fot: Krystian Krawczyk
W poniedziałek po godzinie 8.30, w siedzibie związków zawodowych po przerwie ogłoszonej w sobotę nad ranem, ruszyły rozmowy przedstawicieli zarządu PLL LOT z reprezentantami protestujących związkowców
fot: Krystian Krawczyk
Ok. 712 tys. pasażerów obsłużyło w pierwszym kwartale tego roku lotnisko Katowice - tyle samo, co w tym samym okresie zeszłego roku. Wobec ubiegłego roku wzrosły czartery, natomiast spadły połączenia regularne.
Piotr Adamczyk z działu komunikacji i promocji Katowice Airport poinformował w piątek, 19 kwietnia, że w styczniu obsłużono tam 234,9 tys. pasażerów - o 1,3 tys. (0,6 proc.) więcej w porównaniu do pierwszego miesiąca 2018 r. W lutym było to 227,3 tys. podróżnych - o 3 tys. (1,3 proc.) więcej miesiąc do miesiąca, a marcu 250,1 tys. pasażerów - o 4,4 tys. (1,7 proc.) mniej.
W pierwszym kwartale tego roku z siatki połączeń regularnych Katowice Airport skorzystało 569 tys. osób - o 16,8 tys. mniej (2,9 proc.) w porównaniu z tym samym okresiem ubiegłego roku. W ruchu czarterowym w Pyrzowicach obsłużono 140,8 tys. pasażerów - o 17,4 (14,1 proc.) więcej, niż rok wcześniej.
Pierwsze trzy miesiące tego roku zakończyły się też w Katowice Airport wynikiem w segmencie cargo na poziomie 4912 t frachtu. To o 180 t więcej (3,8 proc.), niż rok wcześniej.
Pierwszy kwartał br. w KTW stabilny w ruchu pasażerskim ogółem, z niewielkim spadkiem w ruchu rozkładowym oraz ze wzrostem w ruchu czarterowym i cargo. #StatystykiKTW pic.twitter.com/jN2kRFD4X4
— KatowiceAirport (@KatowiceAirport) 19 kwietnia 2019
- Zgodnie z prognozami pierwszy kwartał bieżącego roku stał pod znakiem stabilizacji ruchu pasażerskiego ogółem. Wynik za pierwsze trzy miesiące potwierdza, że Pyrzowice są krajowym liderem w segmencie obsługi ruchu czarterowego - powiedział cytowany przez Adamczyka prezes zarządzającego lotniskiem Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego Artur Tomasik.
Podkreślił, że według najnowszych danych Urzędu Lotnictwa Cywilnego w minionym roku Katowice umocniły się na tej pozycji. Obsłużono tam 36 proc. spośród 5,46 mln pasażerów, którzy w ruchu czarterowym skorzystali z czternastu polskich lotnisk.
- Cieszy nas 4 proc. wzrost przewozów cargo szczególnie, że w tym segmencie, począwszy od listopada 2018 r., ACI Europe (stowarzyszenie Airports Council International Europe) co miesiąc notuje ujemną wartość wskaźnika dynamiki ruchu cargo na starym kontynencie - zaznaczył Tomasik.
Katowickie lotnisko spodziewa się tym roku wzrostu ruchu pasażerskiego ogółem, co napędzać ma ruch czarterowy i planowane otwarcie przez Ryanaira, pod koniec października, bazy operacyjnej w Pyrzowicach (wraz z uruchomieniem 12 nowych tras).
- Dzięki rozwojowi ruchu regularnego i czarterowego po znakomitym 2018 r., w którym odnotowaliśmy rekordowy przyrost liczby pasażerów na poziomie 945 tys., w bieżącym roku, pierwszy raz w historii lotniska, z jego siatki połączeń skorzysta ponad 5 mln pasażerów w roku kalendarzowym - oszacował Tomasik.
- Optymistyczne informacje płyną także z rynku cargo. W ciągu najbliższych kilku tygodniu wystartuje piąte, regularne połączenie towarowe z pyrzowickiego lotniska, co znacząco wpłynie na wzrost przewozów w tym obszarze - ocenił prezes GTL.
