Kryzys naszym finansowym sprzymierzeńcem

Obecny kryzys finansowy ułatwi Polsce i innym krajom akcesyjnym spełnienie kryterium inflacyjnego z Maastricht, ponieważ presja inflacyjna wyraźnie słabnie - powiedział główny ekonomista Europejskiego Banku Odbudowy i Rozwoju (EBOR) Erik Berglof.

Stopa inflacji w Polsce obniżyła się do 3,3 proc. rok do roku w grudniu - czytamy na Interia.pl.

Analitycy skorygowali w dół swoje prognozy inflacyjne na koniec br. do nieco powyżej 2,0 proc. rok do roku. Kryterium inflacyjne wymaga, by średnia stopa inflacji w ciągu roku poprzedzającego wejście do EMU nie była wyższa niż 1,5 proc. od poziomu wyznaczonego przez średni poziom inflacji dla trzech państw o najniższej inflacji w UE.

We wrześniu ub. r., gdy premier Donald Tusk ujawnił, że zamiarem rządu jest spełnienie kryteriów przynależności do Unii Gospodarczo- Walutowej (EMU) w 2011 r., wskazywano na trudności stwarzane przez wysoką wówczas stopę inflacji i wynikającą stąd potrzebę utrzymywania wysokich stóp procentowych.

Obecna sytuacja, według Berglofa, jest inna nie tylko z tego względu, że presja inflacyjna zmalała, lecz także dlatego, iż nastawienie do euro, zarówno w państwach przynależących do EMU, jak i aspirujących do niej zostało przewartościowane.

- Kraje akcesyjne uświadomiły sobie, że są wystawione na szok wywołany załamaniem globalnego systemu finansowego i pozbawione korzyści wynikających z członkostwa w EMU. Z kolei kraje eurostrefy zdały sobie sprawę, że europejski system finansowy rozciąga się poza eurostrefę, a nawet poza UE - podkreślił.

- Kryzys wysunął zwolenników wstąpienia do euro w krajach akcesyjnych na pierwszy plan, ponieważ korzyści z przynależności do dużego obszaru walutowego stały się wyraźne zarówno dla państw przynależących do niego, jak i pozostających poza nim - zaznaczył Berglof.

- Wyraźniejsza chęć wstąpienia do eurostrefy ze strony nowych krajów UE, idzie w parze z poprawą perspektywy na przyjęcie nowych krajów UE do eurostrefy. Można realistycznie zakładać, iż kryzys zwiększa prawdopodobieństwo, że Polska i inne kraje akcesyjne wejdą do eurostrefy szybciej niż przewidywano przed wystąpieniem kryzysu - dodał.

Główny ekonomista EBOR zastrzegł zarazem, iż wejście do EMU państw pozostających pod opieką MFW, jak np. Węgier, czy państw zagrożonych destabilizacją, jak republiki bałtyckie lub Bułgaria, musiałoby stworzyć praktyczne trudności i na obecnym etapie nie wchodzi w grę. Inną trudność stwarzają wahania kursowe walut widoczne na przykładzie złotego.

Wprowadzenie euro wymaga 2-letniego pobytu waluty w ERM-2 i utrzymania nie tylko górnego i dolnego progu odchyleń (+/- 15 proc.), ale również wykazania się walutową stabilnością, a więc niskimi wahaniami.

Berglof wypowiadał się na briefingu dla dziennikarzy w siedzibie EBOR-u w towarzystwie pierwszego wiceprezydenta banku Varei Freemana.

Obaj zapewnili, że w obecnym roku finansowym zaangażowanie banku w krajach Europy Centralnej zwiększy się o 500 mln euro, a wśród priorytetów wskazali na wsparcie małych i średnich firm, które są zwykle najbardziej poszkodowane przez trudności w dostępie do kredytu.

Przedstawiciele EBOR-u powiedzieli, że bank jest w trakcie korygowania w dół średnich prognoz wzrostu dla państw, w których działa z ok. 3,0 proc. w listopadzie ub. r. do poniżej 2,0 proc. obecnie, ale nie podali nowych prognoz dla poszczególnych państw.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Minister infrastruktury rozmawia z szefem MAP o przyszłości Polregio

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak powiedział, że rozmawia z szefem MAP Wojciechem Balczunem o koncepcji rozwoju Polregio. Wskazał, że nie chodzi o to, kto ma nadzorować tę spółkę, tylko o plan na jej przyszłość. Zdaniem szefa Polregio ewentualna zmiana nadzoru mogłaby ułatwić zakup taboru.

PKP Cargo ma dwie umowy na przewozy dla górniczej spółki

PKP Cargo w restrukturyzacji zawarło dwie umowy na usługi przewozu koleją węgla kamiennego, mączki wapiennej i kamienia wapiennego dla PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna - podał w piątek przewoźnik.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Polska idzie po suwerenność amunicyjną. PGZ podsumowuje pierwszy rok budowy trzech fabryk 155 mm

Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) zamknęła pierwszy rok realizacji strategicznego programu budowy trzech fabryk amunicji artyleryjskiej 155 mm. Przedstawiono postępy inwestycji w czterech spółkach domeny amunicyjnej oraz harmonogram osiągnięcia pełnej suwerenności produkcyjnej do końca 2028 roku.