

Cała inwestycja składa się z dwóch kluczowych części. Pierwsza to budowa bezkolizyjnego węzła dwóch dróg krajowych oraz rozbudowa DK86 od autostrady A4 do ul. Górniczego Stanu. Usprawnione zostanie ponadlokalne skomunikowanie obszaru południowej części aglomeracji katowickiej z jej strefą centralną oraz południowo-wschodniej części Katowic z drogami krajowymi i centrum miasta.

Druga część obejmuje rozbudowę istniejącego dziś węzła drogowego DK86 z ulicami 73 Pułku Piechoty, Karolinki, Kolistą, obsługującego ruch lokalny. Nowe, bezkolizyjne połączenia zyskają też piesi i rowerzyści (zlikwidowane zostanie m.in. skrzyżowanie i przejście ze światłami na DK86).

Warte 247,5 mln zł, przy unijnym wsparciu na poziomie ok. 210 mln zł, prace w Giszowcu wykonuje konsorcjum firm NDI i Balzola. Rozbudowa węzła dróg nr 86 i 81 to jedna z dwóch głównych inwestycji drogowych miasta ostatnich lat. Druga to trwająca równolegle budowa bezkolizyjnego węzła drogi nr 81 z ul. Armii Krajowej, na skraju dzielnicy Piotrowice.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.