Mimo barier ambitne terminy budowy sieci 5G - realne

fot: Maciej Dorosiński

Zgodnie z nowelizacją klient będzie musiał być informowany o tym, że wyczerpał wykupiony pakiet transferu danych

fot: Maciej Dorosiński

Mimo barier ambitne terminy budowy sieci 5G w Polsce są realne - mówił posłom na wtorkowym posiedzeniu komisji cyfryzacji minister cyfryzacji Marek Zagórski. Koszt jej budowy oszacował na 10-20 mld zł.

Według harmonogramu Komisji Europejskiej, kraje członkowskie powinny rozwinąć łączność 5G w co najmniej jednym głównym mieście do roku 2020, a na wszystkich głównych szlakach komunikacyjnych i głównych miastach - do roku 2025.

- Cele są bardzo ambitne, ale nie niemożliwe do zrealizowania - powiedział Zagórski członkom Komisji Cyfryzacji, Innowacyjności i Nowoczesnych Technologii, które poświęcone było barierom w rozbudowie tej sieci w Polsce.

Poinformował także, iż resort pracuje nad projektem nowelizacji tzw. megaustawy, która ma wyeliminować większość barier dla rozbudowy sieci. Projekt ma trafić do konsultacji jeszcze w tym roku. Ponadto - jak mówił - do konsultacji trafiła już nowela Prawa telekomunikacyjnego, służąca podobnym celom.

Wśród głównych barier wskazał wyśrubowane - jego zdaniem - polskie normy dotyczące promieniowania elektromagnetycznego. Jak mówił, Polska należy do grupy krajów o najostrzejszych normach, które zostały wprowadzone jeszcze w 1984 r. zupełnie dla innych celów.

- To problem społeczny, obaw, które mają obywatele - mówił. Dodał, że chodzi nie tylko o obawy dotyczące kwestii zdrowotnych, ale także architektonicznych. Przekonywał jednak, że zmiany w tym zakresie są konieczne, gdyż bez zmiany norm "będzie nam bardzo ciężko nie tylko w kontekście 5G", bo dostępność sieci komórkowych jest już na wyczerpaniu.

Minister cyfryzacji podkreślał także, iż dla udanej budowy sieci konieczna jest poprawa dostępu do istniejącej infrastruktury np. drogowej, kolejowej i komunalnej przy budowie urządzeń telekomunikacyjnych. Jak ocenił, jest to dotkliwy problem dla operatorów, który jeszcze nasiliłby się w kontekście konieczności budowy wielu urządzeń o małej mocy dla sieci 5G.

Poważnym utrudnieniem są także - jego zdaniem - wysokie opłaty za zajęcie pasa drogowego oraz ograniczenia w lokalizacji stacji bazowych na terenach chronionych, np. uzdrowisk, parków narodowych i czasochłonny proces administracyjny związany z lokalizacją nowych stacji.

Obecny na posiedzeniu komisji prezes Urzędu Komunikacji Elektronicznej Marcin Cichy mówił także o konieczności uporządkowanie poszczególnych pasm, które będą wykorzystywane przez sieć 5G. Chodzi m.in. o przeniesienie czterech multipleksów naziemnej telewizji cyfrowej oraz porozumienia z Rosją, Białorusią i Ukrainą ws. nadawania.

Według ministra Zagórskiego koszt budowy sieci 5G wyniesie między 10 a 20 mld zł przy wykorzystaniu infrastruktury pasywnej, która została już zbudowana przez operatorów.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Jacek Korski: Pamiątka z przeszłości, czyli historia niezwykła pewnego kombajnu

W poniedziałek 15 czerwca miałem okazję obserwować pod ziemią w Kopalni Guido w Zabrzu otwarcie i penetrację na zasadach akcji ratowniczej wyrobiska, w którym przypuszczano, że znajduje się prototypowy kombajn ścianowy KDS-1. Na zasadach akcji ratowniczej, bo tak stanowią przepisy górnicze. Takie działanie miało kilka pozytywów - pisze Jacek Korski.

Gotowi na wielką metropolię?

Czescy samorządowcy nalegają na szybkie powołanie do życia metropolii, która połączyłaby Katowice z Ostrawą. Ogłosili to podczas dorocznego, XXXII Spotkania Biznesu Czech, Polski i Słowacji, które odbyło się w ub. tygodniu w ostrawskim magistracie.

Firmy z USA gotowe inwestować w Polsce w fabrykę paliwa do SMR i komponenty dla satelitów

Amerykańska spółka X-Energy deklaruje gotowość do zainwestowania w Polsce blisko 1 mld dolarów w ramach Zielonego Okręgu Przemysłowego Kaszubia. Z kolei Quantum Space rozważa produkcję w Polsce komponentów do satelitów oraz systemów służących ochronie i bezpieczeństwu infrastruktury satelitarnej w przestrzeni kosmicznej.

Na gliwickim lotnisku ma powstać nowa wieża kontroli lotów

Na gliwickim lotnisku ma powstać nowoczesna wieża kontroli lotów - wynika z informacji lokalnego samorządu. Dla wieży, która ma obsługiwać ruch lotniczy i stać się charakterystycznym elementem panoramy miasta, złożono już wniosek o pozwolenie na budowę.