fot: Tomasz Rzeczycki
Z Górnego Śląska nad morze część wakacyjnych pociągów pojedzie trasami wykorzystywanymi na co dzień do transportu węgla
fot: Tomasz Rzeczycki
Na trasach, służących na co dzień głównie do transportu węgla, pojawi się więcej pociągów pasażerskich. Kolej wprowadza wakacyjną korektę rozkładu jazdy, obowiązującą od niedzieli, 9 czerwca.
Magistrala Węglowa i magistrala nadodrzańska to dwie główne linie, po których poruszają się pociągi towarowe z węglem z górnośląskich kopalń. Latem zobaczymy na nich więcej pasażerskich pociągów sezonowych. Na magistrali nadodrzańskiej pojadą m.in. pociągi z Bielska-Białej i Katowic w stronę Kołobrzegu i Świnoujścia, a także nocny pociąg z Jeleniej Góry przez Rzepin do Łeby.
Po raz pierwszy od lat będzie można przejechać pociągiem całą długością magistrali węglowej, czyli linii kolejowej Chorzów Batory - Tczew. Od 20 czerwca do końca sierpnia pojedzie nią pociąg międzynarodowy Wydmy z czeskiego Bohumina przez Bytom i Inowrocław do Łeby i Helu. Częściowo Magistralą Węglową pojedzie sezonowy pociąg Korsarz z Krakowa do Kołobrzegu i Helu oraz całoroczny pociąg Ustronie z Przemyśla przez Częstochowę do Helu i Kołobrzegu. Wraz z korektą rozkładu znikają z "Węglówki" za to nieliczne pociągi osobowe, które zajeżdżały tam na stację Zduńska Wola Karsznice.
Na kolejowej z Krakowa do Kopalni Soli w Wieliczce obok pociągów zobaczymy autobusy zastępcze. Te drugie nie zatrzymują się na pośrednich przystankach między Krakowem Płaszowem a Wieliczką Park. Nie będzie już za to nocnego połączenia spod kopalni do stacji Kraków Olsza. Zgodnie z rozkładem ostatni taki pociąg zaplanowano na noc z 8 na 9 czerwca.
Pozytywne zmiany zajdą też na linii Wałbrzych - Kłodzko, wykorzystywanej w ruchu towarowym przez sudeckie kopalnie odkrywkowe. Od czerwcowej korekty nie ma już tam zastępczej komunikacji autobusowej pomiędzy Wałbrzychem a Głuszycą. Na trasie tej w tym sezonie prowadzone były prace zabezpieczające w najdłuższym w kraju tunelu pod Małym Wołowcem.
