Krzysztof Zdziarski nowym prezesem bydgoskiej Pesy

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

Nowe tramwaje to element unijnego projektu modernizacji infrastruktury tramwajowej w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

Krzysztof Zdziarski, dotychczasowy wiceprezes zarządu ds. operacyjnych firmy Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz, zastąpił dotychczasowego prezesa spółki Krzysztofa Sędzikowskiego - poinformowała w środę spółka. Dodała, że na członka zarządu ds. finansowych powołano Roberta Tafiłowskiego.

Jak poinformowano w środowym komunikacie, Rada Nadzorcza Pesa Bydgoszcz podjęła uchwały o zmianach w zarządzie spółki 8 stycznia.

Spółka Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz dodała, że w październiku 2019 r członkiem zarządu "odpowiedzialnym za obszar badań i rozwoju został Jacek Konop, konstruktor i projektant pojazdów szynowych".

"Zarząd Pesy przeprowadził szereg działań restrukturyzacyjnych. Mimo to spółka wciąż znajduje się w sytuacji wymagającej intensywnych działań naprawczych. Jestem przekonany, że nowy zarząd pod kierownictwem Krzysztofa Zdziarskiego zrealizuje z powodzeniem kolejny etap restrukturyzacji firmy" - wskazał cytowany w komunikacie Adam Bruliński, przewodniczący Rady Nadzorczej spółki Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz.

Jak zaznaczył prezes Krzysztof Zdziarski, "zadanie na najbliższe miesiące to umacnianie pozycji PESY jako największego polskiego producenta taboru szynowego i osiągnięcie pozytywnego wyniku finansowego w 2020 roku".

Krzysztof Zdziarski od lipca 2019 r., pełnił funkcję wiceprezesa zarządu PESA S.A. Karierę zawodową rozpoczynał w Kanadzie, zarządzając obszarami operacyjnymi takich firm jak Plastics Canada, Ipex czy Can-USA EMI. W latach 1999-2006 był dyrektorem zarządzającym UPS Polska. Ostatnio był prezesem działającej na czeskim rynku spółki Unipetrol.

Robert Tafiłowski - jak podano - pracował na stanowiskach: członka zarządu ds. finansowych, dyrektora ds. finansów i kontrolingu oraz dyrektora zarządzającego w spółkach i grupach kapitałowych należących do funduszy inwestycyjnych private equity oraz Skarbu Państwa.

Natomiast Jacek Konop pracował w Pesa w latach 2002 - 2015, jako technolog, specjalista ds. badań i eksploatacji oraz dyrektor działu R&D. Związany był też z międzynarodową korporacją Emerson, gdzie m.in. pełnił funkcję dyrektora działu projektowania i rozwoju. "Jest absolwentem bydgoskiego UTP. Doktorat obronił na Politechnice Warszawskiej na Wydziale Samochodów i Maszyn Roboczych" - napisano w komunikacie.

Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz to największy polski producent taboru szynowego. W zakładach w Bydgoszczy i Mińsku Mazowieckim firma zatrudnia prawie 4 tys. pracowników; współpracuje z nią ponad 1,5 tys. przedsiębiorstw, zatrudniających w sumie kilkadziesiąt tysięcy osób. "Pociągi i tramwaje z PESA jeżdżą we wszystkich polskich regionach i większości dużych miast oraz kilkunastu krajach Europy. Tramwajami Pesa podróżują między innymi mieszkańcy Warszawy, Moskwy, Kijowa czy Sofii" - czytamy. Dodano, że spalinowe pojazdy tej firmy wożą np. pasażerów niemieckich kolei DB, włoskich Trenitalia, Czeskich Drah czy Kolei Białoruskich. Firma, jak podano, uzyskała dotąd 23 zagraniczne homologacje.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Samorządy pięciu województw i największych miast wspólnie domagają się gwarancji unijnego wsparcia po 2027 r.

Przedstawiciele regionów przejściowych i warszawskiego stołecznego – województw mazowieckiego, dolnośląskiego, pomorskiego, śląskiego i wielkopolskiego oraz Warszawy, Gdańska, Katowic, Poznania i Wrocławia – przyjęli wspólne stanowisko w sprawie przyszłych zasad finansowania polityki spójności UE. Samorządy chcą, by w perspektywie 2028–2034 nie zabrakło adekwatnych środków dla regionów, które statystycznie „awansują”, ale wciąż mają duże potrzeby inwestycyjne.

Program 800 plus do zmiany? Domański: Nie ma żadnych planów

Nie ma żadnych planów zmian w programie 800 plus - poinformował w poniedziałek minister finansów i gospodarki Andrzej Domański.

Skarbówka licytuje dużą nieruchomość. Teren pod usługi, produkcję lub mieszkania

Urząd Skarbowy w Sosnowcu licytuje 2-hektarową nieruchomość położoną blisko centrum miasta. Teren przeznaczony jest pod budownictwo usługowe i przemysłowe, ale można postawić tu również bloki mieszkalne. Wartość przedmiotu sprzedaży to niemal 9 mln zł.

To już prawie koniec remontu stacji kolejowej w Mysłowicach. Mocno się zmieniła

Polskie Linie Kolejowe kończą remont stacji kolejowej Mysłowice. Ma on zwiększyć komfort i bezpieczeństwo pasażerów podróżujących z Mysłowic do Katowic, Krakowa i Oświęcimia.