Rybnik przez całe lata nie zrobił nic dla kierowców. Teraz utworzono w całym mieście gęstą sieć ścieżek rowerowych często z kierunkiem ruchu 'pod prąd' w stosunku do ruchu samochodowego. Ciekawe jakie będą statystyki wypadków drogowych w mieście w tym roku? Centra przesiadkowe to dobry pomysł pod warunkiem, że zapewni się darmowe parkingi i darmowy przejazd do centrum. Autobusy nie co godzinę a co 15minut. Pytanie jeszcze jak będzie się robić zakupy w licznych okolicznych marketach? Trzeba będzie jeździć z plecakami a co z budowlanką?