Obserwują wzrost zainteresowania egzotycznymi podróżami

fot: Krystian Krawczyk

Po kwartale linia lotnicza Wizz Air znów ograniczyła rozmiar podręcznego bagażu, który pasażer może zabrać bezpłatnie na pokład samolotu

fot: Krystian Krawczyk

Od niedzieli 21 lutego biuro podróży TUI wznowi połączenia czarterowe z lotniska Katowice do Dubaju; od 3 marca ten sam operator uruchomi dalekodystansowe połączenie do Punta Cany na Dominikanie - poinformowało w środę katowickie lotnisko.

To kolejne w ostatnich dniach informacje o nowych połączeniach dalekodystansowych z Katowice Airport. 11 lutego lotnisko podało, że od końca lutego dwa dalekodystansowe czartery z Katowice Airport uruchomi biuro Rainbow Tours: do Meksyku i na Dominikanę.

Połączenia te będą pierwszymi wykonywanymi samolotem szerokokadłubowym z Katowic od wiosny 2019 r., kiedy z połączenia na Dominikanę wycofała się firma TUI (było to pierwsze czarterowe połączenie dalekodystansowe z polskich lotnisk regionalnych.

Wówczas biuro TUI latało na Dominikanę Boeingiem 767 spółki TUI fly Netherlands. Teraz zarówno biuro Rainbow, jak i TUI, w swoich połączeniach dalekodystansowych mają korzystać z Boeinga 787 Dreamliner Polskich Linii Lotniczych LOT, który ma być bazowany na katowickim lotnisku.

Jak poinformował  w środę Piotr Adamczyk z zespołu prasowego Katowice Airport, połączenia TUI do Punta Cany wystartują 3 marca br. i mają być obsługiwane co 10 lub 11 dni do końca maja br. Kierunek TUI z Katowice Airport do Dubaju ma być obsługiwany od 21 lutego br. raz w tygodniu Boeingiem 737-800 linii lotniczej Enter Air.

- Obserwujemy duży wzrost zainteresowania egzotycznymi podróżami wśród Klientów TUI, stąd też decyzja o poszerzeniu oferty wylotów z lotniska w Katowicach na najbliższe miesiące - powiedział cytowany przez Adamczyka prezes TUI Poland Marcin Dymnicki.

- Fakt, że TUI w trakcie największego kryzysu w historii branży lotniczej zdecydowało się zaoferować wakacje w Zjednoczonych Emiratach Arabskich i Dominikanie z wylotem z Katowice Airport świadczy o potencjale czarterowym pyrzowickiego lotniska - ocenił również cytowany prezes zarządzającego katowickim lotniskiem Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego Artur Tomasik.

- Warto podkreślić, że w przypadku Pyrzowic TUI jest pionierem bezpośrednich dalekodystansowych połączeń czarterowych, obsługiwanych samolotem szerokokadłubowym. W lipcu 2016 r. biuro, jako pierwsze w historii, zdecydowało się na uruchomienie tego typu połączenia z Katowice Airport. Podobnie jak i teraz, także wtedy była to Punta Cana w Dominikanie - przypomniał Tomasik.

Zaznaczył, że lotnisko od lat konsekwentnie stawia na rozwój segmentu przewozów czarterowych, co procentuje w trudnym dla branży czasie pandemii.

- Ściśle współpracujemy z biurami podróży, dbamy także o rozwój infrastruktury portu, bo obsługa ruchu czarterowego wymaga między innymi odpowiedniej liczby miejsc postojowych - podkreślił Tomasik.

W ostatnich dniach władze Katowice Airport podały, że niezależnie od ruchu czarterowego spodziewają się uruchomienia wiosną i latem tego roku blisko 70 połączeń regularnych. Nieliczne z nich funkcjonują już obecnie, większość powinna pojawić się z końcem marca br.; kolejne spodziewane są m.in. w maju i czerwcu.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

GDDKiA ma wykonawcę przebudowy kolejnego odcinka starej gierkówki

Realizację inwestycji na kolejnym odcinku Koziegłowy i Markowice zaplanowano na 18 miesięcy. Jeżeli do 8 czerwca nie wpłyną odwołania, umowa ma zostać podpisana na przełomie II i III kw. br.

Zwolnienia z podatku dla inwestorów rozwijających nowoczesne technologie

Nieruchomości należą do miasta oraz Górnośląskiego Akceleratora Przedsiębiorczości Rynkowej (miejskiej spółki zarządzającej m.in. lotniskiem w Gliwicach) i są przygotowywane z myślą o kolejnych inwestycjach

Ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej

Przy lotnisku w Gliwicach ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej. Zrekultywowano w nim blisko 22 ha terenów poprzemysłowych, urządzając ponad 10 ha terenów inwestycyjnych i budując ponad 5 km nowych dróg oraz infrastrukturę techniczną. W projekcie, którego koszt ostatecznie wyniósł 49 mln zł (przy dotacji 28 mln zł), założono ponowne zagospodarowanie poprzemysłowych i zdegradowanych terenów leżących na dawnym obszarze górniczym przy lotnisku.

Giełdy za oceanem ponownie w górę, główne indeksy z rekordami