KolTram sprzedany na aukcji

W siedzibie Ministerstwa Skarbu Państwa odbyła się pierwsza w historii sprzedaż 100 proc. akcji spółki należącej do skarbu państwa w trybie aukcji.

Firma KolTram, zajmująca się budową szyn i rozjazdów kolejowych, została sprzedana za 96 mln zł, czyli kwotę o 20 proc. wyższą od ceny wywoławczej. Aukcja trwała około trzech minut. Najwyższą ofertę złożyły Kolejowe Zakłady Nawierzchniowe Cogifer Polska z Bydgoszczy, spółka należąca do grupy Vossloh Cogifer.

Według podsekretarza stanu w ministerstwie skarbu Zdzisława Gawlika resort skarbu zrobił dobry interes i jest zadowolony z przebiegu prywatyzacji - napisała \"Rzeczpospolita\".

Zdzisław Gawlik ocenił, że Ministerstwo Skarbu nie spodziewało się uzyskania takiej kwoty. Podsekretarz Stanu podkreślił, że aukcja przebiegła w sposób uczciwy i rzetelny. Jego zdaniem nie było zmowy inwestorów, polegającej na zakulisowym porozumieniu między podmiotami startującymi w prywatyzacji.

Równie zadowolony z przebiegu transakcji jest Wojciech Bańkowski, prezes Towarzystwa Finansowego \"Silesia\", właściciela KolTramu. Jego zdaniem, już cena wywoławcza była satysfakcjonująca. Jego zdaniem, procedura przebiegała sprawnie i szybko.

Nabywca spółki z firmy Vossloh-Cogifer. Marc-Antoine de Dietrich powiedział, że transakcji towarzyszyły duże emocje, zaś firma miała ustalony limit, powyżej którego zrezygnowałaby z udziału w aukcji.

Cena wywoławcza spółki KolTram wynosiła 80 milionów złotych.Wstępne zainteresowanie wyraziło sześć podmiotów, do zbadania KolTramu przystąpiły cztery z nich, a ostatecznie w aukcji wzięło udział trzech, którzy wpłacili po 2,4 mln zł wadium - podała \"Rzeczpospolita\".

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Flota osobowych elektryków w Polsce wzrosła w ciągu roku o połowę

Liczba elektrycznych samochodów osobowych była we wrześniu o połowę wyższa niż rok wcześniej, jednak liczba nowych rejestracji spadła - wynika z danych Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności, F5A i Otomoto.

„Podziemne Królestwo” – materiał dziennikarzy śledczych TVN24 o tym kto blokuje zmiany w górniczym kolosie

Reportaż „Czarno na Białym” wskazuje na dwa główne powody kryzysu: cykliczność rynku węgla koksowego i wieloletnie zaniechania restrukturyzacyjne. W 2022 r. tona węgla koksowego kosztowała rekordowe 360 dolarów, dziś to 230 dolarów – na granicy opłacalności. Jak tłumaczy w programie zarząd JSW, przychody nie pokrywają kosztów. Poduszka 7 mld zł z czasów hossy została w ciągu trzech lat wydana na pokrycie kosztów funkcjonowania.

Protest w Bogdance. Zarząd spółki deklaruje otwartość na dialog

Rozpoczął się protest w Bogdance. Związkowcy pod siedzibę zarządu Lubelskiego Węgla Bogdanka przynieśli drewnianą trumnę z napisem „górnictwo i energetyka” i zapowiedzieli, że nie wyjdą z budynku – informuje Polskie Radio Lublin.

Południowy Koncern Węglowy wsparł ćwiczenia ratownicze MAYDAY’26

Południowy Koncern Węglowy S.A. był jednym z głównych partnerów czwartej edycji MAYDAY’26 – wydarzenia poświęconego doskonaleniu współpracy służb ratowniczych podczas zdarzeń z dużą liczbą poszkodowanych. Spółka udostępniła na potrzeby ćwiczeń infrastrukturę kolejową Zakładu Górniczego Janina w Libiążu i zaangażowała pracowników w obsługę ruchu kolejowego. W wydarzeniu uczestniczyli także ratownicy górniczy z ZG Janina, którzy prezentowali specjalistyczny sprzęt i prowadzili instruktaż pierwszej pomocy.