Łatwiej wejść do kopalni, niż do elektrowni wodnej

fot: Tomasz Rzeczycki

Elektrownia Wodna Wrzeszczyn i zapora na rzece Bóbr na Pogórzu Izerskim

fot: Tomasz Rzeczycki

Elektrownie wodne znajdujące się na Dolnym i Górnym Śląsku oraz w Małopolsce są od kilku miesięcy niedostępne dla zwiedzających. Co jest przyczyną takiej sytuacji?

Jeszcze nie tak dawno zainteresowane osoby mogły zapoznać się z funkcjonowaniem elektrowni wodnych, należących do spółki Tauron Ekoenergia. Żaden z zakładów nie ma ustalonych dni ani godzin otwarcia dla zwiedzających, nie przyjmuje więc turystów tak, jak muzea czy zabytkowe kopalnie. Jednak z możliwości wejścia do elektrowni wodnej i poznania zasad jego działania korzystały np. grupy studentów wyższych uczelni, studiujących kierunki inżynierskie, w tym te związane z energetyką. Obecnie takie wizyty nie są możliwe.

- Tauron Ekoenergia udostępnia swoje obiekty do zwiedzania za pośrednictwem strony internetowej. Można wypełnić wniosek z prośbą o zgodę na zwiedzanie wybranej elektrowni wodnej. Obecnie ze względu na zaistniałą sytuację epidemiczną w Polsce związaną z rozprzestrzenianiem się wirusa COVID-19 i tym samym zwiększone ryzyko jego przenoszenia, a przede wszystkim w trosce o wspólne bezpieczeństwo zdrowotne, podjęto decyzję o zawieszeniu do odwołania przyjmowania i oprowadzania zorganizowanych grup w elektrowniach wodnych - informuje Anna Ciszewska-Swat, specjalista do spraw komunikacji w spółce Tauron Ekoenergia w Jeleniej Górze.

Tauron Ekoenergia jest właścicielem 34 elektrowni wodnych, rozlokowanych na terenie od Pogórza Rożnowskiego w Małopolsce po Pogórze Izerskie na Dolnym Śląsku. Większość z tych elektrowni znajduje się w dorzeczu Odry.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.