KZK GOP: mniejsza kara za Śląską Kartę Usług Publicznych

fot: ARC

Śląska Karta Usług Publicznych połączy w sobie bilet komunikacji miejskiej, nośnik podpisu elektronicznego oraz tzw. e-portmonetkę

fot: ARC

Z ponad 5,3 mln zł do niespełna 700 tys. zł zmniejszył karę naliczoną firmie Asseco Poland organizator komunikacji miejskiej w aglomeracji katowickiej - KZK GOP. Kara wynika z opóźnienia przy wdrażaniu projektu Śląskiej Karty Usług Publicznych.

Karta ma łączyć w sobie m.in. bilet komunikacji miejskiej, nośnik podpisu elektronicznego oraz tzw. e-portmonetkę, umożliwiającą płacenie za usługi w urzędach i instytucjach. Wartą ok. 190 mln zł umowę na wdrożenie projektu Komunikacyjny Związek Komunalny Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego (KZK GOP) podpisał z konsorcjum Asseco Poland i BRE Bank 9 stycznia 2012 r.

Zgodnie z warunkami umowy pierwsza część tego zamówienia - obejmująca m.in. wydanie 385 tys. pierwszych kart - miała zostać wykonana do 9 maja 2012 r., czyli w ciągu czterech miesięcy od zawarcia umowy, druga - w ciągu ośmiu miesięcy, trzecia - w ciągu 12 miesięcy, a czwarta - w ciągu 16 miesięcy.

W przypadku zwłoki w realizacji poszczególnych etapów zamówienia, zamawiającemu przysługuje prawo naliczenia kary umownej w wysokości: 0,02 proc. wynagrodzenia brutto za każdy rozpoczęty dzień zwłoki - gdy wynosi ona nie więcej niż 30 dni, a także 0,05 proc. wynagrodzenia brutto za każdy rozpoczęty dzień zwłoki, gdy przekracza ona 30 dni.

Na początku lutego KZK GOP poinformował o naliczeniu Asseco ponad 5,3 mln zł kary wskutek opóźnienia realizacji pierwszego etapu prac. Etap ten miał być ukończony 9 maja, ale wykonawca zgłosił jego realizację 8 października. Jak wskazywali wówczas przedstawiciele Związku, kara nie obejmowała wszystkich dni opóźnienia, ponieważ nie całe opóźnienie uznano za winę wykonawcy.

Rzeczniczka Asseco Poland Katarzyna Drewnowska informowała wtedy, że spółka i zamawiający prowadzą rozmowy o przyczynach opóźnień, dodając, że wyniknęły one z przyczyn niezależnych.

W środę rzeczniczka KZK GOP Anna Koteras przekazała PAP, że Związek uznał argumenty Asseco. Jak wyjaśniła, problem dotyczył budowy jednego z dwóch centrów przetwarzania danych umiejscowionego w centrum Katowic. Już podczas realizacji okazało się, że we właściwym montażu urządzeń przeszkadza belka stropowa. Trzeba było znaleźć inne pomieszczenie, a potem m.in. zdobyć zgodę na budowę i czekać na jej uprawomocnienie się. Ostatecznie opóźnienie z winy wykonawcy Związek wyliczył na 18 dni - i odpowiednio naliczył karę 683 tys. zł.

Poza opóźnieniem przy pierwszym etapie prac, wykonawca do tej pory nie zgłosił drugiego etapu (obejmującego m.in. okablowanie 650 autobusów i montaż w nich kasowników i terminali - według KZK GOP etap już jest na ukończeniu), chociaż termin minął 9 września ub. roku. Niezgłoszony jest także trzeci etap, choć termin upłynął 9 stycznia. Poszczególne etapy nie są ściśle powiązane ze sobą, a ich realizacja może być prowadzona niezależnie.

W ramach konsorcjum wykonawców projektu ŚKUP BRE Bank odpowiada za produkcję i personalizację kart, przygotowanie systemu rozliczeniowego, dokonywanie rozliczeń pomiędzy podmiotami uczestniczącymi w systemie oraz obsługę płatności dokonywanych w miejscach publicznych, gdzie wykorzystywana będzie karta.

Natomiast Asseco Poland ma wdrożyć system pobierania opłat we wszystkich pojazdach zarządzanych przez KZK GOP, zainstalować 109 wielofunkcyjnych automatów biletowych i 232 automaty parkingowe oraz stworzyć sieć 1200 punktów akceptacji i doładowań kart.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.

Więcej kobiet w zarządach. Ustawa weszła w życie

Regulacje dotyczące równowagi płci we władzach Spółek Skarbu Państwa trafiły do polskiego prawa.