Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

28.50 PLN (0.00%)

KGHM Polska Miedź S.A.

356.65 PLN (+5.83%)

ORLEN S.A.

143.86 PLN (+2.03%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.92 PLN (+3.41%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.66 PLN (+1.73%)

Enea S.A.

21.68 PLN (+2.17%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

23.80 PLN (-2.06%)

Złoto

4 748.71 USD (-0.03%)

Srebro

87.00 USD (0.00%)

Ropa naftowa

104.58 USD (+0.41%)

Gaz ziemny

2.92 USD (-0.03%)

Miedź

6.49 USD (-0.09%)

Węgiel kamienny

111.60 USD (-0.31%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

28.50 PLN (0.00%)

KGHM Polska Miedź S.A.

356.65 PLN (+5.83%)

ORLEN S.A.

143.86 PLN (+2.03%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.92 PLN (+3.41%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.66 PLN (+1.73%)

Enea S.A.

21.68 PLN (+2.17%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

23.80 PLN (-2.06%)

Złoto

4 748.71 USD (-0.03%)

Srebro

87.00 USD (0.00%)

Ropa naftowa

104.58 USD (+0.41%)

Gaz ziemny

2.92 USD (-0.03%)

Miedź

6.49 USD (-0.09%)

Węgiel kamienny

111.60 USD (-0.31%)

Małopolskie: odcinka linii kolejowej nr 94 do remontu

fot: Andrzej Bęben/ARC

Po remoncie pociągi będą mogły jechać szybciej

fot: Andrzej Bęben/ARC

Kosztem około 20 mln zł PKP Polskie Linie Kolejowe SA wyremontują w tym roku tory na linii kolejowej nr 94 między Podborami Skawińskimi a Przeciszowem (woj. małopolskie). Skróci to czas przejazdu pociągów na trasie Kraków Płaszów - Oświęcim.

Jak poinformował Włodzimierz Żmuda, zastępca dyrektora Regionu Południowego Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK, w ramach inwestycji między Podborami Skawińskimi a Przeciszowem zmodernizowanych będzie ponad 8 km toru, wyremontowane 3 rozjazdy oraz 9 przepustów, w tym jeden w Spytkowicach. Prace potrwają ok. 4 miesięcy i zakończą się w listopadzie tego roku.

- Umożliwi to przywrócenie na tym odcinku prędkości 100 km/h i kilkuminutowe skrócenie czasu jazdy pociągów na trasie kolejowej Kraków Płaszów - Oświęcim - ocenił Żmuda.

W drugiej połowie tego roku PKP PLK zakończy też modernizację 13 przejazdów na linii 94. Zwiększy to poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym na trasie Kraków Płaszów - Oświęcim.

Na czterech przejazdach, w okolicach Ryczowa, Zatora i Oświęcimia pojawią się dodatkowe urządzenia samoczynnej sygnalizacji a na pozostałych dziewięciu, m.in. w Wielkich Drogach i Jaśkowicach, dotychczasowe urządzenia zastąpi sygnalizacja najnowszej generacji. Koszt modernizacji wynosi ok. 13 mln zł.

Kolejarze przypominają, że w ramach prac naprawczych wykonanych w latach 2012 - 2014 między Skawiną a Oświęcimiem wymieniono 60 km torów, wyremontowano 19 mostów, wiaduktów i przepustów oraz 4 przejazdy i 2 kładki dla pieszych. Dotychczasowa wartość tych robót przekroczyła 50 mln zł.

Dzięki temu PKP PLK podniosły prędkość na przeważającym odcinku tej trasy z 40 km/h do 80 km/h, co skróciło przejazd pociągów na trasie Kraków Płaszów - Oświęcim o ok. 20 minut.

Docelowo na całej tej trasie będzie przywrócona prędkość do 100 km/h. Pozwoli to na dalsze skrócenie czasów przejazdu pociągów oraz umożliwi dogodną i bezpośrednią komunikację między dwoma województwami: małopolskim i śląskim.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Elastyczność i wolność w sercu nowoczesnego miasta – czy mieszkania na wynajem w abonamencie to dobry pomysł?

Współczesny styl życia w dynamicznym otoczeniu wymaga od nas niezwykłej mobilności oraz umiejętności szybkiego adaptowania się do ciągle zmieniających się warunków rynkowych. Coraz więcej osób rezygnuje z tradycyjnych zobowiązań na rzecz rozwiązań, które pozwalają zachować pełną niezależność bez konieczności wiązania się długoletnimi kredytami hipotecznymi. Wybór odpowiedniego miejsca do życia staje się zatem deklaracją naszych priorytetów, gdzie komfort oraz bliskość centrum grają zazwyczaj pierwsze i najważniejsze skrzypce w codziennym grafiku.

Rząd przyjął projekt ustawy o rynku kryptoaktywów i skierował go do Sejmu

Rząd przyjął projekt ustawy o rynku kryptoaktywów i skierował go do Sejmu - poinformował w piątek minister ds. nadzoru nad wdrażaniem polityki rządu Maciej Berek. Dodał, że prezydent Karol Nawrocki tym razem nie ma "argumentów przeciwko tej ustawie".

Sebastian Pypłacz: Referendum daje tylko „tak" albo „nie" na pytanie sformułowane z konkretnym interesem politycznym

- Właśnie tak działa populistyczne referendum. Bierzesz temat, który budzi emocje. Formułujesz pytanie tak, żeby odpowiedź była z góry wiadoma. Zbierasz wynik. I używasz go jako mandatu — do czegokolwiek, co akurat potrzebujesz uzasadnić - Sebastian Pypłacz, wiceprezes Stowarzyszenia BoMiasto komentuje zabiegi prezydenta Karola Nawrockiego o przeprowadzenie referendum na temat Zielonego Ładu.

Giełdy lekko w dół po mocnych wzrostach dzień wcześniej

Czwartkowa sesja na Wall Street zakończyła się niewielkimi spadkami głównych indeksów po mocnych zwyżkach i nowym rekordzie wszechczasów S&P 500 dzień wcześniej. Inwestorzy analizują doniesienia z Bliskiego Wschodu oraz wyniki amerykańskich spółek.