fot: Krystian Krawczyk
W 2024 roku z usług katowickiego lotniska powinno skorzystać znacznie ponad 6 milionów pasażerów
fot: Krystian Krawczyk
Lotnisko Katowice do połowy 2027 r. rozbuduje i przeorganizuje terminal przylotowy C - poinformował we wtorek rzecznik lotniska Piotr Adamczyk. Dzienna przepustowość terminala ma wzrosnąć z 21,9 tys. do 37 tys. osób.
O przetargu na to zadanie w formule projektuj i buduj Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze, które zarządza portem, informowało w połowie września br. We wtorek rzecznik Katowice Airport poinformował o podpisanej umowie: rozbudowę terminala C wykona Budimex za 34,7 mln zł netto.
Zgodnie z informacjami z umieszczonej na stronach Towarzystwa dokumentacji przetargowej, obecna przepustowość terminala przylotowego (o długości 156 metrów i szerokości 45,5 metra) wynosi rocznie 2,37 mln pasażerów, dziennie 21,9 tys., a godzinowo (szczytowo) 1 tys. 218 osób.
Przewidywana przepustowość po rozbudowie o 79 metrów w kierunku zachodnim ma wynosić rocznie 4,5 mln podróżnych, dziennie 37 tys., a godzinowo (szczytowo) 2 tys.
Zaprojektowano rozbudowę istniejącej hali terminala C na zachód, przewidując: usytuowanie obsługi kierunku no Schengen w części rozbudowanej (przeniesienie tej funkcji z części wschodniej do części zachodniej terminala), a także powiększenie powierzchni hali odbioru bagażu i rozbudowę bagażowni.
Powierzchnia użytkowa terminalu wzrośnie z obecnych 6895 m kw. do 10 413 m kw., a jego długość ze 156 do 235 metrów. Powiększona zostanie przestrzeń oczekiwania dla pasażerów przed kontrolą paszportową. Wzrośnie liczba stanowisk kontroli granicznej - z 8 do 16, w tym będzie 6 standardowych stanowisk i 10 bramek ABC (automatycznej kontroli paszportowej).
Ponadto rozbudowana zostanie hala odbioru bagaży rejestrowanych, gdzie liczba karuzel wzrośnie z trzech do pięciu. Jedna z dwóch nowych taśm, ze względu na swoją długość, umożliwi obsługę rejsów realizowanych samolotami szerokokadłubowymi, mogącymi zabrać na pokład ponad 300 podróżnych. Powstanie również nowy, duży węzeł sanitarny.
Cytowany przez Adamczyka prezes GTL Artur Tomasik wskazał na wagę zwiększania przepustowości infrastruktury terminalowej w kontekście prognozowanego wzrostu liczby pasażerów. W 2025 r. z Katowice Airport skorzysta o ponad 900 tys. podróżnych więcej, niż przed rokiem.
“Zbliżonego wzrostu spodziewamy się w 2026 roku, dlatego podjęliśmy decyzję o rozbudowie terminalu pasażerskiego C. Równolegle nasz zespół intensywnie pracuje nad kluczowym dla rozwoju Katowice Airport projektem, czyli budową nowego, głównego terminalu pasażerskiego. Powiększony terminal C będziemy wykorzystywać także po zakończeniu budowy pierwszej części terminalu głównego“ - zapowiedział Tomasik.
Obecnie trwa przetarg na zaprojektowanie budowy nowego głównego terminala Katowice Airport, który jest kluczowym punktem rozpisanego do 2032 r. programu inwestycyjnego lotniska. GTL zamierza podpisać umowę na projekt obiektu, którego przepustowość w pierwszym etapie ma sięgać 10 mln pasażerów, w perspektywie połowy 2026 r. Zakończenie pierwszego etapu budowy obiektu planowane jest na 2031 r.
