fot: Bartłomiej Szopa/ARC
Do tej pory firma dostarczyła do 29 państw na świecie ponad 13 tys. pojazdów
fot: Bartłomiej Szopa/ARC
Zgromadzenie Komunikacyjnego Związku Komunalnego Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego przyjęło we wtorek (10 stycznia) budżet związku na 2017 r. - poinformowała PAP Anna Koteras rzeczniczka związku (organizatora komunikacji publicznej w większej części konurbacji katowickiej).
Uchwała zawiera autopoprawkę zarządu KZK GOP, wychodzącą naprzeciw postulatom przedstawicieli miast, których głosy w grudniu ub. roku zdecydowały pierwotnie o nieprzyjęciu budżetu.
Po zmianach dochody w budżecie na 2017 r. (ok. 667 mln zł) pozostaną praktycznie na niezmienionym poziomie, wobec pierwotnej propozycji. Autopoprawka przewidziała pewne zmniejszenie składek gmin do budżetu związku (z 410,2 mln zł do 406,81 mln zł), a także zwiększenie wpływów z usług (z 221,7 mln zł do 224,7 mln zł), wobec trzech przesłanek.
Chodzi o przeniesienie na 2017 r. niewpłaconej w tym roku ponad pięciomilionowej składki jednej z gmin, inne naliczenie dotacji Piekarom Śląskim (wobec zmian w rozkładach związanych z oddaniem w grudniu br. dworca autobusowego na piekarskim osiedlu Wieczorka), a także zwiększenie o ok. 3 mln zł prognozowanych dochodów z biletów.
Zgromadzenie KZK GOP 13 grudnia nie uchwaliło budżetu związku w początkowo proponowanym kształcie. Przeciwni byli m.in. prezydenci Świętochłowic, Siemianowic Śląskich i Piekar Śląskich.
Prezydent Świętochłowic Dawid Kostempski argumentował w rozesłanej później informacji, że w przypadku tego miasta składka wynosiłaby 9 mln zł, co oznaczałoby jej wzrost o 15,1 proc. - o 1,3 mln zł. - Nie zgadzam się z algorytmem liczenia napełnień w autobusach i tramwajach - wyjaśniał Kostempski, akcentując też, że "mieszkańcy miast należących do związku od wielu lat nie są zadowoleni z funkcjonowania KZK GOP jako organizatora transportu publicznego".
Istniejący od 25 lat Komunikacyjny Związek Komunalny GOP obecnie zrzesza 29 samorządów regionu. Przedstawiciele Związku akcentują, że tylko na przestrzeni ostatnich 10 lat struktura jego finansowania praktycznie odwróciła się.
Wobec wzrostu kosztów wynikającego m.in. z licznych inwestycji (m.in. tramwajowych), a także spadku liczby pasażerów, obecnie znacznie ponad 60 proc. dochodów KZK GOP pochodzi z dotacji gmin, a jedynie ponad 30 proc. z biletów.
Przedstawiciele Związku w ostatnich tygodniach wyrażali przekonanie, że podczas zgromadzenia związku, 10 stycznia, budżet z autopoprawką prawdopodobnie zostanie przyjęty - jeżeli będzie kworum. Akcentowali, że wsłuchali się w krytyczne uwagi, a "pewne postulaty" zostały uwzględnione w zaproponowanej przez biuro Związku pod koniec grudnia autopoprawce.
Podczas zgromadzenia KZK GOP 13 grudnia br. do uchwalenia budżetu zabrakło 2 głosów. 18 członków zgromadzenia głosowało za budżetem, 6 było przeciw, 2 wstrzymało się od głosu. Do przyjęcia uchwały w 38-osobowym zgromadzeniu potrzebna jest większość statutowego składu zgromadzenia - 20 głosów.
