Kolejowe spółki zawarły porozumienie

Ostry spór między PR i Intercity zakończył się w piątek tajnym porozumieniem

PKP Intercity i PKP Przewozy Regionalne zawarły ugodę, w której ustaliły warunki polubownego zakończenia toczących się pomiędzy nimi sporów sądowych oraz zasady rozliczeń wzajemnych zobowiązań handlowych - poinformowały w piątek zarządy spółek we wspólnym oświadczeniu.

PKP Przewozy Regionalne zobowiązały się do terminowego regulowania zobowiązań objętych ugodą według ustalonego harmonogramu. PKP Intercity wycofa wszystkie pozwy przeciw samorządowej spółce i wnioski o wszczęcie postępowań komorniczych.

- To wielki krok naprzód. Mamy nadzieję, że teraz nasze stosunki będą się układać o wiele lepiej - powiedział rzecznik PKP Przewozy Regionalne Piotr Olszewski. Żadna ze stron nie chce ujawniać szczegółów porozumienia - nie wiadomo, jaka część długu samorządowego przewoźnika zostanie rozłożona na raty ani jak długo będzie spłacał swoje zobowiązania.

Według szacunków PKP Intercity, PKP Przewozy Regionalne są winne spółce ok. 127 mln zł. Żeby zabezpieczyć część roszczeń - 89 mln zł - 12 października komornik zajął konta dłużnika. Dług narósł, ponieważ samorządowa spółka nie przekazywała PKP Intercity pieniędzy ze sprzedaży biletów na jego pociągi w swoich kasach.

To nie jedyny dług PKP Przewozy Regionalne. Są one też zadłużone u innych spółek z Grupy PKP: u PKP Energetyka na 64 mln zł, a u PKP SA na 31 mln zł.

Samorządy są właścicielem spółki PKP Przewozy Regionalne od grudnia zeszłego roku. Przewoźnik zatrudnia ponad 15 tys. pracowników i obsługuje połowę kolejowego ruchu pasażerskiego w Polsce. Dziennie przewozi ok. 340 tys. osób.
PKP Intercity jest drugim największym przewoźnikiem kolejowym w Polsce. Przed wydzieleniem z Grupy PKP i przekazaniem PKP Przewozy Regionalne samorządom, PKP Intercity przejęła od spółki 381 połączeń międzywojewódzkich i ok. 1,9 tys. wagonów. W pierwszym półroczu 2009 r. zysk netto spółki wyniósł 13 mln zł. Jest planowana prywatyzacja przewoźnika.