Ochrona środowiska: Inspekcja do poprawki

fot: ARC

Resort uspokaja, w samorządach nie wierzą w ministerialne zapewnienia

fot: ARC

Trzeba poprawić sposób działania Inspekcji Ochrony Środowiska, dostosować do współczesnych możliwości technicznych, gdyż przy tak wielu zadaniach jej wydajność i skuteczność ulega znacznemu osłabieniu - powiedział w czwartek (19 lutego) w Sejmie wiceminister środowiska Janusz Ostapiuk.

Wskazał, że w ostatnich latach instytucja dostała nowe obowiązki, podczas gdy nie zwiększono w niej zatrudnienia i nieznacznie zwiększono jej budżet. Przypomniał też, że w 2004 roku Inspekcja Ochrony Środowiska miała do wykonania 120 zadań, dziś ma ich 285.

Wśród nowych zadań IOŚ wiceszef resortu wymienił m.in. kontrolę transgranicznego przemieszczania odpadów, kontrolę rynku w zakresie zagospodarowania odpadów, jak również w zakresie wykonywania zadań Państwowego Monitoringu Środowiska.

Wiceminister zauważył, że kolejny problem stanowi nieskuteczna organizacja tej instytucji.

- Na szczeblu centralnym Główny Inspektorat Ochrony Środowiska podlega Ministrowi Środowiska, natomiast wojewódzkie inspektoraty są częścią wojewódzkiej administracji zespolonej. Dwa centra zarządcze niestety nie sprzyjają podejmowaniu decyzji - podkreślił. Zaznaczył przy tym, że potencjał instytucji jest duży.

Aby poprawić skuteczność inspekcji zdaniem Ministerstwa Środowiska należy uniezależnić Inspekcję Ochrony Środowiska od władz wojewódzkich, ograniczyć liczbę laboratoriów i przeorganizować zatrudnienie.

- I oczywiście w ramach obowiązujących procedur próbować dostosować budżet (...) do rangi zadań stojących przed jej pracownikami - tłumaczył wiceminister.

Wiceszef resortu przypomniał, że już w 2013 roku na zlecenie ministra środowiska zbadano efektywność funkcjonowania służb ochrony środowiska, w szczególności w zakresie egzekwowania prawa, a także przedstawiono rekomendacje zmian. Wskazał również, że ewentualna reforma wiąże się ze zmianą ustaw: ustawy z 1991 roku (z późniejszymi zmianami) o Inspekcji Ochrony Środowiska oraz ustawy o wojewodzie i administracji rządowej w województwie z 2009 roku.

Ostapiuk powiedział także, że Ministerstwo Środowiska podjęło się prac nad reformą, ma gotowy komplet dokumentów. Zdaniem Ostapiuka jest prawdopodobne, że za kilka tygodni rozpoczną się w rządzie dyskusje na temat zmian ustaw.

Wiceminister odpowiadał w Sejmie na pytania posłów Tadeusza Arkita i Mirona Sycza dotyczące działania Inspekcji Ochrony Środowiska. Przedstawicieli Platformy Obywatelskiej interesowało także, jakie działania planuje podjąć Ministerstwo Środowiska, aby ograniczyć szarą strefę przy recyklingu zużytego sprzętu elektrycznego i elektronicznego oraz pojazdów wycofanych z eksploatacji.

Jak podkreślił poseł Sycz, straty, jakie z tego tytułu ponosi system recyklingu mogą sięgać kilkuset milionów złotych rocznie.

- Są to zarówno straty dla legalnie działających przedsiębiorstw, ale także dla budżetu państwa - zauważył.

Wiceminister Ostapiuk zwrócił uwagę, że od kilku lat odpady stały się cennym towarem, poszukiwanym i na którym zarabia się duże pieniądze.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Od kamienicy w centrum Zabrza po kopalnię Budryk. Jerzy Markowski wziął nas w wyjątkową podróż.

Przemierzając Śląsk śladami wspomnień Jerzego Markowskiego, odkryliśmy nieznane dotąd historie z jego życia oraz pierwszych kroków w górniczym fachu

Zdjęcia z kopalń i zapomniane zakłady można oglądać na katowickim dworcu

Do końca października można oglądać w hali głównej katowickiego dworca PKP wystawę fotografii Adama Rosteckiego z Instytutu im. Wojciecha Korfantego, zatytułowaną „Między mrokiem a światłem. Autor fotografuję kopalnie, opustoszałe hale, zapomniane zakłady.

Od soboty do poniedziałku maksymalne ceny paliw: benzyna 95 - 6,73 zł za litr, diesel - 7,88 zł

Od soboty do poniedziałku włącznie litr benzyny 95 kosztuje nie więcej niż 6,73 zł, benzyny 98 - 7,59 zł, a diesla - 7,88 zł - wynika z piątkowego obwieszczenia Ministra Energii. Następne obwieszczenie Ministra Energii ws. maksymalnych cen paliw zostanie opublikowane 5 października i określi ceny na wtorek.

Koszt obniżki akcyzy i VAT na paliwa to ponad 5,36 mld zł

Koszt obniżki VAT na paliwa silnikowe to ponad 3,2 mld zł, a redukcja stawek akcyzy oznacza spadek dochodów budżetu o 2,1 mld zł - podano w ocenie skutków regulacji, dołączonej do projektu rozporządzeń ministra finansów. W piątek zostały opublikowane rozporządzenia obniżające stawkę podatku od towarów i usług oraz akcyzy.