Wartą ok. 190 mln zł umowę na wdrożenie Śląskiej Karty Usług Publicznych podpisano w poniedziałek w Katowicach. Pierwszą pulę 385 tys. kart konsorcjum Asseco Poland i BRE Bank ma wydać do końca lipca 2013 r. W całym okresie projektu ma ich być co najmniej 700 tys.
Karta stanie się częścią systemu płatności elektronicznych za usługi dostarczane przez instytucje publiczne. Będzie nią można płacić w komunikacji miejskiej, a także m.in. za parkingi, wejście do muzeum czy na basen oraz lokalne podatki w 21 gminach aglomeracji katowickiej. Oprócz funkcji pieniądza elektronicznego (nie karty płatniczej), karta będzie identyfikatorem jej posiadacza i nośnikiem certyfikatu jego podpisu elektronicznego.
Umowę podpisano w siedzibie inwestora karty - organizującego komunikację w znaczącej części regionu Komunikacyjnego Związku Komunalnego GOP (KZK GOP).
Obecna tam minister rozwoju regionalnego Elżbieta Bieńkowska porównała innowacyjność przedsięwzięcia z wdrożoną ponad 10 lat temu w woj. śląskim elektroniczną kartą ubezpieczenia zdrowotnego. Bieńkowska, a także prezydent Katowic Piotr Uszok wskazywali też na integracyjny wymiar karty - zbliżający śląskie i zagłębiowskie miasta, współpracujące ze sobą w obrębie wspólnej metropolii.
- To pierwszy naprawdę duży projekt, który w istocie przesądzi - może nie organizacyjnie, ale funkcjonalnie - o metropolii. Tam, gdzie będzie ta karta, gdzie ludzie będą z niej korzystać, będzie znaczyło, że są w metropolii - ocenił Uszok.
Proces wyłaniania głównego wykonawcy projektu trwał ponad rok. W pierwszym, unieważnionym przetargu na dostawę, wdrożenie i utrzymanie karty do 2018 r., najkorzystniejszą ofertę złożyło konsorcjum Qumak-Sekom. W drugim przetargu ogłoszonym w lipcu br. złożono trzy oferty. Najkorzystniejszą z nich, wycenioną przez Asseco Poland i BRE Bank na 189,6 mln zł, wskazano w październiku. Druga firma - Qumak-Sekom - wyceniła swoje usługi na 209,7 mln zł. Na początku grudnia Krajowa Izba Odwoławcza oddaliła odwołania. Podwykonawcą Asseco zostanie włoska firma AEP Ticketing Solutions.
Umowa obejmuje m.in. utworzenie dwóch centrów przetwarzania danych (podstawowego i zapasowego), stworzenie portalu klienta, wyposażenie sieci akceptacji karty w infrastrukturę sprzętową i oprogramowanie, wyposażenie samorządów w urządzenia umożliwiające zapis i odczyt z karty certyfikatu podpisu elektronicznego, stworzenie sieci doładowań karty, wydanie i obsługę poprzez uprawnioną instytucję 700 tys. kart oraz prowadzenie rozliczeń.
Infrastruktura systemu - prócz centrów przetwarzania danych - obejmie m.in. 109 automatów doładowujących karty, 223 automaty parkingowe (w 7 miastach), 320 urządzeń do kontroli i kilka tysięcy innych urządzeń. Asseco stworzy też portal do zarządzenia kartą przez klientów.
Z ramienia KZK GOP prace nad Śląską Karty Usług Publicznych koordynuje m.in. współarchitekt śląskiej karty ubezpieczenia zdrowotnego Grzegorz Ewich. Jak mówił w poniedziałek, choć tamta karta ma większy zasięg (w całym województwie wydano ok. 5 mln takich kart), obecne przedsięwzięcie jest bardziej złożone ze względu m.in. na liczbę funkcji.
Jego cechą jest też otwarta architektura. Na razie karta będzie wdrażana w ok. 120 samorządowych instytucjach, ta liczba jednak z czasem ma się zwiększać. Np. prócz gmin będących członkami KZK GOP, trwają rozmowy w sprawie objęcia kartą także osobnych systemów komunikacji w Tarnowskich Górach, Tychach i w Jaworznie (gdzie funkcjonuje już karta miejska), a także pociągów Kolei Śląskich.
Całkowity koszt realizowanego przez KZK GOP projektu to ok. 190 mln zł. Unijne dofinansowanie (wyliczone na podstawie pierwotnego kosztorysu opiewającego na 107 mln zł) wynosi 78,5 mln zł. Po podpisaniu umowy Związek będzie starał się o zwiększenie tego dofinansowania o ok. 20 mln zł. Pozostały koszt - prócz ok. 10 mln zł, które wniosą do projektu bezpośrednio gminy - KZK pokryje ze środków własnych.
Jeżeli chcesz codziennie otrzymywać informacje o aktualnych publikacjach ukazujących się na portalu netTG.pl Gospodarka i Ludzie, zapisz się do newslettera.
