Człuchów też jest gminą z górniczym potencjałem

fot: Tomasz Rzeczycki

Jezioro Rychnowskie (z lewej) i Jezior Urzędowe w Człuchowie

fot: Tomasz Rzeczycki

Obchodzący w tym roku 675. rocznicę przyznania praw miejskich Człuchów kojarzy się przede wszystkim z częściowo zburzonym, niegdyś drugim co do wielkości zamkiem krzyżackim na terenie Polski. Miłośników sportów wodnych przyciągają tamtejsze plaże i jeziora. Mniej osób ma świadomość, że gmina Człuchów, a konkretnie tereny położone pomiędzy Człuchowem a Chojnicami, to lokalne zagłębie piaskowe. Na terenie gminy Człuchów eksploatowane są bowiem cztery złoża piasków i żwirów.

Położony przy drodze krajowej nr 22 Człuchów znajduje się w południowo-zachodniej części województwa pomorskiego. Miasto jest też siedzibą gminy wiejskiej Człuchów, której wschodnią część stanowią tereny górnicze. Dwa złoże eksploatuje Żwirownia Chojnice, pozostałe dwa są w użytkowaniu prywatnych podmiotów.

Największą powierzchnię i największe zasoby piasku i żwiru posiada złoże Rychnowy I. Jest ono usytuowane głównie na terenie wsi Rychnowy, a także częściowo w sąsiedniej wsi Nieżywięć. Powierzchnia udokumentowanego złoża wynosi ponad 53 ha, a jego zasoby przemysłowe to poniżej 9,5 mln t. Zasobów tych powinno starczyć na wiele lat. Wydana przez marszałka województwa pomorskiego koncesja nr 10/2021 jest ważna aż do 13 stycznia 2072 r.

Ta sama chojnicka żwirownia jest użytkownikiem pobliskiego złoża Nieżywięć III, znajdującego się we wsi Nieżywięć i zajmującego powierzchnię nieco ponad 10 ha. W tym przypadku koncesja wydobywcza upływa z końcem grudnia 2033 r.

Mniejszą powierzchnię zajmują pozostałe dwa użytkowane złoża piasków Rychnowy II we wsi Rychnowy oraz Zagórki we wsi o takiej samej nazwie, jak złoże. To pierwsze na mocy koncesji z 2018 r. może być eksploatowane do końca roku 2040. Tutaj do zagospodarowania pozostaje łącznie 8 ha złoża i nieco poniżej 4 mln t kruszywa. W przypadku złoża Zagórki zasoby przemysłowe wynoszą poniżej 1,5 mln t, a powierzchnia złoża liczy około 6,7 ha. Wydobycie na podstawie koncesji może być prowadzone do końca 2031 r.

Złoża piasków i żwirów oraz liczne w okolicy jeziora są efektem działalności lodowca. Lodowiec przyniósł na te tereny także liczne głazy, które wykorzystali budowniczowie wspomnianego na początku zamku krzyżackiego w Człuchowie. Z budowli pozostała tylko wieża. Na terenie zamku funkcjonuje obecnie muzeum. W jego zbiorach spotkać można pojedyncze eksponaty związane z górnictwem, konkretnie egzemplarze żelazka na węgiel.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Znów głośno wokół Turowa - mamy wyjaśnienia w tej sprawie

Zdaniem niektórych hydrologów, dalsze pogłębianie turowskiej odkrywki będzie oznaczać ciągły drenaż wód podziemnych. Jedyną radą – jak dodają – jest powstrzymanie tego procesu szybszym odejściem od eksploatacji węgla i rozpoczęciem rekultywacji.

Ekspertka: Wyższe ceny ropy w kontraktach spotowych nie muszą przełożyć się na stacje

Nawet jeśli kupowana teraz przez Orlen ropa w kontraktach spotowych będzie droższa niż ta w umowach długoterminowych, to nie musi to wpłynąć na ceny paliw na stacjach - wskazała w rozmowie z PAP analityczka biura Reflex Urszula Cieślak. Zwróciła uwagę, że taka sytuacja może ograniczyć marżę Orlenu.

Balczun: Negocjacje ws. budowy fabryki elektryków w Polsce mogą zamknąć się w najbliższych tygodniach

Minister aktywów państwowych Wojciech Balczun spodziewa się, że negocjacje z tajwańskim Foxconn ws. budowy fabryki aut elektrycznych i półprzewodników w Polsce zakończą się w najbliższych tygodniach. Dodał, że liczy, iż wiosną przyszłego roku wbita zostanie "pierwsza łopata" pod jej budowę.

Cała transformacja w jednym miejscu. Kongres Nowej Mobilności rusza 23 września w Katowicach

Za kilka dni Katowice staną się stolicą europejskiej transformacji. Już 23 września 2026 roku w Międzynarodowym Centrum Kongresowym rozpocznie się Kongres Nowej Mobilności – największe w Europie Środkowo-Wschodniej wydarzenie poświęcone zeroemisyjnym technologiom, energetyce, nowoczesnym miastom i przemysłowi przyszłości. Przez trzy dni (od 23 do 25 września) organizowany przez Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności Kongres zgromadzi producentów pojazdów i infrastruktury, operatorów ładowania, firmy technologiczne, sektor energetyczny, samorządy oraz instytucje finansowe. Tegoroczna edycja ma wymiar szczególny – zbiega się z jubileuszem 10-lecia PSNM, a odbywa się w sercu regionu, który z symbolu przemysłu węglowego staje się laboratorium nowej gospodarki, we współpracy z Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolią.