Ponad 23 mln zł ma kosztować modernizacja trzech składów pociągów należących do PKP Przewozy Regionalne, a które w przyszłości mają jeździć na trasie z Łodzi do Warszawy. Ponad 16 mln zł pochodzić będzie z Unii Europejskiej.
W piątek władze samorządowe województwa łódzkiego podpisały w tej sprawie kontrakt z wykonawcą - Zakładami Naprawczymi Taboru Kolejowego "Mińsk Mazowiecki" S A. Obecny na uroczystości minister infrastruktury Cezary Grabarczyk powiedział m.in., że aby pasażerowie odzyskali zaufanie do kolei, by do niej wrócili, należy zaoferować im wyższy standard podróżowania. "Choćby w klimatyzowanych wagonach" - mówił.
Przypomniał, że rząd zagwarantował do 2015 roku na modernizację i zakup nowego taboru kolejowego ponad 3,6 mld zł.
Zmodernizowane składy elektryczne będą miały nowoczesne silniki, które przyniosą oszczędność energii elektrycznej. Mają mieć klimatyzowane przedziały pasażerskie, ergonomiczne fotele, rolety w oknach, gniazdka elektryczne do laptopów, a także ekologiczną kabinę WC o obiegu zamkniętym.
Pierwszy skład ma zostać zmodernizowany na przełomie października i listopada, a ostatni w grudniu tego roku.
Ekspertka: Wyższe ceny ropy w kontraktach spotowych nie muszą przełożyć się na stacje
Nawet jeśli kupowana teraz przez Orlen ropa w kontraktach spotowych będzie droższa niż ta w umowach długoterminowych, to nie musi to wpłynąć na ceny paliw na stacjach - wskazała w rozmowie z PAP analityczka biura Reflex Urszula Cieślak. Zwróciła uwagę, że taka sytuacja może ograniczyć marżę Orlenu.