Łódzkie: 23 mln zł na modernizację taboru kolejowego PKP PR

Ponad 23 mln zł ma kosztować modernizacja trzech składów pociągów należących do PKP Przewozy Regionalne, a które w przyszłości mają jeździć na trasie z Łodzi do Warszawy. Ponad 16 mln zł pochodzić będzie z Unii Europejskiej.

W piątek władze samorządowe województwa łódzkiego podpisały w tej sprawie kontrakt z wykonawcą - Zakładami Naprawczymi Taboru Kolejowego "Mińsk Mazowiecki" S A. Obecny na uroczystości minister infrastruktury Cezary Grabarczyk powiedział m.in., że aby pasażerowie odzyskali zaufanie do kolei, by do niej wrócili, należy zaoferować im wyższy standard podróżowania. "Choćby w klimatyzowanych wagonach" - mówił.

Przypomniał, że rząd zagwarantował do 2015 roku na modernizację i zakup nowego taboru kolejowego ponad 3,6 mld zł.

Zmodernizowane składy elektryczne będą miały nowoczesne silniki, które przyniosą oszczędność energii elektrycznej. Mają mieć klimatyzowane przedziały pasażerskie, ergonomiczne fotele, rolety w oknach, gniazdka elektryczne do laptopów, a także ekologiczną kabinę WC o obiegu zamkniętym.

Pierwszy skład ma zostać zmodernizowany na przełomie października i listopada, a ostatni w grudniu tego roku.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Masz pamiątki związane z Hutą Pokój? Mogą trafić na wystawę w Wielkim Piecu

W sobotę, 14 listopada, odbędzie się zbiórka pamiątek związanych z Hutą Pokój w Rudzie Śląskiej.

Bez poprawek do specustawy dla poszkodowanych właścicieli domów w Czystym Powietrzu

Senat nie zgłosił poprawek do ustawy, która umożliwi zawieszenie spłaty należności, ich umarzanie i dochodzenie roszczeń od oszustów przez fundusze ochrony środowiska. Nowe prawo ma pomóc właścicielom domów poszkodowanym przez nieuczciwych wykonawców prac termomodernizacyjnych w "Czystym Powietrzu".

Paczek z Chin o 60 proc. mniej

W III kwartale 2026 r. liczba paczek sprowadzanych z Chin spadła w Unii Europejskiej w ujęciu rocznym o ponad 60 proc. To efekt kolejnych regulacji wprowadzanych przez Brukselę - informuje w piątek "Rzeczpospolita".

Otwarci na technologie przyszłości, górnictwa się nie wyrzekli

- Nowoczesne górnictwo również może być przestrzenią dla zaawansowanych technologii. Jako Instytut Techniki Górniczej Komach doskonale wiemy, że transformacja nie oznacza konieczności odrzucenia dotychczasowego dorobku – wskazuje dr hab. inż. Dariusz Prostański, dyrektor Instytutu Techniki Górniczej KOMAG.