Do 'buzia', 'ben' czy jak się tam jeszcze nazwiesz. Zorientuj się najpierw w temacie a potem pisz. Wiadukt jest w dobrym stanie, tunel też. Reszta infrastruktury to zwykła odbudowa jak na każdej reaktywowanej linii. Tutaj miałaby ona sens, bo odcinek Jelenia Góra - Kowary jest krótki i łatwy, a potoki byłyby bardzo dobre. Dodatkowo ruch towarowy, z którego można by było finansować utrzymanie linii. Problemem są tylko władze województwa, które pakują całą kasę w jakieś bezsensowne i niepotrzebne linie do Sobótki czy Jedliny, a mają wywalone na linie położone dalej od Wrocławia. Pierwsze co trzeba zrobić to zmienić marszałka, a potem wziąć się za reaktywację kolei Z SENSEM w województwie.