Nadzór budowlany: To do prezydenta Chorzowa należy puszczenie ruchu pod i na estakadę

Miejski Zarząd Ulic i Mostów w Chorzowie wystąpił w czwartek do Wojewódzkiego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego z pytaniem o możliwość dopuszczenia ruchu pod tamtejszą estakadą. Wojewódzka inspektor odpowiedziała, że ocena możliwości przywrócenia ruchu pod obiektem i na nim należy do prezydenta Chorzowa.

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Estakada jest zamknięta od czerwca ubiegłego roku

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Miejski Zarząd Ulic i Mostów w Chorzowie wystąpił w czwartek do Wojewódzkiego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego z pytaniem o możliwość dopuszczenia ruchu pod tamtejszą estakadą. Wojewódzka inspektor odpowiedziała, że ocena możliwości przywrócenia ruchu pod obiektem i na nim należy do prezydenta Chorzowa.

Dopuszczenie ruchu pod estakadą przywróciłoby komunikację pieszą i samochodową między północną, a centralną i południową częścią miasta. Umożliwiłoby przywrócenie części funkcjonalności (w zakresie ruchu tramwajów) centrum przesiadkowego, znajdującego się w północnej części rynku. Na wcześniejsze trasy mogłyby wrócić tramwaje i część autobusów.

14 kwietnia br. w Chorzowie zaprezentowano ekspertyzę uzupełniającą dot. stanu estakady w ciągu drogi krajowej nr 79, którą władze miasta zamknęły w czerwcu ub. roku. Zgodnie z ustaleniami dokumentu obiekt jest w stanie przedawaryjnym, jednak czasowo może być użytkowany w bardzo ograniczonym zakresie, w maksymalnym horyzoncie pięciu lat.

Przedstawione w ekspertyzie warunki użytkowania to: dopuszczenie ruchu samochodowego do 3,5 tony tylko jednym pasem w każdą stronę po estakadzie i dopuszczenie ruchu tramwajowego - z zastrzeżeniem wjazdu na estakadę naraz tylko jednego pojazdu. Można też przywrócić ruch samochodowy i pieszych pod estakadą. Co roku należy analizować stan obiektu.

W czwartek chorzowski magistrat poinformował o formalnym odbiorze ekspertyzy uzupełniającej, po upływie terminu na pytania i odpowiedzi wykonawcy. Dokument przekazano do Wojewódzkiego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego w Katowicach.

“To kluczowy krok do przywrócenia ruchu pod estakadą. Dalsze działania będą uzależnione od stanowiska organu nadzoru budowlanego oraz postępu prac naprawczych“ - napisano w informacji władz miasta.

Zaznaczono, że chorzowski Miejski Zarząd Ulic i Mostów zwrócił się też z pytaniem do WINB o możliwość dopuszczenia ruchu pod estakadą jeszcze przed wydaniem ostatecznych decyzji administracyjnych. Miasto napisało, że choć WINB ma na odpowiedź 30 dni MZUiM wnioskował o najkrótszy możliwy termin.

W odpowiedzi w czwartek wieczorem na facebookowym profilu Śląskiego Urzędu Wojewódzkiego ukazało się oświadczenie Śląskiej Wojewódzkiej Inspektor Nadzoru Budowlanego Elżbiety Oczkowicz. Jak zaznaczyła inspektor, o przywróceniu ruchu decyduje prezydent Chorzowa, a nie nadzór budowlany.

Wojewódzka inspektor wskazała, że w zakresie dotyczącym tymczasowego zabezpieczenia chorzowskiej estakady ekspertyza zostanie przesłana do Głównego Urzędu Nadzoru Budowlanego, który prowadzi postępowanie odwoławcze. Śląski Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego będzie natomiast analizował ekspertyzę pod kątem kompleksowej oceny stanu technicznego całego obiektu.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Zmniejszą liczbę firm zobowiązanych do raportowania zrównoważonego rozwoju

We wtorek rząd zajmie się projektem ustawy, który ma na celu zmniejszenie grupy podmiotów zobowiązanych do przygotowywania raportów zrównoważonego rozwoju oraz zmiany w zasadach raportowania dla grup kapitałowych.

UOKiK nałożył niemal 4 mln zł kary na firmę pożyczkową Aasa Polska

Niemal 4 mln zł kary nałożył Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów na firmę pożyczkową Aasa Polska. Zdaniem Urzędu, spółka naruszyła zbiorowe interesy konsumentów poprzez sztuczne zawyżanie całkowitej kwoty kredytu i omijanie przepisów ustawy o kredycie konsumenckim.

Górnictwo to część historii tego miasta. Nowy mural powstał w Rydułtowach

Na budynku strzelnicy sportowej, czyli dawnej sztolni w Rydułtowach, powstał mural mówiący o górniczej historii miasta.

Zielone światło dla obwodnicy Blachowni i Herb. Nowa DK46 będzie miała 12,5 km

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Katowicach wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla obwodnicy Blachowni i Herb w ciągu drogi krajowej nr 46. To kluczowa zgoda, która otwiera drogę do przygotowania przetargu na realizację inwestycji z rządowego Programu budowy 100 obwodnic.