Nettg | Kontrakty: nie brakuje podwykonawców podkarpackiej A4

30 wniosków złożyli do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad przedsiębiorcy, którzy nie otrzymali zapłaty za pracę przy budowie podkarpackiego odcinka autostrady A4 Rzeszów-Jarosław. Łączna kwota zgłoszonych roszczeń to ponad 6,7 mln zł.

Fragment A4 od Rzeszowa do Jarosławia budowało konsorcjum firm: Polimex-Mostostal (lider) i Doprastav. GDDKiA zerwała kontrakt na dokończenie budowy odcinka w połowie stycznia br. Powodem były znaczne opóźnienia w budowie trasy.

Jak poinformowała PAP rzeczniczka prasowa rzeszowskiego oddziału GDDKiA Joanna Rarus, przedsiębiorcy w ramach tzw. specustawy (z czerwca 2012 r.) złożyli 30 wniosków o zapłatę za wykonane prace na rzecz konsorcjum na kwotę ponad 6,7 mln zł.

- Z tej sumy - 4,43 mln zł udało nam się już uregulować w ramach innych możliwych do zastosowania trybów, tj. dzięki dyspozycji zapłaty wystawionej przez konsorcjum. W związku z tym do zapłacenia w ramach specustawy pozostało wciąż 16 wniosków na kwotę 1,56 mln zł - zaznaczyła.

Złożone przez przedsiębiorców wnioski zostały już zweryfikowane przez GDDKiA. Wypłaty możliwe będą po dostarczeniu przez przedsiębiorców orzeczeń sądowych zasądzających należność.

Rarus podkreśliła, że do tej pory poszkodowani przez Polimex-Mostostal podwykonawcy, w ramach tzw. solidarnej odpowiedzialności, otrzymali od GDDKiA 85 mln zł.

- Kolejne 145 mln zł zostały wypłacone 299 usługodawcom i dostawcom na podstawie polecenia zapłaty wystawionego przez konsorcjum - dodała rzeczniczka.

Budowany przez Polimex-Mostostal odcinek A4 od Rzeszowa do Jarosławia, podobnie jak cała autostrada A4, miał być gotowy przed Euro 2012. GDDKiA szacuje, że droga jest gotowa w ok. 70 proc. Umowa na kwotę 2,1 mld zł została podpisana z Polimeksem w 2010 r.

Autostrada A4 biegnie od zachodniej granicy z Niemcami w Jędrzychowicach k. Zgorzelca przez m.in. Wrocław, Opole, Katowice, Kraków, Tarnów, Rzeszów do przejścia granicznego z Ukrainą w Korczowej. Łączna długość autostrady A4 w Polsce wyniesie ok. 670 km.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Fragment zapory z upustem dennym i odplywem Wisly

Samorząd i region

Woda, która łączy region. Jak system pierścieniowy GPW chroni Śląsk przed awariami?

Woda jest jedną z tych rzeczy, których zwykle nie zauważamy – dopóki nie zaczyna jej brakować. W przypadku Górnośląskiego Przedsiębiorstwa Wodociągów to codzienne, ciche działanie nabiera szczególnego znaczenia, bo od pracy Spółki zależy bezpieczeństwo i komfort życia milionów mieszkańców Śląska.

Geopolityka i bezpieczeństwo

Będzie drożej? Niestety. Podziękuj za to Trumpowi

Majowy Wskaźnik Przyszłej Inflacji (WPI) wzrósł wobec kwietniowego odczytu o 1,6 punktu, co oznacza umocnienie oczekiwań inflacyjnych - poinformowało w środę Biuro Inwestycji i Cykli Ekonomicznych (BIEC). Eksperci wskazali, że tendencja wynika utrzymującej się napiętej sytuacji na Bliskim Wschodzie.

Artykuł sponsorowany

Farby proszkowe specjalne - kiedy standardowa powłoka nie wystarczy?

Klasyczne farby proszkowe poliestrowe i epoksydowo-poliestrowe pokrywają znakomitą większość przemysłowych zastosowań - od mebli metalowych po profile aluminiowe. Są jednak branże, w których standardowa receptura przestaje wystarczać. Tam, gdzie liczy się sterylność powierzchni szpitalnej, odporność grilla na 600°C lub niewidoczność odcisków palców na froncie lodówki premium, do gry wchodzą farby proszkowe specjalne.

Samorząd i region

Bezpieczni na etacie - rusza kampania PIP

Okręgowy Inspektorat Pracy w Katowicach zaprasza do zapoznania się z nową kampanią informacyjno-edukacyjną Państwowej Inspekcji Pracy pn. „Bezpieczni na etacie".