Latem wrócą pociągi na trasę Bytom - Gliwice

fot: Tomasz Rzeczycki

Dworzec kolejowy w Bytomiu

fot: Tomasz Rzeczycki

Pomiędzy Bytomiem a Gliwicami w wakacje będzie można podróżować koleją. W drugiej połowie lipca pojawią się tam pojedyncze pociągi pośpieszne PKP Intercity. Na co dzień trasa ta wykorzystywana jest wyłącznie przez składy towarowe, w tym przez pociągi z węglem z bytomskiej kopalni Bobrek.

Od 14 do 31 lipca trasą z Bytomia do Gliwic skierowany zostanie pociąg pośpieszny Korfanty, łączący Katowice z Wrocławiem. Z Bytomia odjedzie o godz. 7.36, do Gliwic dotrze na godz. 7.57. W tym samym terminie w drugą stronę Korfanty pojedzie wieczorem - odjazd z Gliwic zaplanowano na godz. 20.01, przyjazd do Bytomia na godz. 20.20.

Podróż z Gliwic do Bytomia potrwa więc 19 minut, czyli będzie krótsza niż w minionych latach. To efekt prac modernizacyjnych prowadzonych na tej trasie przez PKP Polskie Linie Kolejowe.

Oprócz Korfantego, trasą z Gliwic do Bytomia pojedzie także nocny pociąg pośpieszny Korsarz z Łeby do Krakowa. Z Gliwic odjedzie on o godz. 6.51. W przeciwnym kierunku, czyli nad morze, pociąg ten ominie Bytom.

Trasa z Bytomia do Gliwic była wykorzystywana w ruchu pasażerskim do czerwca 2001 r. Później od końca stycznia 2008 r. do połowy grudnia 2013 r. prowadzony był ruch pociągów pasażerskich, najpierw przez Przewozy Regionalne, potem przez Koleje Śląskie. W kolejnych latach trasa ta była wykorzystywana sporadycznie przez PKP Intercity. Kierowano tam te pociągi, których z powodu mniejszej przepustowości nie można było wytrasować przez Zabrze.

Poprzednio w ruchu pasażerskim trasa Bytom - Gliwice wykorzystywana była w poprzednie wakacje letnie. W soboty i niedziele od 20 lipca do 11 sierpnia 2019 r. jeździł tamtędy pociąg pośpieszny Szkuner łączący Górny Śląsk z Kołobrzegiem, odjeżdżający z Bytomia o godz. 13.17.

Linia Bytom - Gliwice nie jedyną trasą w województwie śląskim, gdzie pociągi pasażerskie jeżdżą w ostatnich latach wyłącznie w trakcie objazdów i remontów na sąsiednich odcinkach. Podobnie sytuacja wgląda na trasie Dąbrowa Górnicza Ząbkowice - Jaworzno Szczakowa.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Do połowy września zarejestrowano ponad 207 tys. incydentów cyberbezpieczeństwa

Zespoły CSIRT NASK, CSIRT GOV oraz CSIRT MON do połowy września zarejestrowały ponad 207 tys. incydentów cyberbezpieczeństwa - poinformował w czwartek Michał Strzelczyk z Ministerstwa Cyfryzacji (MC). Liczba ta wzrośnie w związku ze zwiększoną aktywnością oszustów w okresie wyprzedaży - dodał.

Kraków w jeden dzień bez bagażu: jak zaplanować zwiedzanie między pociągiem a samolotem

Jeśli masz w Krakowie tylko kilka godzin, na przykład między przyjazdem pociągu a wieczornym lotem, najwięcej czasu odzyskasz, pozbywając się bagażu na samym początku. Centrum Krakowa jest zwarte: z dworca Kraków Główny na Rynek Główny idzie się około 15 minut, a stamtąd na Wawel kolejne 10–15. To trasa, którą da się przejść pieszo, ale nie z walizką na kocich łbach i po schodach wzgórza wawelskiego.

Przedsiębiorca analizuje wykresy i zastanawia się nad zmianą sprzedawcy energii dla firmy

Zmiana dostawcy prądu i gazu dla firmy – jak to zrobić?

Zmiana sprzedawcy energii dla firmy często kojarzy się z telefonami, wypowiedzeniem umowy, wieloma dokumentami i ryzykiem problemów z dostawami. Tymczasem proces ten nie musi angażować przedsiębiorcy w skomplikowane procedury ani wyłączać firmy z normalnego działania. UNIMOT prowadzi Cię przez cały proces zmiany dostawcy prądu i gazu, przejmując większość formalności. Po Twojej stronie pozostaje przekazanie potrzebnych danych, zaakceptowanie oferty i podpisanie dokumentów.

Pawel Wojtunik

Trwa zmasowany atak dezinformacyjny na polskie spółki energetyczne – znamy szczegóły

Insp. Paweł Wojtunik, były szef CBA, wiceprezes Tauron Polska Energia: - Mówimy o wielu różnych operacjach dezinformacyjnych, nakładających się na siebie, uderzających w podstawy bezpieczeństwa energetycznego naszego państwa, a w zasadzie w bezpieczeństwo Unii Europejskiej.