Małopolskie: odcinka linii kolejowej nr 94 do remontu

fot: Andrzej Bęben/ARC

Po remoncie pociągi będą mogły jechać szybciej

fot: Andrzej Bęben/ARC

Kosztem około 20 mln zł PKP Polskie Linie Kolejowe SA wyremontują w tym roku tory na linii kolejowej nr 94 między Podborami Skawińskimi a Przeciszowem (woj. małopolskie). Skróci to czas przejazdu pociągów na trasie Kraków Płaszów - Oświęcim.

Jak poinformował Włodzimierz Żmuda, zastępca dyrektora Regionu Południowego Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK, w ramach inwestycji między Podborami Skawińskimi a Przeciszowem zmodernizowanych będzie ponad 8 km toru, wyremontowane 3 rozjazdy oraz 9 przepustów, w tym jeden w Spytkowicach. Prace potrwają ok. 4 miesięcy i zakończą się w listopadzie tego roku.

- Umożliwi to przywrócenie na tym odcinku prędkości 100 km/h i kilkuminutowe skrócenie czasu jazdy pociągów na trasie kolejowej Kraków Płaszów - Oświęcim - ocenił Żmuda.

W drugiej połowie tego roku PKP PLK zakończy też modernizację 13 przejazdów na linii 94. Zwiększy to poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym na trasie Kraków Płaszów - Oświęcim.

Na czterech przejazdach, w okolicach Ryczowa, Zatora i Oświęcimia pojawią się dodatkowe urządzenia samoczynnej sygnalizacji a na pozostałych dziewięciu, m.in. w Wielkich Drogach i Jaśkowicach, dotychczasowe urządzenia zastąpi sygnalizacja najnowszej generacji. Koszt modernizacji wynosi ok. 13 mln zł.

Kolejarze przypominają, że w ramach prac naprawczych wykonanych w latach 2012 - 2014 między Skawiną a Oświęcimiem wymieniono 60 km torów, wyremontowano 19 mostów, wiaduktów i przepustów oraz 4 przejazdy i 2 kładki dla pieszych. Dotychczasowa wartość tych robót przekroczyła 50 mln zł.

Dzięki temu PKP PLK podniosły prędkość na przeważającym odcinku tej trasy z 40 km/h do 80 km/h, co skróciło przejazd pociągów na trasie Kraków Płaszów - Oświęcim o ok. 20 minut.

Docelowo na całej tej trasie będzie przywrócona prędkość do 100 km/h. Pozwoli to na dalsze skrócenie czasów przejazdu pociągów oraz umożliwi dogodną i bezpośrednią komunikację między dwoma województwami: małopolskim i śląskim.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Zmniejszą liczbę firm zobowiązanych do raportowania zrównoważonego rozwoju

We wtorek rząd zajmie się projektem ustawy, który ma na celu zmniejszenie grupy podmiotów zobowiązanych do przygotowywania raportów zrównoważonego rozwoju oraz zmiany w zasadach raportowania dla grup kapitałowych.

UOKiK nałożył niemal 4 mln zł kary na firmę pożyczkową Aasa Polska

Niemal 4 mln zł kary nałożył Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów na firmę pożyczkową Aasa Polska. Zdaniem Urzędu, spółka naruszyła zbiorowe interesy konsumentów poprzez sztuczne zawyżanie całkowitej kwoty kredytu i omijanie przepisów ustawy o kredycie konsumenckim.

Górnictwo to część historii tego miasta. Nowy mural powstał w Rydułtowach

Na budynku strzelnicy sportowej, czyli dawnej sztolni w Rydułtowach, powstał mural mówiący o górniczej historii miasta.

Zielone światło dla obwodnicy Blachowni i Herb. Nowa DK46 będzie miała 12,5 km

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Katowicach wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla obwodnicy Blachowni i Herb w ciągu drogi krajowej nr 46. To kluczowa zgoda, która otwiera drogę do przygotowania przetargu na realizację inwestycji z rządowego Programu budowy 100 obwodnic.