Lufthansa: strajk i odwołane loty na trasie Warszawa-Niemcy

fot: Krystian Krawczyk

Frankfurt - jedno z największych lotnisk na świecie - należy do najpopularniejszych kierunków lotów z lotniska Katowice

fot: Krystian Krawczyk

Z powodu trzydniowego strajku pilotów Lufthansa odwołuje od środy (1 kwietnia) 42 loty między Warszawą a Frankfurtem i Monachium - poinformował PAP rzecznik Lotniska Chopina Przemysław Przybylski. W sumie nie będzie 3,8 tys. lotów. Strajk ma dotknąć 425 tys. pasażerów.

Strajk zapowiedziało Stowarzyszenie Pilotów. Związkowcy walczą o podwyżkę płac i zachowanie przywilejów emerytalnych. Protest ma rozpocząć się o północy z wtorku na środę i potrwać do godz. 23.59 w piątek.

Strajk ma dotyczyć zarówno samej Lufthansy, jak i jej spółek - Cargo i Germanwings.

- Z Lotniska Chopina nie polecą samoloty Lufthansy do i z Frankfurtu i Monachium. Linia lotnicza odwołuje w Warszawie łącznie 42 loty: 21 przylotów i 21 odlotów - powiedział Przybylski.

W środę odwołane zostaną przyloty do Warszawy z Frankfurtu o godz. 9.20, 13.15, 17.50, 21.50 oraz z Monachium o godz.: 8.15, 12.30, 16.10. Nie odbędą się rejsy do Frankfurtu o godz. 6.45, 10.05, 14 i 18.35 oraz do Monachium o godz. 8.50, 13.10, 16.45.

W czwartek Lufthansa odwołała rejsy z Frankfurtu o godz. 9.25, 13.15, 17.50, 21.45 i z Monachium o godz. 8.15, 12.30 i 16.10. Z Warszawy do Frankfurtu nie polecą samoloty o godz. 6.35, 10.10, 14 i 18.40, a do Monachium o godz. 8.50, 13.10 i 16.45

W piątek nie będą zrealizowane rejsy z Frankfurtu o godz. 9.25, 13.15, 17.50, 21.50 i z Monachium o godz. 8.15, 12.30, 16.10 oraz do Frankfurtu o godz. 6.45, 10.10, 14, 18.40 i do Monachium o godz. 8.50, 13.10 i 16.45.

Trwające od ponad dwóch lat negocjacje płacowe między związkowcami a dyrekcją Lufthansy nie przyniosły wyników. 5400 pilotów domaga się podwyżki płac oraz zachowania przepisów umożliwiających im wcześniejsze przechodzenie na emeryturę.

Poszukując oszczędności, dyrekcja linii lotniczych wypowiedziała z końcem 2013 roku umowę regulującą świadczenia dla pilotów w wieku przedemerytalnym. Zlikwidowane przepisy umożliwiały pilotom po ukończeniu 55 lat przejście na emeryturę przy zachowaniu 60 proc. wynagrodzenia brutto. Obecnie piloci Lufthansy przechodzą na emeryturę w wieku 59 lat. Przewoźnik chce przedłużyć czas ich aktywności zawodowej. Przepisy unijne zezwalają pilotom na pracę do 65. roku życia. Do 2011 roku mogli pilotować samoloty tylko do 60. roku życia.

Związkowcy domagają się podwyżki płac o blisko 10 procent, uzasadniając to brakiem porozumienia płacowego od dwóch lat. Lufthansa proponuje podwyżkę poborów o 3 proc. od 2016 roku. Do tego czasu kierownictwo firmy chce wypłacać jedynie jednorazowe premie uzależnione od wyników pracy.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Firmy z USA gotowe inwestować w Polsce w fabrykę paliwa do SMR i komponenty dla satelitów

Amerykańska spółka X-Energy deklaruje gotowość do zainwestowania w Polsce blisko 1 mld dolarów w ramach Zielonego Okręgu Przemysłowego Kaszubia. Z kolei Quantum Space rozważa produkcję w Polsce komponentów do satelitów oraz systemów służących ochronie i bezpieczeństwu infrastruktury satelitarnej w przestrzeni kosmicznej.

ORLEN stworzy sieć „komfortek” dla podróżujących ze szczególnymi potrzebami

ORLEN jako pierwsza firma paliwowa w Polsce uruchamia program, który ma zwiększyć komfort podróżowania po kraju osób ze szczególnymi potrzebami. Przy najważniejszych trasach powstanie ponad 30 tzw. „komfortek” – specjalistycznych pomieszczeń higieniczno-opiekuńczych.

Trójkąt Transformacji. Co po fedrowaniu? Cyfrowy i bezpieczny Śląsk

W Katowicach wiele razy mówiono, że transformacja Śląska powinna być sprawiedliwa, zrównoważona, nowoczesna, zielona, ambitna i innowacyjna. Prof. Artur Dyczko, dyrektor Oddziału Górnośląskiego PIG-PIB, dopisał do tej listy słowo: bezpieczna. Jego wystąpienie pokazało wizję Cyfrowego i Bezpiecznego Śląska - regionu, który dzięki danym, mapom, modelom, monitoringowi i cyberodporności będzie potrafił nie tylko przechodzić transformację, ale także ją rozumieć, monitorować i zabezpieczać.

Na koniec maja br. zasoby złota wzrosły do 613,9 ton

W rezerwach Narodowego Banku Polskiego na koniec maja było niemal 613,9 ton złota - poinformował w piątek bank centralny. To wzrost o ponad 18 ton wobec poprzedniego miesiąca.