Konferencja: o nowoczesnym układzie zbiorowym pracy

fot: Maciej Dorosiński

W górnictwie spada zatrudnienie i teraz pracują w nim 95772 osoby (z czego 72807 pod ziemią, 8858 to pracownicy zakładów przeróbki mechanicznej węgla, pozostali to administracja i pracownicy powierzchni). Niechby przemnożyć tę liczbę przez dwa, to wychodzi, że jest o kogo i o co zabiegać

fot: Maciej Dorosiński

We wtorek, 19 grudnia, w siedzibie śląsko-dąbrowskiej Solidarności w Katowicach odbędzie się konferencja „Układ zbiorowy pracy w warunkach nowoczesnej gospodarki”.

Pierwszy panel otworzyć mają sekretarz stanu w Ministerstwie Energii Grzegorz Tobiszowski oraz prezes Polskiej Grupy Górniczej Tomasz Rogala. Będzie on też moderatorem panelu, podczas którego zaplanowano wystąpienia przewodniczącego śląsko-dąbrowskiej „S” Dominika Kolorza, profesora Michała Seweryńskiego z Uniwersytetu Łódzkiego praz profesora Jana Wojtyły z Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach, członka Rady Ochrony Pracy przy Sejmie RP.

W drugim panelu, którego moderatorem będzie Małgorzata Szczęsny z Uniwestytetu Ekonomicznego w Katowicach, o transformacji systemów wynagradzania mówić będzie Przemysław Stobiński z Deloitte Legal.

W dalszej części zaplanowano dyskusję panelową z udziałem m.in. Tomasza Rogali, Artura Wojtkowa – wiceprezesa Jastrzębskiej Spółki Węglowej, Krzysztofa Szlagi – prezesa LW Bogdanka, Grzegorza Wacławka – prezesa Węglokoksu Kraj i Jarosława Grzesika, przewodniczącego Krajowej Sekcji Górnictwa Węgla Kamiennego NSZZ Solidarność.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.