Kolejne Impulsy 2 ruszają na tory Województwa Śląskiego

fot: Koleje Śląskie

fot: Koleje Śląskie

+4 Zobacz galerię

Galeria
(7 zdjęć)

Wczoraj zakończyły się odbiory pierwszych Impulsów 2 wyprodukowanych przez nowosądecki Newag dla Województwa Śląskiego. Dzięki wsparciu Unii Europejskiej w ramach „Funduszy Europejskich dla Śląskiego”, regionalny samorząd zamówił aż 26 pociągów, które zasilą flotę Kolei Śląskich i dołączą do pięciu pojazdów zamówionych bezpośrednio przez przewoźnika.

Za 26 pociągów zamówionych w ramach projektu „Zakup zeroemisyjnego taboru kolejowego” Województwo Śląskie zapłaci 959,4 mln zł – z czego 652 mln zł to środki pozyskane z programu „Fundusze Europejskie dla Śląskiego”.

Pasażerowie Kolei Śląskich zdążyli poznać nowe Impulsy 2 – trzy takie składy zamówione przez Koleje Śląskie, kursują po torach w regionie już od lutego bieżącego roku.

Kolejne 6 nowiutkich Impulsów 2 jeszcze w tym roku

Dwa kolejne pociągi z bezpośredniego zamówienia przewoźnika dołączą do nich w grudniu, a cztery składy zamówione przez Województwo Śląskie w sierpniu i we wrześniu. Umowy zawarte z Newagiem przez samorząd województwa i przewoźnika obejmują łącznie 31 składów, a ich wartość – wraz z serwisem utrzymaniowym – to 1,5 mld zł.

– Nowe pociągi oznaczają większą wygodę podróżowania. Kolej to dziś coraz częściej wybierana alternatywa dla indywidualnego transportu drogowego, a jakość floty oraz dostępność i częstotliwość połączeń odgrywają kluczową rolę podczas podejmowania decyzji o przesiadce z samochodu do pociągu – mówi Grzegorz Boski, wicemarszałek Województwa Śląskiego.

Komfort i nowoczesność

Impulsy 2 to czteroczłonowe, elektryczne zespoły trakcyjne osiągające maksymalną prędkość 160 km/h. Każdy pojazd 31WEbc z rodziny Impuls 2 oferuje 400 miejsc dla pasażerów, w tym 192 siedzące. Na pokładach znajdują się strefy dla rodzin z dziećmi i strefy rowerowe mieszczące łącznie 10 jednośladów. Są także udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami, w tym pętle indukcyjne dla osób niedosłyszących. Impulsy 2 są także wyposażone w nowoczesny system informacji pasażerskiej prezentujący dane w trzech językach i energooszczędne oświetlenie LED.

Flota większa o połowę

Dzięki nowym zamówieniom flota Kolei Śląskich zwiększy się o połowę. – Wzrost liczby nowoczesnych składów oznacza większą elastyczność w planowaniu siatki połączeń i zastępowaniu najstarszych pojazdów. To także większy komfort podróży, co doceniają nasi pasażerowie – mówi Krzysztof Klimosz, prezes Kolei Śląskich.

 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

64 proc. Polaków chce zmienić pracę, by więcej zarabiać

64 proc. respondentów wymieniło wyższe wynagrodzenie jako główną motywację zmiany pracodawcy, a 21 proc. wskazało na atrakcyjniejsze benefity - wynika z raportu Manpower. Jednocześnie 17 proc. badanych zadeklarowało, że nic nie skłoni ich do zmiany pracy.

Kabel pod ziemią - co naprawdę chroni dostawy prądu w wykopie?

Kabel energetyczny leży pod ziemią niewidoczny dla przechodniów, a jego uszkodzenie wyłącza prąd całym osiedlom. Sposób ułożenia, rodzaj zasypki i oznakowanie trasy decydują o tym, czy przewód przetrwa kolejne prace ziemne. Poniżej opisujemy, co chroni kabel w wykopie i dlaczego piasek do zasypki kabli ma znaczenie większe, niż się zwykle zakłada.

Węglokoks Energia wspiera kształcenie techników OZE

Grupa Kapitałowa Węglokoks Energia 12 października 2026 r. otworzyła doposażoną pracownię praktycznej nauki zawodu w Zespole Szkół nr 6 im. Mikołaja Kopernika w Rudzie Śląskiej. Nowy sprzęt będzie służył uczniom klasy patronackiej kształcącej się w zawodzie technik urządzeń i systemów energetyki odnawialnej – informują w Węglokoks Energia.

Rozmowa netTG.pl - odcinek 86 - Sława Umińska-Kajdan | Prezydent Piekar Śląskich. Co dalej z górnictwem w mieście?

Sława Umińska-Kajdan, prezydent Piekar Śląskich, była gościnią studia netTG.pl. W rozmowie mówi o głośnej sprawie koncesji wydobywczej, przyszłości miasta po górnictwie oraz o zagospodarowaniu terenów pokopalnianych.