Na zamknięciu WIG20 najwyżej od 52 tygodni

Na zakończenie poniedziałkowej sesji WIG20 zyskał 0,88 proc. do 2.115,7 pkt., WIG wzrósł 1,04 proc. do 62.757,16 pkt., mWIG40 poszedł w górę 1,50 proc. do 4.596,16 pkt., a sWIG80, po zwyżce o 1,58 proc., osiągnął 20.128,11 pkt. WIG20 znalazł się najwyżej od lutego 2020 roku, WIG i mWIG40 zanotowały 3-letnie maksima, a sWIG80 przekroczył 20 tys. pkt. po raz pierwszy od lipca 2007 roku.

Notowania otworzyły się z luką hossy, ale popytowi wystarczyło sił jedynie do otwarcia sesji w USA. Wtedy nastroje nieco się popsuły i ostatecznie WIG20 zamknął sesję na poziomie zbliżonym do otwarcia. To, że nie udało się utrzymać wysokich poziomów indeksu i WIG20 zakończył sesję ok. 30 pkt. poniżej maksimum sugeruje, że popyt jednak nie jest dość silny. Z drugiej strony, choć na początku sesji w USA mocno spadał indeks Nasdaq Composite, to jednak Dow Jones Industrial, kojarzony z tradycyjnymi branżami, ustanowił historyczne maksimum. Wciąż zatem możemy mówić o przechodzeniu inwestorów ze spółek wzrostowych do spółek value, co powinno być korzystne dla rynków wschodzących - powiedział PAP Biznes Konrad Ryczko, analityk DM BOŚ.

Po otwarciu na poziomie 2.116 pkt. WIG20 wspiął się do 2.142,6 pkt. ok. 13.15. Po dwóch godzinach konsolidacji rozpoczął się spadek, w efekcie którego indeks na zamknięciu sesji znalazł się 30 pkt. poniżej sesyjnego maksimum, w okolicy otwarcia notowań.

W momencie zamknięcia notowań na GPW niemiecki DAX spadał o 0,2 proc., amerykański S&P 500 zniżkował o 0,3 proc., a technologiczny Nasdaq spadał o ponad 1 proc.

punktu widzenia analizy technicznej, taka świeca, jak powstała po poniedziałkowej sesji, zapowiada korektę, ale wiele zależeć będzie od tego, jak otworzą się notowania we wtorek - dodał Ryczko.

Na zakończenie poniedziałkowej sesji WIG20 zyskał 0,88 proc. do 2.115,7 pkt., WIG wzrósł 1,04 proc. do 62.757,16 pkt., mWIG40 poszedł w górę 1,50 proc. do 4.596,16 pkt., a sWIG80, po zwyżce o 1,58 proc., osiągnął 20.128,11 pkt. WIG20 znalazł się najwyżej od lutego 2020 roku, WIG i mWIG40 zanotowały 3-letnie maksima, a sWIG80 przekroczył 20 tys. pkt. po raz pierwszy od lipca 2007 roku.

W poniedziałek obroty na GPW wyniosły ok. 1,4 mld zł, z czego na WIG20 przypadło 1,1 mld zł. Inwestorzy najchętniej handlowali akcjami KGHM (188 mln zł), PKO BP (118 mln zł) i PKN Orlen (104 mln zł).

W grupie spółek o najwyższej kapitalizacji liderem wzrostów były akcje CCC, które zyskały 7,7 proc. i kosztowały na zamknięciu 123,85 zł, najwięcej od 52 tygodni.

Roczne maksima ustanowiły także 3 banki wchodzące w skład WIG20 - PKO BP (+3,8 proc. do 37,17 zł), Santander BP (+3,6 proc. do 235,10 zł) i Pekao (+2,2 proc. do 85,52 zł).

We wtorek Sąd Najwyższy w pełnym składzie ma wydać kolejne orzeczenie w kwestii kredytów frankowych (ma m.in rozstrzygnąć czy w przypadku nieważności umowy banki będą mogły się domagać wynagrodzenia za korzystanie z kapitału), ale coraz częściej na rynku pojawiają się nieoficjalne opinie, że posiedzenie po raz kolejny zostanie przełożone.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wszyscy członkowie zarządu pracującej dla kopalń spółki... zrezygnowali z pełnienia funkcji

Prezes PKP Cargo Zbigniew Prus oraz pozostali członkowie zarządu - Paweł Miłek i Michał Łotoszyński, zrezygnowali w czwartek z pełnienia swoich funkcji - podała spółka. Od piątku obowiązki prezesa będzie wykonywać członek rady nadzorczej spółki Monika Starecka.

Trzęsienie w zarządzie czołowego przewoźnika węgla

Monika Starecka, kierująca zarządem spółki, deklaruje współpracę z zarządcą oraz radą nadzorczą, aby wypracować porozumienie z wierzycielami, zakończyć postępowanie sanacyjne i stworzyć solidne podstawy dla dalszego rozwoju PKP Cargo.

Wojskowy pkp cargo

Przewoźnik pracujący dla kopalń z zyskiem netto po 6 miesiącach 117,8 mln zł

Zysk netto Grupy PKP Cargo przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej po 6 miesiącach 2026 r. wyniósł 117,8 mln zł - podała spółka w środowym raporcie finansowym. W II kw. br. ten zysk wyniósł 163,6 mln zł.

Budżet programu NaszEauto zwiększony o ponad 82 mln zł

Budżet finansowanego z KPO programu NaszEauto wzrósł o ponad 82 mln zł; dzięki temu będzie możliwe objęcie dopłatami wnioskodawców, którzy złożyli wnioski w trybie warunkowym - poinformował w czwartek Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW).