Małopolskie: odcinka linii kolejowej nr 94 do remontu

fot: Andrzej Bęben/ARC

Po remoncie pociągi będą mogły jechać szybciej

fot: Andrzej Bęben/ARC

Kosztem około 20 mln zł PKP Polskie Linie Kolejowe SA wyremontują w tym roku tory na linii kolejowej nr 94 między Podborami Skawińskimi a Przeciszowem (woj. małopolskie). Skróci to czas przejazdu pociągów na trasie Kraków Płaszów - Oświęcim.

Jak poinformował Włodzimierz Żmuda, zastępca dyrektora Regionu Południowego Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK, w ramach inwestycji między Podborami Skawińskimi a Przeciszowem zmodernizowanych będzie ponad 8 km toru, wyremontowane 3 rozjazdy oraz 9 przepustów, w tym jeden w Spytkowicach. Prace potrwają ok. 4 miesięcy i zakończą się w listopadzie tego roku.

- Umożliwi to przywrócenie na tym odcinku prędkości 100 km/h i kilkuminutowe skrócenie czasu jazdy pociągów na trasie kolejowej Kraków Płaszów - Oświęcim - ocenił Żmuda.

W drugiej połowie tego roku PKP PLK zakończy też modernizację 13 przejazdów na linii 94. Zwiększy to poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym na trasie Kraków Płaszów - Oświęcim.

Na czterech przejazdach, w okolicach Ryczowa, Zatora i Oświęcimia pojawią się dodatkowe urządzenia samoczynnej sygnalizacji a na pozostałych dziewięciu, m.in. w Wielkich Drogach i Jaśkowicach, dotychczasowe urządzenia zastąpi sygnalizacja najnowszej generacji. Koszt modernizacji wynosi ok. 13 mln zł.

Kolejarze przypominają, że w ramach prac naprawczych wykonanych w latach 2012 - 2014 między Skawiną a Oświęcimiem wymieniono 60 km torów, wyremontowano 19 mostów, wiaduktów i przepustów oraz 4 przejazdy i 2 kładki dla pieszych. Dotychczasowa wartość tych robót przekroczyła 50 mln zł.

Dzięki temu PKP PLK podniosły prędkość na przeważającym odcinku tej trasy z 40 km/h do 80 km/h, co skróciło przejazd pociągów na trasie Kraków Płaszów - Oświęcim o ok. 20 minut.

Docelowo na całej tej trasie będzie przywrócona prędkość do 100 km/h. Pozwoli to na dalsze skrócenie czasów przejazdu pociągów oraz umożliwi dogodną i bezpośrednią komunikację między dwoma województwami: małopolskim i śląskim.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

GDDKiA ma wykonawcę przebudowy kolejnego odcinka starej gierkówki

Realizację inwestycji na kolejnym odcinku Koziegłowy i Markowice zaplanowano na 18 miesięcy. Jeżeli do 8 czerwca nie wpłyną odwołania, umowa ma zostać podpisana na przełomie II i III kw. br.

Zwolnienia z podatku dla inwestorów rozwijających nowoczesne technologie

Nieruchomości należą do miasta oraz Górnośląskiego Akceleratora Przedsiębiorczości Rynkowej (miejskiej spółki zarządzającej m.in. lotniskiem w Gliwicach) i są przygotowywane z myślą o kolejnych inwestycjach

Ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej

Przy lotnisku w Gliwicach ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej. Zrekultywowano w nim blisko 22 ha terenów poprzemysłowych, urządzając ponad 10 ha terenów inwestycyjnych i budując ponad 5 km nowych dróg oraz infrastrukturę techniczną. W projekcie, którego koszt ostatecznie wyniósł 49 mln zł (przy dotacji 28 mln zł), założono ponowne zagospodarowanie poprzemysłowych i zdegradowanych terenów leżących na dawnym obszarze górniczym przy lotnisku.

Giełdy za oceanem ponownie w górę, główne indeksy z rekordami