Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

31.72 PLN (-0.25%)

KGHM Polska Miedź S.A.

291.40 PLN (-0.88%)

ORLEN S.A.

127.52 PLN (-1.07%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.27 PLN (-2.30%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.25 PLN (-1.72%)

Enea S.A.

20.92 PLN (-0.66%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

23.90 PLN (-1.04%)

Złoto

5 186.40 USD (+0.54%)

Srebro

87.53 USD (+2.53%)

Ropa naftowa

98.13 USD (+1.29%)

Gaz ziemny

3.22 USD (-0.68%)

Miedź

5.89 USD (+0.03%)

Węgiel kamienny

125.95 USD (0.00%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

31.72 PLN (-0.25%)

KGHM Polska Miedź S.A.

291.40 PLN (-0.88%)

ORLEN S.A.

127.52 PLN (-1.07%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.27 PLN (-2.30%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.25 PLN (-1.72%)

Enea S.A.

20.92 PLN (-0.66%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

23.90 PLN (-1.04%)

Złoto

5 186.40 USD (+0.54%)

Srebro

87.53 USD (+2.53%)

Ropa naftowa

98.13 USD (+1.29%)

Gaz ziemny

3.22 USD (-0.68%)

Miedź

5.89 USD (+0.03%)

Węgiel kamienny

125.95 USD (0.00%)

Mniejsza liczba rejestracji aut osobowych i dostawczych w kwietniu

fot: Krystian Krawczyk

W ostatnim czasie o rozwoju swoich projektów w Katowicach poinformowało kilka firm z sektora nowoczesnych usług dla biznesu

fot: Krystian Krawczyk

Liczba zarejestrowanych aut osobowych i dostawczych do 3,5 ton spadła w kwietniu br. o 0,35 proc. w ujęciu rocznym; była też niższa o 28,39 proc. wobec marca br. - podał w piątek instytut Samar. Dodał, że łączna liczba rejestracji w tym roku jest wyższa od tej z 2022 r.

Zgodnie z opublikowanym w piątek przez Samar raportem Rejestracje nowych samochodów osobowych i dostawczych. Kwiecień 2023, w porównaniu do kwietnia ubiegłego roku wynik rejestracji samochodów osobowych był o 1,7 proc. wyższy niż rok wcześniej. W porównaniu do marca br. liczba zarejestrowanych aut osobowych zmniejszyła się aż o ponad 28 proc. - wskazano. Dodano, że na koniec drugiej dekady miesiąca wzrost liczby zarejestrowanych samochodów osobowych wyniósł ponad 13 proc.

Również na rynku samochodów dostawczych widać spore spadki, zarówno wobec poprzedniego miesiąca, jak i rok do roku - zaznaczono. Według raportu obserwowane pogorszenie wyników w porównaniu do marca to z jednej strony efekt krótszego świątecznego miesiąca, z drugiej zaś rosnących cen, nie tylko samochodów - stwierdzono.

Zwrócono uwagę, że podwyżki cen samochodów - od kilku do niemal 10 proc. - można zaobserwować zarówno w przypadku marek popularnych, jak i premium. W sumie ceny na rynku wzrosły średnio o około 8 proc. - podano. Dodano, że średnia cena sprzedaży na koniec marca (najnowsze dostępne dane) wyniosła niemal 167 tys. zł i była o 7,6 proc. wyższa niż rok wcześniej.

Natomiast prognoza IBRM SAMAR na 2023 r. zakłada rejestrację 440 tys. samochodów osobowych oraz 62 tys. pojazdów dostawczych o DMC do 3,5 tony.

W raporcie powołano się na dane Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców, z których wynika, że w kwietniu 2023 r. zarejestrowano w Polsce 39 625 samochodów osobowych oraz dostawczych o DMC do 3,5 t, czyli o 0,35 proc. (-138 szt.) mniej niż rok wcześniej oraz o 28,39 proc. (-15 707 szt.) mniej niż w marcu 2023 r. Dane skumulowane (178 488 szt.) wykazują wzrost sprzedaży w 2023 roku o 13,21 proc. (+20 823 szt.) - przekazano.

Dodano, że dane Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców wskazują też, że w kwietniu 2023 r. zarejestrowano w Polsce 35 485 samochodów osobowych, o 1,73 proc. (+602 szt.) więcej niż rok wcześniej i o 28,26 proc. (-13 975 szt.) mniej niż w marcu 2023 r. W 2023 r. zarejestrowano dotychczas w Polsce 158 517 samochodów osobowych, o 15,76 proc. więcej w stosunku do analogicznego okresu roku ubiegłego (+21 584 szt.) - poinformowano.

W kwietniu br. udział klientów indywidualnych w całkowitej liczbie rejestracji samochodów osobowych wyniósł 26,01 proc., a udział firm - 73,99 proc. W liczbach bezwzględnych oznacza to, że klienci instytucjonalni kupili 26 255 aut. Udział klientów firmowych w 2023 roku wyniósł dotychczas 71,33 proc. - wskazano. Statystyka ta - jak zaznaczono - nie uwzględnia osób fizycznych prowadzących działalność gospodarczą oraz spółek cywilnych, które w CEPiK klasyfikowane są w grupie osób fizycznych.

Według danych zawartych w Centralnej Ewidencji Pojazdów w kwietniu br. zarejestrowano w Polsce 4 tys. 140 samochodów dostawczych, o 15,16 proc. (-740 szt.) mniej niż rok wcześniej i o 29,50 proc. (-1 732 szt.) mniej niż w marcu 2023 r. W 2023 r. zarejestrowano dotychczas w Polsce 19 971 samochodów dostawczych, o 3,7 proc. mniej w stosunku do analogicznego okresu ubiegłego roku - poinformowano.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Jak zostać kontrolerem finansowym? Ścieżka rozwoju, obowiązki i zarobki

Rola kontrolera finansowego to jeden z najbardziej przyszłościowych kierunków rozwoju. Zawód ten opiera się na dostarczaniu zarządom kluczowych danych niezbędnych do podejmowania strategicznych decyzji. Jeśli szukasz stanowiska, które łączy analitykę z realnym wpływem na biznes i kontaktem z ludźmi, sprawdź, jak skutecznie zaplanować swoją ścieżkę rozwoju.

Gawkowski: W ostatnich dniach doszło do nieudanego cyberataku na Narodowe Centrum Badań Jądrowych

W ostatnich dniach doszło do cyberataku na Narodowe Centrum Badań Jądrowych; polegał on na próbie przełamania zabezpieczeń, która została powstrzymana - przekazał w czwartek wicepremier, minister cyfryzacji Krzysztof Gawkowski. Dodał, że atak prawdopodobnie był kierowany z Iranu.

Walą się fundamenty europejskiego planu klimatycznego

Handel uprawnieniami do emisji stał się jednym z głównych tematów Rady Europejskiej w sprawie konkurencyjności UE, a interwencja w system uprawnień do emisji przestała wydawać się fikcją

Potencjał eksportowy Polski wzrósł siedmiokrotnie od akcesji do UE

Wartość eksportu towarów z Polski w 2025 roku wyniosła 366,2 mld euro, co oznacza wzrost o 3,7 proc. w stosunku do 2024 roku – wynika z danych GUS. To też kilkukrotnie więcej niż w 2004 roku, kiedy wstępowaliśmy do Unii Europejskiej. Blisko 75 proc. produktów wysyłamy do państw członkowskich, a ich swobodny przepływ umożliwia wspólny rynek. Zdaniem ekspertów stał się on trampoliną dla polskiego eksportu, na czym korzystają zarówno firmy, jak i konsumenci. Wciąż jednak napotyka on szereg wewnętrznych barier.