Nie będzie estakady, będzie most. Chorzów zmieni centrum na dobre. Nareszcie!

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Estakada w Chorzowie

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Estakada w ciągu ul. Katowickiej (DK 79) nie zostanie odbudowana. Zamiast tego Chorzów planuje rozbiórkę i przygotowanie gruntownej, wieloetapowej przemiany śródmieścia.

- Słowo ma swoją wagę i rzeczywiście wokół naszych komunikatów narastają różne pytania, interpretacje, ale miasto Chorzów jest pewne swoich decyzji, przede wszystkim decyzji o rozbiórce estakady w ciągu DK79 w Chorzowie, ale też jest pewne co do decyzji o tym, żeby nie odbudowywać estakady. Jedyne plany odbudowy dotyczą obiektu mostowego nad linią kolejową 131, który zapewni komunikację tramwajową między Bytomiem a Katowicami – oświadczyła Anna Piontek, p.o. dyrektora Wydziału Inwestycji i Rozwoju UM w Chorzowie.

W połowie 2025 r. diagnostyczna ekspertyza wykazała, że estakada straciła nośność i w każdej chwili może ulec awarii lub katastrofie. W związku z tym, już 2 czerwca prezydent Chorzowa zdecydował o całkowitym wyłączeniu obiektu z użytkowania, zarówno dla ruchu drogowego, jak i kolejowego.

Miasto potwierdziło, że estakady nie będzie odbudowywać w dotychczasowym kształcie. Rozbiórka rozpocznie się prawdopodobnie w styczniu 2026 r. i potrwa od 15 do 18 miesięcy. Prace będą prowadzone etapami, z minimalizacją hałasu i wibracji, a ruch kolejowy na linii nr 131 ma być utrzymywany bez zakłóceń. Wiadomo także, że nie będzie budowany tunel pod estakadą dla ruchu pieszych.

W miejscu po estakadzie powstanie zupełnie inny obiekt mostowy, który usprawni komunikację tramwajową i skomunikuje dworzec Chorzów Miasto z Centrum Przesiadkowym. Wstępnie zakłada się także bezpośrednie połączenie z peronem kolejowym. Dokładny zakres i kształt nowej infrastruktury opracuje powołany specjalny zespół ds. transformacji śródmieścia.

Działanie wpisują się w szerszą strategię rewitalizacji centrum, planowane są również działania na Rynku oraz na sąsiednich deptakach i placach. W centrum zmian ma znaleźć się aktywne włączenie mieszkańców i przedsiębiorców w proces decyzyjny. Miasto poszukuje teraz środków na realizację najpierw rozbiórki, a potem przebudowy centrum miasta.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Program 800 plus do zmiany? Domański: Nie ma żadnych planów

Nie ma żadnych planów zmian w programie 800 plus - poinformował w poniedziałek minister finansów i gospodarki Andrzej Domański.

Skarbówka licytuje dużą nieruchomość. Teren pod usługi, produkcję lub mieszkania

Urząd Skarbowy w Sosnowcu licytuje 2-hektarową nieruchomość położoną blisko centrum miasta. Teren przeznaczony jest pod budownictwo usługowe i przemysłowe, ale można postawić tu również bloki mieszkalne. Wartość przedmiotu sprzedaży to niemal 9 mln zł.

To już prawie koniec remontu stacji kolejowej w Mysłowicach. Mocno się zmieniła

Polskie Linie Kolejowe kończą remont stacji kolejowej Mysłowice. Ma on zwiększyć komfort i bezpieczeństwo pasażerów podróżujących z Mysłowic do Katowic, Krakowa i Oświęcimia.

Jaka grubość płyty PCV twardej do osłon i tablic? Szybki dobór

Dobór grubości twardego PCV do osłony lub tablicy powinien zaczynać się od określenia wymiarów elementu, sposobu podparcia i obciążeń, a dopiero potem od porównania dostępnych arkuszy. Cienka płyta może być lekka i łatwa w obróbce, ale na większej powierzchni szybciej się ugina. Grubszy materiał poprawia sztywność, jednak zwiększa masę i koszt. Dlatego przy prostych osłonach technicznych oraz tablicach informacyjnych nie warto kierować się jedną „uniwersalną” grubością.