Według danych jesiennej edycji badania Moto Scan 2010 liderem krajowego rynku olejów silnikowych, z udziałami sięgającymi 28,3 proc., jest marka Lotos – dowiedział się portal nettg.pl od Marcina Zachowicza, rzecznika prasowego Grupy Lotos. Na drugim miejscu z notowaniami niższymi o ponad 3 punkty procentowe znalazł się Mobil. Kolejne miejsce, z udziałami szacowanymi na 20 proc., zajął Castrol.
Badania wskazują, że w ubiegłym roku, co czwarty użytkownik samochodu osobowego mającego od 3 do 5 lat wybierał oleje Lotos, co daje tej marce pozycję lidera we wskazanym segmencie. Nie było by to możliwe bez konsekwentnej realizacji strategii rozwoju, która objęła m.in. współpracę z koncernem KIA i Subaru. Takie działania umocniły markę Lotos jako lidera rynku olejowego w Polsce.
– Obaj producenci reprezentują dwa ważne i oczekiwane przez kierowców elementy rynku samochodowego. KIA daleko w tyle pozostawiła większość konkurentów, z których mało, kto zdecydował się na wprowadzenie standartowej 7 letniej gwarancji – zaznacza Jacek Matracki, dyrektor handlowy spółki Lotos Oil. – Natomiast Subaru, to od wielu lat klasa sama dla siebie w kategorii samochodów wyczynowych i sportowych. Krótko mówiąc pracujemy z najlepszymi.
Według „Raportu z Badań Marketingowych” Moto Scan 2010 w ubiegłym roku zwiększył się udział w rynku olejów półsyntetycznych o 3,4 proc. i syntetycznych o 0,1 proc. Zmniejszył się natomiast udział olejów mineralnych o 3,5 proc.
W grupie najsilniejszych rynkowo produktów znalazł się Lotos Semisyntetic 10w40 i Lotos Syntetic 5w40. – To premia lojalności, jaką obdarzyli nas kierowcy. Kilka lat temu kupowali oleje mineralne, ale z czasem zmienili samochody. Nie uległo jednak zmianie ich zaufanie do technologii i jakości olejów marki Lotos. Na polskim rynku, który w opinii wielu ekspertów cechuje się częstymi zmianami i stosunkowo małym przywiązaniem do marki, jesteśmy na szczególnej pozycji – dodaje dyrektor Matracki.
Faktycznie, według badań Moto Scan tylko około 3 proc. użytkowników olejów Lotos rozważa zamianę marki oleju. Podczas gdy wśród użytkowników olejów Shell, Total czy Orlen deklaracje zmiany sygnalizowało rok temu średnio ok. 13 proc. kierowców.
Kierowcy stawiają na oleje Lotos
Oleje Lotos należą do najczęściej wybieranych w najsilniejszych gospodarczo polskich województwach: mazowieckim, śląskim, wielkopolskim, dolnośląskim i małopolskim. Niezachwianą i dominująca pozycję z udziałami przekraczającymi 54 proc. oleje Lotos mają również w województwie pomorskim. – Warto zwrócić uwagę na te dane. Wynika z nich zdecydowanie, że w 5 najsilniejszych polskich województwach, które wypracowują zdecydowanie powyżej 60 proc. krajowego PKB, najszybciej dokonują się zmiany jakościowe i technologiczne. Zarówno te związane z przemysłem, jak i wymianą samochodów. Zdecydowanie będzie to determinować naszą aktywność na rynku krajowym – podkreśla prezes Neska.
Lotos Oil wchodzi w skład grupy kapitałowej Lotos. W ramach koncernu spółka zajmuje się produkcją i dystrybucją olejów smarnych, bazowych oraz przemysłowych, a także smarów. Od wielu lat firma jest liderem na rynku olejów silnikowych w Polsce. Sztandarowym produktem firmy jest rodzina olejów silnikowych Lotos. Marka ta jest najbardziej znana marką na polskim rynku olejowym. Drugą marka olejową kierowaną do użytkowników profesjonalnych jest rodzina olejów Turdus. Lotos Oil jest członkiem Association Technique de L'Industrie Européene des Lubrifiants. Stowarzyszenie to zrzesza najważniejszych producentów i sprzedawców olejów silnikowych w Europie.
