Lotnisko Katowice: oddano do użytku nowy hangar

fot: Krystian Krawczyk

W 2024 roku z usług katowickiego lotniska powinno skorzystać znacznie ponad 6 milionów pasażerów

fot: Krystian Krawczyk

Nowy hangar dla samolotów lotnictwa ogólnego (General Aviation) został oddany do użytku na lotnisku Katowice - przekazał w czwartek zarządca katowickiego lotniska. Hangar ma blisko 5,5 tys. m kw. powierzchni.

Jak poinformował rzecznik Katowice Airport Piotr Adamczyk, zamówiony przez klientów lotniska obiekt powstał przy płycie postojowej nr 4 w południowo-zachodniej części portu, przeznaczonej do obsługi samolotów lotnictwa ogólnego.

“Pod względem rozpiętości konstrukcji jest to największy obiekt hangarowy, który aktualnie znajduje się na katowickim lotnisku“ - podkreślił rzecznik.

Jak podał, hangar ma 133 metry szerokości, 41 metrów głębokości i 11 metrów wysokości. Składa się z trzech niezależnych segmentów, w których w każdym można hangarować samoloty biznesowe o kodzie referencyjnym od A do C oraz śmigłowce.

Zarządca lotniska wyjaśnia, że inwestycja wiąże się ze strategią dywersyfikacji infrastruktury lotniskowej przyjętą przez Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze, które zarządza Katowice Airport. Dzięki temu w Pyrzowicach działa port wielofunkcyjny, w którym można obsługiwać ruch pasażerski i towarowy oraz prowadzić przeglądy techniczne samolotów.

GTL oferuje też usługi związane z obsługą klienta biznesowego oraz samolotów typu business jet.

Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze prowadzi swój program inwestycyjny, którego głównym celem jest wzmocnienie infrastruktury Katowice Airport w trzech istniejących obszarach związanych z: obsługą pasażerską, serwisowaniem samolotów oraz operacjami cargo. Największym punktem programu jest budowa nowego, głównego terminalu pasażerskiego z infrastrukturą towarzyszącą.

Do 2032 r. GTL zaplanowało też rozbudowę układu komunikacyjnego. Nowy główny terminal będzie połączony ze stacją kolejową tunelem, z którego będzie można też wyjść do węzła autobusowego. Ponadto powstaną drugi terminal cargo i nowa strażnica Lotniskowej Służby Ratowniczo-Gaśniczej. Obecnie trwa budowa nowej bazy służby utrzymania lotniska oraz hangaru serwisowego H4.

Program spółki obejmuje też infrastrukturę umożliwiającą lotnisku wejście w nowy, czwarty obszar działalności: składowanie i dystrybucję paliwa lotniczego. We wrześniu 2024 r. w południowo-wschodniej części Katowice Airport rozpoczęła się budowa multimodalnego węzła do przeładunku towarów i paliw w oparciu o bocznicę kolejową - wspierana funduszami unijnymi na cele podwójnego przeznaczenia.

General Aviation obejmuje cały ruch lotniczy, prywatny i komercyjny, z wyłączeniem lotów rozkładowych oraz wojskowych.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

GDDKiA ma wykonawcę przebudowy kolejnego odcinka starej gierkówki

Realizację inwestycji na kolejnym odcinku Koziegłowy i Markowice zaplanowano na 18 miesięcy. Jeżeli do 8 czerwca nie wpłyną odwołania, umowa ma zostać podpisana na przełomie II i III kw. br.

Zwolnienia z podatku dla inwestorów rozwijających nowoczesne technologie

Nieruchomości należą do miasta oraz Górnośląskiego Akceleratora Przedsiębiorczości Rynkowej (miejskiej spółki zarządzającej m.in. lotniskiem w Gliwicach) i są przygotowywane z myślą o kolejnych inwestycjach

Ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej

Przy lotnisku w Gliwicach ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej. Zrekultywowano w nim blisko 22 ha terenów poprzemysłowych, urządzając ponad 10 ha terenów inwestycyjnych i budując ponad 5 km nowych dróg oraz infrastrukturę techniczną. W projekcie, którego koszt ostatecznie wyniósł 49 mln zł (przy dotacji 28 mln zł), założono ponowne zagospodarowanie poprzemysłowych i zdegradowanych terenów leżących na dawnym obszarze górniczym przy lotnisku.

Giełdy za oceanem ponownie w górę, główne indeksy z rekordami