Media: Bank Światowy twierdzi, że mamy złoty wiek

Polska przeżywa swój drugi złoty wiek i są na to twarde dane. W 2014 r. zbliżyliśmy się do Zachodu na najkrótszy dystans od 1500 r. - mówi "Dziennikowi Gazecie Prawnej" ekonomista z Banku Światowego Marcin Piątkowski.

Jak dodaje, ma tu na myśli 15 najlepiej rozwiniętych państw UE.

Najbardziej obiektywny parametr to wartość PKB na jednego mieszkańca; w b.r. Polska osiągnie 65 proc. poziomu dochodu strefy euro, biorąc pod uwagę różnice w sile nabywczej - wylicza. To najwięcej od początku XVI w. - podkreśla Piątkowski.

Jak zauważa, obecny złoty wiek różni się jednak od tego z XVI w. Wówczas dotyczył on tylko niewielkiej części społeczeństwa - szlachty i arystokracji, a w XXI w. uczestniczy w nim większość Polaków - mówi.
Według ekonomisty do ery rozkwitu przyczyniło się m.in. to, że dopiero w 1989 r. po raz pierwszy w historii została uwolniona przedsiębiorczość Polaków.

- Wcześniej Polska nie kojarzyła się z przedsiębiorczością. I nie chodzi tu tylko o okres komunizmu. Przed II wojną światową większość biznesu w Polsce prowadzili albo cudzoziemcy, albo przedstawiciele mniejszości etnicznych. Nie mamy solidnej narodowej tradycji przedsiębiorczości - wskazuje.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

GDDKiA ma wykonawcę przebudowy kolejnego odcinka starej gierkówki

Realizację inwestycji na kolejnym odcinku Koziegłowy i Markowice zaplanowano na 18 miesięcy. Jeżeli do 8 czerwca nie wpłyną odwołania, umowa ma zostać podpisana na przełomie II i III kw. br.

Zwolnienia z podatku dla inwestorów rozwijających nowoczesne technologie

Nieruchomości należą do miasta oraz Górnośląskiego Akceleratora Przedsiębiorczości Rynkowej (miejskiej spółki zarządzającej m.in. lotniskiem w Gliwicach) i są przygotowywane z myślą o kolejnych inwestycjach

Ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej

Przy lotnisku w Gliwicach ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej. Zrekultywowano w nim blisko 22 ha terenów poprzemysłowych, urządzając ponad 10 ha terenów inwestycyjnych i budując ponad 5 km nowych dróg oraz infrastrukturę techniczną. W projekcie, którego koszt ostatecznie wyniósł 49 mln zł (przy dotacji 28 mln zł), założono ponowne zagospodarowanie poprzemysłowych i zdegradowanych terenów leżących na dawnym obszarze górniczym przy lotnisku.

Giełdy za oceanem ponownie w górę, główne indeksy z rekordami