Górnictwo: Kluczem do sukcesu była i jest załoga czechowickiej kopalni

fot: Kajetan Berezowski

PG Silesia eksploatuje głębinową Kopalnię Węgla Kamiennego Silesia, zlokalizowaną w obszarze górniczym Czechowic-Dziedzic

fot: Kajetan Berezowski

Szeroko zakrojona profilaktyka metanowa i pożarowa, dostosowana do poziomu prognozowanego zagrożenia, urządzenia monitorujące stan atmosfery kopalnianej i pracę urządzeń, sprzęt z najwyższej półki, służący do transportu ludzi, no i oczywiście wspaniała załoga, która potrafiła wykorzystać swoją wiedzę i umiejętności – to zdaniem Zbigniewa Cieplińskiego, dyrektora technicznego, kierownika ruchu zakładu górniczego (PG) Silesia w Czechowicach-Dziedzicach, klucz do sukcesu w tegorocznym konkursie Bezpieczna kopalnia, którego wyniki ogłoszono podczas gali XXXII Szkoły Eksploatacji Podziemnej w Krakowie.

- W celu zwalczania zapylenia oraz skutecznego gaszenia iskier powstałych w trakcie urabiania w ścianach i przodkach wprowadziliśmy nowoczesne, wysokowydajne układy zraszające oraz tzw. odpylacze suche o wysokiej skuteczności działania. Dzięki automatyzacji i zdalnemu sterowaniu procesów przeróbczych w obiekcie płuczki do minimum skrócono czas ekspozycji pracowników w rejonach możliwego powstawania pyłu. Zależy nam bardzo na profilaktyce - powiedział w wywiadzie dla portalu nettg.pl dyrektor Zbigniew Ciepliński.

Dodał: - Współpracujemy również z producentami maszyn i urządzeń górniczych w celu zakupu lub modernizacji dedykowanych do naszych warunków. Ostatnim naszym zakupem jest pomost do prac na wysokości, który zwiększa bezpieczeństwo i efektywności pracy. Zleciliśmy ponadto skonstruowanie maszyny spalinowej o niewielkich gabarytach do pobierek spągu w wyrobiskach z zabudowaną odstawą taśmową.

W kopalni wprowadzono również dodatkowe szkolenia pracowników, np. szkolenia dla przodowych brygad ścianowych i przodkowych, także w zakresie zagrożeń występujących w ruchu zakładu górniczego, a więc metanowego, pożarowego, wybuchem pyłu węglowego oraz pyłami szkodliwymi dla zdrowia. Poza tym przed wejściem na lampownię cały czas funkcjonuje wyświetlacz diodowy, na którym prezentujemy materiały z tygodniowych, cyklicznych szkoleń bhp.

- Staramy się zatrzymywać pracowników w wieku emerytalnym i nadal korzystać z ich doświadczenia. Nie zawsze się to udaje, gdyż ostateczna decyzja zawsze należy do pracownika. Dużym problemem dla nas jest fakt, iż decyzja poprzedniego właściciela o przygotowaniu kopalni do likwidacji spowodowała dużą liczbę odejść do innych spółek górniczych. W chwili obecnej staramy się zapełnić tę lukę w ramach outsourcingu. Pozyskujemy też doświadczonych pracowników z rynku, co jest jednak trudne ze względu na ich ograniczoną liczbę, zwłaszcza elektryków i ślusarzy. Trzecim sposobem jest zatrudnianie niedoświadczonych pracowników i ich szkolenie, lecz ta ścieżka wymaga czasu. Na szczęście kopalnia postrzegana jest jako stabilny pracodawca z długą perspektywą wydobycia i ten fakt nam bardzo pomaga – podsumowuje Zbigniew Ciepliński.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wojskowy pkp cargo

Przewoźnik pracujący dla kopalń z zyskiem netto po 6 miesiącach 117,8 mln zł

Zysk netto Grupy PKP Cargo przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej po 6 miesiącach 2026 r. wyniósł 117,8 mln zł - podała spółka w środowym raporcie finansowym. W II kw. br. ten zysk wyniósł 163,6 mln zł.

Energetyczna przyszłość to wielomiliardowe inwestycje na terenach poprzemysłowych

W Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach zakończyła się kolejna edycja Energy Days. Było to wydarzenie poświęcone najważniejszym wyzwaniom, inwestycjom i technologiom kształtującym przyszłość sektora energii. Podczas konferencji Tauron poinformował o nowoczesnych projektach w czterech dotychczasowych lokalizacjach elektrowni konwencjonalnych. Chodzi o Jaworzno, Łagiszę, Łaziska Górne i Sierszę.

GZM: 5 października otwarcie ofert na 32 nowe pociągi

Na 5 października br. planowane jest otwarcie ofert we wspólnym przetargu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii i samorządu woj. śląskiego na dostawę 32 pociągów - poinformował w środę przewodniczący zarządu GZM Leszek Pietraszek. Zamawiający dostali do tego zamówienia ok. 650 mln zł dotacji z UE.

Motyka: Prezydent walczy z nami kosztem polskich kierowców

Prezydent dzisiaj walczy z nami kosztem polskich kierowców - ocenił w czwartek w Poznaniu minister energii Miłosz Motyka. Polityk zaznaczył, że brak podpisu głowy państwa pod ustawą o nadzwyczajnych zyskach koncernów paliwowych oznacza wyższe ceny na stacjach benzynowych.