Nieaktualne nazwy to oszczędność, a nie sentyment do górnictwa

fot: Tomasz Rzeczycki

Przystanek autobusowy Droga do Szybu Lompy w Bytomiu przy drodze krajowej nr 94

fot: Tomasz Rzeczycki

Miechowice Kopalnia, Szombierki Kopalnia, Droga do szybu Lompy, Dąbrowa Miejska Kościół czy Łagiewniki Szyby Rycerskie - to tylko niektóre nieaktualne nazwy przystanków pasażerskich w Bytomiu. Odwołują się ona do zrównanej z ziemią kopalni węgla, zasypanych przed laty szybów czy zburzonego w 2016 r. z powodu szkód górniczych kościoła. I tak na razie zostanie, gdyż miasto ze względu na koszty woli obecnie nie zmieniać nieaktualnych nazw.

Inaczej postąpiła Dąbrowa Górnicza, gdzie decyzją radnych w styczniu br. postanowiono o zmianie nazw ponad stu stanowisk przystanków autobusowych. Część z nazw była już od lat nieaktualna i odnosiła się np. do zlikwidowanej szkoły górniczej. Bytom nie pójdzie na razie w ślad za sąsiadem ze wschodu.

- Gmina Bytom planuje zmienić nazwy przystanków, natomiast uwarunkowane jest to koniecznością zwiększenia składki na komunikację publiczną, co w obecnej sytuacji związanej ze wzrostem wydatków na inne cele, w tym m.in. rosnącymi kosztami obsługi pasażerów, spowodowało, że sprawa ta została odłożona w czasie. Ostatnia zmiana nazwy przystanków miała miejsce w 2017 r. Po tym czasie zarejestrowano maila z propozycją wprowadzenia zmian nazewnictwa kilkunastu przystanków zlokalizowanych na terenie miasta Bytom - uzasadnia Tomasz Sanecki z Biura Prasowego Urzędu Miejskiego w Bytomiu.

Kopalnie Michowice czy Szombierki widnieć więc będą w rozkładach jazdy nie przez sentyment do górnictwa, a ze względów oszczędnościowych.

Nieaktualne nazwy przystanków w Bytomiu odnoszą się nie tylko do dawnych zakładów górniczych. Koło przystanku Bobrek Ratusz nie ma żadnego ratusza, przy przystanku Stroszek Stadion od kilku lat funkcjonuje centrum handlowe, a przy przystanku  Łagiewniki Targowisko stoi sklep, a nie żaden bazar. Wysiadając na przystanku Bytom Zajezdnia trafimy na sklep samoobsługowy. Historyczne znaczenie ma nazwa przystanku Rozbark Zakłady Orzeł Biały. W tamtym miejscu nie ma już dawnych zakładów górniczo-hutniczych, które swą siedzibę mają w Piekarach Śląskich przy ul. Harcerskiej.

Nie ma też co liczyć na to, że Zarząd Transportu Metropolitalnego wyręczy Bytom w uaktualnieniu nazw przystanków.

- Z pytaniami o ewentualne zmiany nazw przystanków, m.in. tych, które odnoszą się do nieistniejących hut i zakładów górniczych, należy zwrócić się do urzędów poszczególnych gmin, na terenie których dane przystanki są zlokalizowane. Zmiany nazw przystanków to decyzje poszczególnych gmin - stwierdza Michał Wawrzaszek, rzecznik prasowy Zarządu Transportu Metropolitalnego.

Nazewnicze zaszłości nie są specyfiką wyłącznie Bytomia. W okolicznych miastach też można znaleźć takie przykłady, jak np.: Chorzów Szyb Kleofas, Grodziec Kopalnia, Dąb Huta Baildon czy Tworzeń Huta Katowice, które odnoszą się do nieistniejących zakładów bądź historycznych nazw przedsiębiorstw.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.

Więcej kobiet w zarządach. Ustawa weszła w życie

Regulacje dotyczące równowagi płci we władzach Spółek Skarbu Państwa trafiły do polskiego prawa.