Kraków: w drodze do uchwały antysmogowej

fot: Andrzej Bęben/ARC

Małopolska ze względu na swoje położenie geograficzne kumuluje bardzo dużo pyłów zawieszonych w powietrzu, a także benzoalfapirenu

fot: Andrzej Bęben/ARC

Sejmik samorządowy województwa małopolskiego debatuje nad uchwałą antysmogową. Prawdopodobnie przyjmie ją w piątek (15 stycznia).

Dyskusję rozpoczął wicemarszałek Wojciech Kozak, który zaprezentował dokładnie wszystkie zapisy. Podjęcie uchwały jest kluczowe dla poprawy jakości życia mieszkańców Krakowa - podkreślił. Przypomniał, że ponowna praca nad uchwałą antysmogową było możliwe, dzięki nowelizacjy art. 96 prawo ochrony środowiska.

- Gdyby nie Małopolska, która przeciera szlak w walce o lepsze powietrze, nie byłoby rozszerzenia artykułu 96. Udało się, ale to nie koniec walki. Dzisiaj tą uchwałą walczymy o los przyszłych pokoleń. Średnioroczne stężenie pyłów PM10 i PM2,5 w Krakowie przekracza prawie dwukrotnie dopuszczalny poziom. Stężenie średnioroczne rakotwórczego benzo(a)pirenu - aż 8-krotnie! - argumentował wicemarszałek Wojciech Kozak.

- Z powodu zanieczyszczenia powietrza pyłem, w Krakowie umiera rocznie kilkaset osób! - alarmował wicemarszałek Kozak.

Jak przypomniał, główny wpływ na jakość powietrza w Krakowie ma tzw. emisja lokalna, czyli m.in. to, czym m.in. ogrzewają swoje domy mieszkańcy Krakowa. Dlatego tak istotne jest wprowadzenie zakazu palenia węglem i drewnem w stolicy województwa.

- Kraków czeka na tę uchwałę. Dowodzi tego pozytywny wynik konsultacji społecznych, w którym zdecydowana większość mieszkańców chce tych regulacji - zakończył Wojciech Kozak.

Ukształtowanie terenu jak i duża gęstość zaludnienia w Krakowie powoduje, że smog w tym mieście jest najbardziej odczuwalny. Piotr Siergiej z Polskiego Alarmu Smogowego podkreśla, że w Polsce podstawową rzeczą jaką powinno się zrobić to ustanowienie norm jakościowych dla paliw stałych i drewna.

- Mamy 30 norm, które mówią o jakości paliw płynnych i gazowych, natomiast nie ma żadnych norm dla paliw stałych. Należy też całkowicie wyeliminować z rynku muły i miały węglowe. Kolejną rzeczą jest określenie jasnych norm dla pieców, w których spala się paliwa stałe. Powinniśmy ustanowić klasy i zakazać takich pozaklasowych "kopciuchów".

Podobną koncepcję prezentuje Izba Gospodarcza Sprzedawców Polskiego Węgla. Jakościowanie paliwa jej zdaniem pozwoliłoby na wyeliminowanie z ogrzewania węglowego najgorszych gatunków paliwa, przede wszystkim mułów.

W październiku 2015 r. prezydent Andrzej Duda podpisał tzw. ustawę antysmogową, a właściwie nowelizację Prawa ochrony środowiska z poprawką w art. 96. Ustawa daje samorządom możliwość określenia, czym mieszkańcy mają palić w swych domach.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Zmniejszą liczbę firm zobowiązanych do raportowania zrównoważonego rozwoju

We wtorek rząd zajmie się projektem ustawy, który ma na celu zmniejszenie grupy podmiotów zobowiązanych do przygotowywania raportów zrównoważonego rozwoju oraz zmiany w zasadach raportowania dla grup kapitałowych.

UOKiK nałożył niemal 4 mln zł kary na firmę pożyczkową Aasa Polska

Niemal 4 mln zł kary nałożył Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów na firmę pożyczkową Aasa Polska. Zdaniem Urzędu, spółka naruszyła zbiorowe interesy konsumentów poprzez sztuczne zawyżanie całkowitej kwoty kredytu i omijanie przepisów ustawy o kredycie konsumenckim.

Górnictwo to część historii tego miasta. Nowy mural powstał w Rydułtowach

Na budynku strzelnicy sportowej, czyli dawnej sztolni w Rydułtowach, powstał mural mówiący o górniczej historii miasta.

Zielone światło dla obwodnicy Blachowni i Herb. Nowa DK46 będzie miała 12,5 km

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Katowicach wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla obwodnicy Blachowni i Herb w ciągu drogi krajowej nr 46. To kluczowa zgoda, która otwiera drogę do przygotowania przetargu na realizację inwestycji z rządowego Programu budowy 100 obwodnic.