Medyka: inwestycje na kolejowym przejściu granicznym

fot: Andrzej Bęben/ARC

Zatem jeszcze długo pociąg z Katowic do Krakowa po takich szynach

fot: Andrzej Bęben/ARC

PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na modernizację stacji Medyka na Podkarpaciu. W sumie do 2023 r. spółka planuje wydać na poprawę infrastruktury na tej stacji ponad 100 mln zł. Jest ona również kolejowym przejściem granicznym.

Jak poinformowała PAP Joanna Kubiak z zespołu prasowego PKP PLK, ogłoszony przetarg o wartości ok. 64,5 mln zł zakłada zaprojektowanie oraz wykonanie robót budowlanych.

- Inwestycja jest częścią dużego projektu pn. Prace Inwestycyjne na przejściu granicznym Medyka - Mościska II+, który zapewni zwiększenie dostępności kolejowego przejścia granicznego, skrócenie czasu obsługi przesyłek oraz poprawi konkurencyjność tego przejścia.

W ramach tego projektu wymienionych zostanie ponad 12 km torów w rejonie stacji Medyka. Prace dotyczyć będą zarówno toru normalnego, jak i szerokiego po polskiej stronie. Ponadto projekt zakłada wydłużenie czterech torów o 200 m, co zapewni możliwość przyjmowania dłuższych składów towarowych z Ukrainy.

Sprawniejszy przejazd przez stację ułatwią też 54 nowe rozjazdy, przebudowanych zostanie również prawie 7 km sieci trakcyjnej. W ramach zadania odnowionych i przebudowanych zostanie 35 obiektów inżynieryjnych m.in. mostów, wiaduktów oraz przepustów. Prace zakończyć się mają do końca 2019 r., wówczas pociągi towarowe będą mogły poruszać się dwukrotnie szybciej niż obecnie czyli będą jeździć z prędkością 40 km/h.

Oprócz tego projektu kolejowa spółka w latach 2022-2023 przebuduje siedem odcinków linii kolejowych do terminali przeładunkowych w Medyce oraz stacje w jej pobliżu: Żurawica, Krówniki, Chałupki Medyckie i Hurko.

W ramach tych pras wymienionych będzie 47 rozjazdów m.in. na odcinku Żurawica-granica państwa oraz w obrębie stacji Żurawica. Poprawi się również tor normalny i szeroki na odcinku Hurko-Krówniki oraz na tych stacjach. Remont obejmie także 13 obiektów inżynieryjnych.

W sumie do 2023 r. PKP PLK wydać ma na te wszystkie inwestycje ponad 100 mln zł.

Kolejowe przejście graniczne Medyka-Mościska jest największym na granicy polsko-ukraińskiej. Przejście to leży w korytarzu transportowym Niemcy-Polska-Ukraina.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Nowy wiadukt w Żorach otwarty. Koniec czekania przed rogatkami

Od czwartku, 30 lipca 2026 r., mieszkańcy Żor mogą wygodniej i bezpieczniej poruszać się między dwiema stronami miasta. Polskie Linie Kolejowe S.A. oddały do użytku nowy wiadukt nad torami w ciągu ul. Dworcowej, który zastąpił przejazd w poziomie szyn. Inwestycja poprawia bezpieczeństwo kierowców, pieszych, rowerzystów i pasażerów pociągów, a także usprawnia ruch drogowy, eliminując konieczność oczekiwania przed zamkniętymi rogatkami.

Hiszpańskie elektryki Irizar już na ulicach Katowic. PKM stawia na nowoczesność i komfort

Na ulice Katowic wyjechały pierwsze autobusy elektryczne hiszpańskiej marki Irizar – poinformował katowicki magistrat. PKM Katowice otrzymało od Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii (GZM) dziewięć przegubowych, 18-metrowych pojazdów, które już obsługują pasażerów m.in. na liniach 296, 7, M24 i M101. To debiut tego producenta we flocie katowickiego przewoźnika.

Idzie fala upałów. Związkowcy rozdali załodze elektrolity

Związkowcy „Solidarności” rozdawali elektrolity pracownikom fabryki z Dąbrowy Górniczej. 

Koniec z „projektami widmo”. W Sejmie o kluczowych zmianach w Prawie energetycznym

Nowelizacja ustawy Prawo energetyczne (tzw. ustawa sieciowa UC84) przynosi rewolucyjne zmiany w modelu przyłączania do sieci elektroenergetycznych. O kluczowych zmianach w przepisach w środę, 29 lipca 2026 r., w Sejmie mówił wiceminister energii Wojciech Wrochna. Podkreślił, że celem reformy jest wyeliminowanie patologii w postaci „projektów widmo”, które blokują moce przyłączeniowe i hamują rozwój realnych inwestycji w OZE oraz magazyny energii.