KZK GOP: podwyżek cen biletów (na razie) nie będzie

fot: ARC

Śląska Karta Usług Publicznych połączy w sobie bilet komunikacji miejskiej, nośnik podpisu elektronicznego oraz tzw. e-portmonetkę

fot: ARC

Na razie nie będzie podwyżek cen biletów w autobusach i tramwajach Komunikacyjnego Związku Komunalnego Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego (KZK GOP) - zdecydował we wtorek (14 stycznia) zarząd związku. Ma to związek z kolejnym opóźnieniem wdrożenia Śląskiej Karty Usług Publicznych.

Śląska Karta Usług Publicznych to przedsięwzięcie organizatora komunikacji miejskiej w aglomeracji katowickiej - KZK GOP. W zamierzeniu karta ma połączyć m.in. funkcje elektronicznego biletu komunikacji miejskiej i portmonetki.

Budowany przez konsorcjum Asseco Poland i BRE Banku system według pierwotnych planów miał działać od maja ub. roku. Jeszcze jesienią zapowiadano, że Karta ruszy do końca marca 2014 r. Z terminem uruchomienia komunikacyjnej funkcji karty powiązano datę wprowadzenia nowej taryfy. Według pierwotnych zapowiedzi miała zacząć obowiązywać od kwietnia 2014 r.

Jak jednak poinformowała we wtorek rzeczniczka KZK GOP Anna Koteras, oparte na deklaracjach wykonawcy poprzednie szacunki terminu tzw. operacyjnego wdrożenia Śląskiej Karty nie sprawdziły się. Obecnie przewidywany termin - to czwarty kwartał 2014 r. Do czasu wdrożenia Karty zarząd KZK GOP przesunął też we wtorek termin wprowadzenia nowej taryfy.

Projekt taryfy KZK GOP uwzględniającej uruchomienie Śląskiej Karty przedstawiono w październiku ub. roku. Ceny biletów elektronicznych mają pozostać w niej na dotychczasowym poziomie, nieco zdrożeją bilety tradycyjne (np. jednorazowe przeciętnie o 4-5 proc.). Taryfa ma też zostać rozszerzona o możliwość elektronicznego zapłacenia za przejechaną odległość.

Wartą ok. 190 mln zł umowę na dostarczenie i wdrożenie Śląskiej Karty Usług Publicznych podpisano 9 stycznia 2012 r. Pierwsza część tego zamówienia, obejmująca m.in. wydanie 385 tys. kart, miała zostać wykonana do 9 maja 2012 r., czyli w ciągu 4 miesięcy od zawarcia umowy; druga - w ciągu 8 miesięcy, trzecia - w ciągu 12 miesięcy, a ostatnia - w ciągu 16 miesięcy.

Jak dotąd z opóźnieniem odebrano tylko pierwszy etap prac. Według Koteras obecnie trwają odbiory drugiego etapu (pierwotny termin minął 9 września 2012 r.). Niezgłoszony nadal jest też trzeci etap, choć termin minął 9 stycznia 2013 r. Poszczególne etapy nie są ściśle powiązane ze sobą, a zatem ich realizacja może być w pewnej mierze prowadzona niezależnie.

Wykonawca tłumaczył wcześniejsze opóźnienia przede wszystkim czynnikami zewnętrznymi. Pojawiły się np. techniczne problemy w zabudowie jednej z serwerowni systemu we wskazanym przez KZK GOP obiekcie czy opóźnienia w dostawach poszczególnych elementów.

Związek deklaruje weryfikację wszystkich takich przypadków pod kątem ewentualnych kar umownych. Wskazuje też na skalę i skomplikowanie rozwiązania, np. w ok. 700 pojazdach jeżdżących na zlecenie KZK GOP trzeba było zainstalować ponad 12,4 tys. różnych urządzeń.

Śląska Karta Usług Publicznych ma być przede wszystkim informatycznym system płatności za usługi instytucji publicznych. Prócz funkcji pieniądza elektronicznego, karta ma identyfikować mieszkańca i być nośnikiem certyfikatu jego podpisu elektronicznego. Cały system ma umożliwiać korzystanie z różnych usług: komunikacyjnych, kulturalnych, sportowo-rekreacyjnych, bibliotecznych czy płatnego parkowania.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Piekary Pielgrzymka KZ 7

Piekarska pielgrzymka mężczyzn. Podziękowali Matce Boskiej

Do Sanktuarium Matki Sprawiedliwości i Miłości Społecznej w Piekarach Śląskich przyszły w tradycyjnej pielgrzymce w niedzielę, 31 maja, tysiące młodzieńców i mężczyzn, wśród nich górnicy.  Odbywa się ona cyklicznie w ostatnią niedzielę maja, gromadząc tysiące wiernych, którzy przybywają pieszo, rowerami lub autokarami.

GDDKiA ma wykonawcę przebudowy kolejnego odcinka starej gierkówki

Realizację inwestycji na kolejnym odcinku Koziegłowy i Markowice zaplanowano na 18 miesięcy. Jeżeli do 8 czerwca nie wpłyną odwołania, umowa ma zostać podpisana na przełomie II i III kw. br.

Zwolnienia z podatku dla inwestorów rozwijających nowoczesne technologie

Nieruchomości należą do miasta oraz Górnośląskiego Akceleratora Przedsiębiorczości Rynkowej (miejskiej spółki zarządzającej m.in. lotniskiem w Gliwicach) i są przygotowywane z myślą o kolejnych inwestycjach

Ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej

Przy lotnisku w Gliwicach ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej. Zrekultywowano w nim blisko 22 ha terenów poprzemysłowych, urządzając ponad 10 ha terenów inwestycyjnych i budując ponad 5 km nowych dróg oraz infrastrukturę techniczną. W projekcie, którego koszt ostatecznie wyniósł 49 mln zł (przy dotacji 28 mln zł), założono ponowne zagospodarowanie poprzemysłowych i zdegradowanych terenów leżących na dawnym obszarze górniczym przy lotnisku.