Miasto nie pomaga? Pogotowie z Częstochowy o nową karetkę stara się z BO!

fot: Andrzej Bęben/ARC

Karetki WPR w Katowicach w ciągu roku 200 tys. razy wyjeżdżają do pacjentów

fot: Andrzej Bęben/ARC

680 tysięcy złotych ma kosztować nowa karetka dla Pogotowia Ratunkowego w Częstochowie. Pieniądze mają trafić, o ile mieszkańcy zagłosują na ten projekt, z miejskiego Budżetu Obywatelskiego.

Sprawa wydaje się kuriozalna, ale jak mówią przedstawiciele pogotowia karetka jest niezbędna, poszukują więc innych niż tylko pomoc miasta rozwiązań.  

Pogotowie od kilku lat funkcjonuje jako Samodzielny Publiczny Zakład Opieki Zdrowotnej (SP ZOZ) Stacja Pogotowia Ratunkowego w Częstochowie. Stacja posiada 18 karetek, ale tych nowoczesnych jest… jak na lekarstwo. Choć w 2024 roku do pogotowia trafiły dwie nowe karetki o wartości 1 mln 256 tys. zł. Użytkowane dotychczas ambulansy są w złym stanie technicznym, lekarze, pielęgniarki i ratownicy mówią wprost: sprzęt często zawodzi, co utrudnia ratowanie życia i zdrowia mieszkańców.

Ratownicy zwracają uwagę, że dotychczasowe pojazdy mają duże przebiegi, często wymagają napraw, ich wyposażenie jest przestarzałe, a nowe części są kosztowne. W praktyce zdarzają się przypadki, że sprzęt medyczny podczas akcji ratunkowych działa niepewnie, co może opóźniać udzielenie pomocy.

Zgodnie z pomysłem ratowników, zakup nowej karetki jest jednym z projektów zgłoszonych do budżetu obywatelskiego. 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.