Ocenią plan restrukturyzacyjny spółki pracującej dla górnictwa

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

PKP Cargo jest największym kolejowym przewoźnikiem towarowym w Polsce

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Rada Wierzycieli PKP Cargo ma czas do 2 lutego 2026 r., aby ocenić plan restrukturyzacyjny spółki - poinformował w poniedziałek zarządca masy sanacyjnej PKP Cargo. Z kolei spółka ma termin na złożenie ostatecznej treści propozycji układowych do 27 lutego 2026 r.

“Zarządca masy sanacyjnej PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji  informuje, że w dniu 1 grudnia 2025 roku powziął informację o wydaniu przez Sędziego - Komisarza Zarządzenia dotyczącego wyrażenia zgody i przedłużeniu Radzie Wierzycieli PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji terminów na wyrażenie przez Radę Wierzycieli opinii o Planie Restrukturyzacyjnym oraz Propozycjach Układowych określając nowy termin ich złożenia na dzień 2 lutego 2026 roku“ - przekazano w komunikacie giełdowym PKP Cargo.

Dodano, że Sędzia-Komisarz z uwagi na okoliczności sprawy zobowiązał spółkę i zarządcę do współpracy z Radą Wierzycieli w zakresie związanym z planem restrukturyzacyjnym spółki oraz propozycjami układowymi. Określił też spółce termin na złożenie ostatecznej treści propozycji układowych, które miałyby podlegać głosowaniu, do 27 lutego 2026 r.

Wniosek o przedłużenie terminów na wyrażenie opinii w sprawie planu restrukturyzacyjnego i propozycji układowych Rada Wierzycieli PKP Cargo złożyła w połowie listopada br.; wnioskując o wydłużenie terminu do 31 stycznia 2026 r.

Plan restrukturyzacyjny spółki złożono do sądu pod koniec czerwca tego roku. Jak informowano wówczas, jeśli zaplanowane działania zostaną skutecznie wdrożone - w 2031 r. możliwe będzie osiągnięcie zysku EBITDA na poziomie ok. 1,296 mld zł. Plan zakłada m.in. stabilizację sytuacji finansowej w krótkim okresie poprzez działania nakierowane na optymalizację przepływów pieniężnych, renegocjację zobowiązań finansowych, redukcję kosztów oraz zwiększenie przychodów, m.in. poprzez rozwój współpracy z kluczowymi klientami. Ma też zakładać model spłaty zadłużenia wynoszącego blisko 3 mld zł.

W lipcu 2024 r. sąd otworzył postępowanie restrukturyzacyjne PKP Cargo; pierwotnie PKP Cargo miało przedstawić plan restrukturyzacyjny do końca lutego 2024 roku, ale 27 lutego spółka poinformowała, że zarządca masy sanacyjnej PKP Cargo złożył do sądu wniosek o przedłużenie terminu do 30 czerwca 2025 r.

W lipcu ubiegłego roku zarząd spółki zdecydował o przeprowadzeniu zwolnień grupowych przez zakłady i centralę spółki. Zatrudnienie zostało zmniejszone o 3665 pracowników. Obecnie PKP Cargo zatrudnia ok. 10 tys. osób.

Grupa PKP Cargo oferuje usługi logistyczne, łącząc transport kolejowy, samochodowy oraz morski. Świadczy samodzielne przewozy towarowe na terenie Polski, Czech, Słowacji, Niemiec, Austrii, Holandii, Węgier, Litwy i Słowenii. W lipcu 2024 r. sąd otworzył postępowanie restrukturyzacyjne PKP Cargo. PKP Cargo jest spółką akcyjną notowaną na GPW. Udział PKP S.A. w kapitale PKP Cargo wynosi 33,01 proc., fundusze zarządzane przez Nationale-Nederlanden PTE S.A. mają 12,08 proc., a pozostali akcjonariusze - 54,91 proc.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Zmniejszą liczbę firm zobowiązanych do raportowania zrównoważonego rozwoju

We wtorek rząd zajmie się projektem ustawy, który ma na celu zmniejszenie grupy podmiotów zobowiązanych do przygotowywania raportów zrównoważonego rozwoju oraz zmiany w zasadach raportowania dla grup kapitałowych.

UOKiK nałożył niemal 4 mln zł kary na firmę pożyczkową Aasa Polska

Niemal 4 mln zł kary nałożył Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów na firmę pożyczkową Aasa Polska. Zdaniem Urzędu, spółka naruszyła zbiorowe interesy konsumentów poprzez sztuczne zawyżanie całkowitej kwoty kredytu i omijanie przepisów ustawy o kredycie konsumenckim.

Górnictwo to część historii tego miasta. Nowy mural powstał w Rydułtowach

Na budynku strzelnicy sportowej, czyli dawnej sztolni w Rydułtowach, powstał mural mówiący o górniczej historii miasta.

Zielone światło dla obwodnicy Blachowni i Herb. Nowa DK46 będzie miała 12,5 km

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Katowicach wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla obwodnicy Blachowni i Herb w ciągu drogi krajowej nr 46. To kluczowa zgoda, która otwiera drogę do przygotowania przetargu na realizację inwestycji z rządowego Programu budowy 100 obwodnic.