fot: GIG
Na zainstalowanej pod dronem platformie zastosowano własne rozwiązanie laserowych mierników stężenia zanieczyszczeń powietrza
fot: GIG
Centralnoeuropejski Demonstrator Dronów to nazwa projektu prowadzonego przez Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolię wspólnie z Urzędem Lotnictwa Cywilnego i Polską Agencją Żeglugi Powietrznej, którego celem jest budowa systemu, w którym drony będą mogły świadczyć usługi w przestrzegni powietrznej miast i gmina Metropolii.
- Drony przestają być wyłącznie gadżetem do filmowania i robienia zdjęć z powietrza, a zaczynają pełnić coraz większą rolę w wielu dziedzinach gospodarki. Rząd pracuje nad eliminowaniem barier i ułatwianiem dostępu do tej technologii przedsiębiorcom. Duże znaczenie ma odpowiednia zmiana obowiązujących przepisów - czytamy w czwartkowym, 7 lutego, komunikacie biura prasowego GZM.
Chodzi m.in. o uproszczenie zasad wykonywania lotów poza zasięgiem wzroku i dopuszczenie lotów automatycznych (gdy operator sprawuje zdalny nadzór nad zaprogramowanym lotem drona). Zmiany takie od 31 stycznia tego roku wprowadzono nowym rozporządzeniem ministra infrastruktury. Prawo wyszło w ten sposób naprzeciw oczekiwaniom rynku usług dronami.
– Dla Urzędu Lotnictwa Cywilnego najważniejsze jest zachowanie bezpieczeństwa operacji lotniczych, dlatego jako jeden z pierwszych krajów na świecie wprowadzamy regulacje dotyczące zasad wykonywania lotów bezzałogowymi statkami powietrznymi poza zasięgiem wzroku – powiedział na konferencji w Warszawie Piotr Samson, prezes ULC.
– Stworzenie odpowiedniej infrastruktury i usług publicznych uwalniających przestrzeń powietrzną dla bezzałogowych statków powietrznych, a jednocześnie zapewniających bezpieczeństwo, jest podstawowym wyzwaniem jakie stoi przed administracją. Celem programu CEDD jest stworzenie ekosystemu, który będzie zapewniał integrację wszystkich interesariuszy, zainteresowanych rozwojem i wdrażaniem rozwiązań wykorzystujących drony, we współpracy z regulatorem – dodała Małgorzata Darowska, pełnomocnik ministra infrastruktury ds. Bezzałogowych Statków Powietrznych.
Zmiana przepisów, o których mowa, ma duże znaczenie dla Centralnoeuropejskiego Demonstratora Dronów (CEDD), czyli projektu realizowanego przez GZM, ULC i PAŻP. Projekt ten zakłada, że Metropolia we współpracy z partnerami będzie prowadzić testy technologii i rozwiązań, które w przyszłości pozwolą organizować zaawansowane loty dronami.
Drony mogą być wykorzystywane do celów komercyjnych, a także do wykonywania zadań administracji publicznej. Wachlarz możliwych zastosowań rośnie i dzisiaj obejmuje m.in.: patrolowanie dróg i autostrad, koordynację i wsparcie akcji ratunkowych, dokumentowanie strat po klęskach żywiołowych, badania poziomu skażenia atmosfery, a nawet transport przesyłek.
Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia chce być pierwszym miejscem, w którym tego typu rozwiązania dla dronów będą stosowane - podało biuro prasowe Metropolii.
W GZM istnieją doskonałe warunki do testów, dzięki zróżnicowaniu infrastruktury (tereny poprzemysłowe i obszary naturalne), warunków geograficznych i strukturze administracyjnej (zapewnia współpracę 41 samorządów). Na miejscu jest tzw. kapitał ludzki i naukowy, a także produkcja oraz popyt. Dlatego też Metropolia chce integrować wszystkich zainteresowanych realizacją projektów dronowych.
W ramach CEDD na obszarze Metropolii zostanie uruchomiony obszar testowy.
Potencjał tkwiący w bezzałogowym lotnictwie jest bardzo duży. Według obliczeń przeprowadzonych przez Polski Instytut Ekonomiczny, wartość rynku dronów wyniesie 3,3 mld zł do 2026 r. Natomiast efekt dla całej gospodarki (korzyści pośrednie jakie może przynieść gospodarce wykorzystanie dronów) może wynieść nawet 576 mld zł - czytamy w komunikacie GZM.
