Od 8 kwietnia zmiany w organizacji ruchu w rejonie centrum przesiadkowego przy ul. Sądowej w Katowicach

fot: UM Katowice

Węzeł Sądowa (wizualizacja) ma usprawnić przesiadki z komunikacji publicznej do autobusów dalekobieżnych, będzie pełnił funkcje dworca

fot: UM Katowice

Jak poinformowało biuro prasowe katowickiego magistratu od poniedziałku, 8 kwietnia, kierowcy poruszający się po centrum miasta będą musieli liczyć się z poważnymi utrudnieniami. W rejonie budowy centrum przesiadkowego przy ul. Sądowej zostanie wprowadzona zmiana organizacji ruchu.

- Wykonawca wchodzi w etap przebudowy układu dróg, w tym ulicy Goeppert-Meyer. Przybudowa tej ulicy będzie trwała etapami od 8 kwietnia 2019 roku do końca listopada 2019 r. W pierwszym etapie wdrożona zostanie Tymczasowa Organizacja Ruchu, polegającą na czasowym  zamknięciu połowy szerokości ul. Goeppert-Mayer  od skrzyżowania z ulicą Sądową do skrzyżowania z ulicą Jana Sobieskiego. Ruch będzie prowadzony na tym odcinku po jednym pasie w obie strony. Równocześnie zostaje zamknięta ulica Sądowa od Placu Wolności do skrzyżowania z Goeppert Meyer – zapowiada Ewa Lipka, rzecznik prasowy urzędu miasta Katowice.

Jak argumentują urzędnicy prace związane są z przebudową ul. Goeppert – Mayer oraz ul. Jana III Sobieskiego, a także wykonaniem sieci kanalizacyjnej oraz elektrycznej/teletechnicznej. Sygnalizacja na skrzyżowaniu ulic Sądowa i Goeppert-Mayer będzie wyłączona, natomiast odcinek ul. Sądowej od Placu Wolności będzie dwukierunkowym sięgaczem, zapewniającym dojazd do przyległych obiektów m.in. Sądu. Objazd z Placu Wolności do ul. Sądowej poprowadzony będzie jak wcześniej - ulicą Gliwicką, z jednoczesną zmianą programu sygnalizacji na skrzyżowaniu ulic Gliwicka, Grundmanna i Goeppert-Mayer.   Autobusy z Placu Wolności w dalszym ciągu kierowane będą na fragment ul. 3 Maja pomiędzy Placem Wolności i ul. Słowackiego. Kolejne zmiany w organizacji ruchu w tym rejonie nastąpią w drugiej połowie czerwca o czym poinformujemy z wprowadzeniem.

- Prowadzone są intensywne prace związane z montażem konstrukcji stalowej wiaty peronowej, natomiast w połowie kwietnia rozpocznie się montaż zadaszenia z paneli dachowych podświetlanych listwami LED. Budynek Obsługi Podróżnych natomiast ma już wykonane instalacje sanitarne oraz elektryczne, rozpoczęto prace posadzkarskie – podsumowuje stan robót Łukasz Majchrowski, kierownik budowy z firmy Budimex SA.

Centrum Przesiadkowe „Sądowa" ma obsługiwać autobusy dalekobieżne - krajowe i zagraniczne. Oprócz tego w Katowicach trwa budowa dwóch kolejnych centrów  – w Zawodziu i Brynowie. Natomiast od kilku miesiący otwarte jest już centrum przesiadkowe w Ligocie.

 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.