Miała być przebudowa centrum Sosnowca, ale oferty okazały się za „słabe”

1555521031 sosnowiec tramwaj 15 wikipedia

fot: Wikipedia

Tramwaje linii 15 z Katowic do Sosnowca (na zdjęciu w centrum miasta przy ul. 3 Maja) nareszcie dojadą w pobliże linii Mysłowice-Kazimierz Górniczy

fot: Wikipedia

Sosnowiec zrezygnował z obecnego etapu konkursu na przebudowę ścisłego centrum, organizowanego wspólnie z Stowarzyszenie Architektów Polskich (SARP) — po tym jak okazało się, że przesłane projekty oceniono jako zbyt słabe.

Konkurs ogłoszony w sierpniu 2025 roku, dotyczył koncepcji urbanistyczno-architektonicznej dla obszaru wokół Plac Stulecia w centrum Sosnowca. Do udziału zgłoszono 11 podmiotów, a do etapu składania prac studialnych zaproszono 9. Ostatecznie do organizatorów wpłynęły tylko cztery prace, które zdaniem sądu konkursowego miały jakość daleką od oczekiwanej. W komunikacie o unieważnieniu konkursu czytamy, że decyzja zapadła zgodnie z przepisami: „na podstawie art. 355 pkt. 1 ppkt. 4 ustawy Prawo Zamówień Publicznych oraz zgodnie z pkt. 5.6 regulaminu konkursu”. Oznacza to, że w świetle formalnych kryteriów przy braku satysfakcjonujących zgłoszeń organizatorzy uznali, iż nie można wyłonić zwycięzcy.

Powód? Projekty miały „marnej jakości”, co oznacza, że zaproponowane koncepcje urbanistyczne i architektoniczne nie spełniały wymagań dotyczących m.in. funkcjonalności, spójności z planem miasta, czy estetyki. Władze miasta deklarowały wcześniej, że celem przebudowy jest przywrócenie centralnej części Sosnowca mieszkańcom, tak by ruch samochodowy przeniósł się pod ziemię, a na powierzchni powstała przestrzeń przyjazna pieszym, spacerującym, spędzającym czas w centrum.

Zawarcie takiej wizji w projektach okazało się jednak problemem. Jak słyszymy od przedstawicieli SARP żadne z nadesłanych opracowań nie w pełni odpowiadało standardom, które powinny legitymizować je do dalszej realizacji. Dla mieszkańców oznacza to, że na razie planowana od dawna zmiana centrum, redukcja ruchu samochodowego, uporządkowanie przestrzeni, przyjazna pieszym rewitalizacja musi poczekać.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kupujemy mniej, inflacja w górę

Spożycie prywatne będzie rosło wolniej w 2026 r. niż w roku poprzednim - napisał ekonomista banku Credit Agricole Krystian Jaworski w komentarzu do danych GUS. Jako powód wskazał rosnącą inflację, która zmniejsza siłę nabywczą konsumentów.

W KPO nie ma mowy o podatkach od aut spalinowych

W Krajowym Planie Odbudowy nie ma mowy o wprowadzaniu podatków od aut spalinowych, ponieważ trzy takie opłaty zostały usunięte - powiedział  w poniedziałek wiceminister funduszy i polityki regionalnej Jan Szyszko podczas Kongresu Bezpieczeństwo Polski w podrzeszowskiej Jasionce.

1768472718 546372277 1221853796124

Wrona: Inwestycje w obronność impulsem na miarę Centralnego Okręgu Przemysłowego

Inwestycje w polski przemysł obronny mogą stać się impulsem rozwoju kraju na miarę przedwojennego Centralnego Okręgu Przemysłowego - powiedział PAP w poniedziałek wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona, który był uczestnikiem Kongresu Bezpieczeństwo Polski w podrzeszowskiej Jasionce.

W 2026 roku wydamy ponad 5 mld zł na cyberbezpieczeństwo

Polska wyda w 2026 roku ponad 5 mld zł na cyberbezpieczeństwo - poinformował w poniedziałek wicepremier, minister cyfryzacji Krzysztof Gawkowski podczas Kongresu Bezpieczeństwo Polski w podrzeszowskiej Jasionce. Dodał, że celem jest obrona infrastruktury krytycznej przed masowymi atakami dywersyjnymi.