Niezbędne urządzenia pozyskano ze zlikwidowanych zakładów górniczych Jastrzębie i Krupiński

fot: Kajetan Berezowski

Załoga zakładu mechanicznej przeróbki węgla ruchu Borynia już niebawem stanie przed koniecznością obsługiwania nowoczesnych maszyn i urządzeń. Nie będzie z tym problemu – deklarują pracownicy

fot: Kajetan Berezowski

Trwa unowoczesnianie zakładu mechanicznej przeróbki węgla w ruchu Borynia kopalni Borynia-Zofiówka-Jastrzębie. Prowadzona jest modernizacja elewacji obiektu kompleksowego i wymienione zostaną wyeksploatowane prasy komorowe. Zabudowana zostanie również piąta wirówka sedymentacyjno-filtracyjna.

Kopalnia Borynia została oddana do ruchu w grudniu 1971 r. Trzy lata później ruszył zakład przeróbki mechanicznej węgla. Został wyposażony w kompletną technologię wzbogacania węgla oraz kompleksowy system prowadzenia wszystkich operacji przeróbczych, którym poddaje się całość wydobywanego urobku.

- Urobek z szybów wydobywczych wzbogacany jest w pełnym zakresie, a więc wydzielenie kamienia w kruszarkach selektywnych Bradford, wzbogacanie w płuczce zawiesinowej z obciążnikiem magnetytowym, w płuczce osadzarkowej wodnej oraz na drodze flotacji. Obecnie prowadzona jest modernizacja węzła odwadniania najdrobniejszych ziaren do 25 mm poprzez zastępowanie wyeksploatowanych pras komorowych PF ROW 570 prasą komorowo-membranową. Pozwoli to odwodnić odciek z wirówek sedymentacyjno-filtracyjnych, tzw. sedyment, do zawartości wilgoci ok. 25 proc. Dodatkowo zabudowana zostanie piąta wirówka sedymentacyjno-filtracyjna. Ustabilizuje się zatem praca węzła odwadniania flotokoncentratu, zwiększając tym samym jego wydajność - wyjaśnia Jan Kot, kierownik Działu Przeróbki Mechanicznej Węgla.

Nowoczesne wirówki sedymentacyjno-filtracyjne, jak i prasy filtracyjne komorowo– membranowe, należą do najbardziej zaawansowanych technologicznie urządzeń stosowanych do odwadniania flotokoncentratów. Warto dodać, że obydwa urządzenia ruch Borynia pozyskał ze zlikwidowanego zakładu przeróbczego w ruchu Jastrzębie, co znacznie obniżyło koszty wymiany parku maszynowego.

Kolejnym etapem modernizacji zakładu przeróbczego będzie zakup, zabudowa i uruchomienie drugiej prasy komorowo-membranowej w celu zamknięcia procesu odwadniania sedymentu w obiekcie kompleksowym. Zmniejszy się zawartość wilgoci w odwodnionym sedymencie i wyeliminowany zostanie proces jego zwałowania oraz zbierania i mieszania z pozostałymi węglowymi produktami wzbogacania.

Na bieżąco prowadzona jest ponadto wymiana przesiewaczy, wirówek odśrodkowych i pomp. W kwietniu br. ukończono wymianę pracujących od 2003 r. dwóch przesiewaczy klasyfikacji wstępnej typu PZ. Z kolei na lata 2019-2022 planowana jest modernizacja węzła odwadniania odpadów flotacyjnych poprzez wymianę pras komorowych PF ROW 570 na trzy prasy Diemme 2000. Te urządzenia pozyskano z zakładu przeróbczego zlikwidowanej kopalni Krupiński.

Warto również wspomnieć, że w ostatnich latach prowadzono modernizację i remonty obiektów budowlanych zakładu przeróbczego, w tym elewacji obiektu kompleksowego. Zakończenie tej inwestycji przewidziano na czerwiec br. Prócz poprawy estetyki podniesie to również izolację akustyczną, poprawi parametry energetyczne obiektu, zwiększy bezpieczeństwo i komfort pracy załogi. W ciągu minionych dwóch lat udało się również przeprowadzić roboty związane z remontem konstrukcji stalowej, żelbetowej i prace antykorozyjne w obiektach należących do zakładu przeróbczego. Poza tym wykonano remont trzech zagęszczaczy promieniowych Dorra i zbiorników kamienia. Zakończenie całości inwestycji planowane jest na 2022 r.

 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wojskowy pkp cargo

Przewoźnik pracujący dla kopalń z zyskiem netto po 6 miesiącach 117,8 mln zł

Zysk netto Grupy PKP Cargo przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej po 6 miesiącach 2026 r. wyniósł 117,8 mln zł - podała spółka w środowym raporcie finansowym. W II kw. br. ten zysk wyniósł 163,6 mln zł.

Energetyczna przyszłość to wielomiliardowe inwestycje na terenach poprzemysłowych

W Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach zakończyła się kolejna edycja Energy Days. Było to wydarzenie poświęcone najważniejszym wyzwaniom, inwestycjom i technologiom kształtującym przyszłość sektora energii. Podczas konferencji Tauron poinformował o nowoczesnych projektach w czterech dotychczasowych lokalizacjach elektrowni konwencjonalnych. Chodzi o Jaworzno, Łagiszę, Łaziska Górne i Sierszę.

GZM: 5 października otwarcie ofert na 32 nowe pociągi

Na 5 października br. planowane jest otwarcie ofert we wspólnym przetargu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii i samorządu woj. śląskiego na dostawę 32 pociągów - poinformował w środę przewodniczący zarządu GZM Leszek Pietraszek. Zamawiający dostali do tego zamówienia ok. 650 mln zł dotacji z UE.

Motyka: Prezydent walczy z nami kosztem polskich kierowców

Prezydent dzisiaj walczy z nami kosztem polskich kierowców - ocenił w czwartek w Poznaniu minister energii Miłosz Motyka. Polityk zaznaczył, że brak podpisu głowy państwa pod ustawą o nadzwyczajnych zyskach koncernów paliwowych oznacza wyższe ceny na stacjach benzynowych.