fot: Koleje Śląskie
Zdaniem ekspertów Deloitte negatywnie dotknięte epidemią zostaną wszystkie sektory polskiej gospodarki, jednak w poszczególnych branżach jej negatywne skutki będą odmienne.
fot: Koleje Śląskie
Partnerskie umowy z uczelniami, kolejne inwestycje na torach, wspólne akcje promocyjne z placówkami kulturalnymi i kluczowe decyzje dla rozwoju transportu w naszym regionie – to ostanie nowości zaproponowane przez Koleje Śląskie.
Systematycznie w woj. śląskim powiększa się flota pociągów, z których coraz częściej korzystają pasażerowie. Niektóre odcinki przeżywają frekwencyjne rekordy. Równocześnie powiększa się też sieć uczelni, z którymi Koleje Śląskie będą współpracować na polu nauki i biznesu.
Koleje Śląskie staną się partnerem biznesowym chorzowskiego wydziału Uniwersytetu WSB Merito. Co to oznacza? Pracownicy regionalnego przewoźnika zyskają możliwość studiowania na uczelni, zaś studenci możliwość odbywania praktyk i staży w kolejowej spółce.
Młodsza o kilka lat Akademia Śląska wspólnie z Kolejami Śląskimi chce przygotować ofertę dydaktyczną dla pracowników regionalnego przewoźnika. Kursy zawodowe, szkolenia, konferencje i seminaria oraz wspólne promowanie edukacji i nowoczesnych metod szkoleniowych – to główne założenia podpisanego listu intencyjnego pomiędzy Kolejami Śląskimi a Akademią Śląską.
W ubiegłym roku, wspólnie z Akademią WSB z Dąbrowy Górniczej, zadeklarowano stworzenie centrum branżowego dla osób ze średnim wykształceniem, organizowanie wspólnych zajęć praktycznych oraz wspólne projekty badawczo-rozwojowe.
Oprócz wspólnego kształcenia kadr i studentów, szukaniem nowych rozwiązań technicznych, organizacyjnych i zarządczych ma zająć się wspólny zespół złożony z naukowców Politechniki Śląskiej i kolejarzy. To główne założenia porozumienia zawartego przez Koleje Śląskie z jedną najstarszych polskich uczelni technicznych.
- Koleje mają świetlaną przyszłość. Rządowy plany zakładają, że w najbliższych 5 latach, 160 mld zł zostanie wydane na kolej. Nowe torowiska i rozwój siatki połączeń to gwarancja, że w kolejnych latach kolejnictwo będzie potrzebowało nowych kadr i ofertowało dobrą, stabilną pracę – podkreśla Krzysztof Klimosz, prezes Kolei Śląskich.
Tańsze zwiedzanie z biletem Kolei Śląskich
Od 1 maja 2025 r., wspólnie z podmiotami kulturalno-rozrywkowymi z województwa śląskiego, Koleje Śląskie rozpoczęły kolejną akcję promocyjną „Kolej na Zniżki”.
Dzięki tej promocji pasażerowie Kolei Śląskich będą mogli, w terminie od daty rozpoczęcia ważności biletu na przejazd kolejowy Kolei Śląskich do trzech dni roboczych od daty zakończenia jego ważności, zakupić tańszy bilet wstępu do placówki kulturalno-rozrywkowej (lub na wydarzenie przez nią organizowane).
Pierwszą z placówek jest Muzeum Powstań Śląskich, gdzie czeka na podróżnych 50% zniżki na zakup biletu wstępu na zwiedzanie ekspozycji muzealnej.
Wspólna akcja promocyjna trwa do 30 kwietnia 2026 r.
Akcje ze strażakami
W Żywcu, w obecności marszałka województwa śląskiego Wojciecha Saługi i wojewody śląskiego Marka Wójcika, prezes zarządu Kolei Śląskich Krzysztof Klimosz podpisał porozumienie z prezesem zarządu Oddziału Wojewódzkiego Związku Ochotniczych Straży Pożarnych Województwa Śląskiego Henrykiem Kiepurą.
W ramach podpisanego dokumentu realizowane będą wspólne szkolenia i symulacje z wykorzystaniem pojazdów kolejowych, kampania bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych, a także cykl szkoleniowy na terenie siedziby spółki.
Dodatkowo drużyny pociągowe będą mogły liczyć na wsparcie przez jednostki OSP podczas awaryjnych postojów pociągów z pasażerami na szlakach, które ze względu na warunki lokalne cechują się utrudnioną dostępnością.
Modernizacja linii to podstawa
Przypomnijmy. Województwo Śląskie, Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia, miasto Gliwice oraz Koleje Śląskie wspólnie zaapelowały do PKP PLK o rozpoczęcie modernizacji dwóch linii kolejowych i budowę nowych przystanków.
Wspólny apel samorządów: wojewódzkiego, metropolitalnego i gliwickiego, a także regionalnego przewoźnika kolejowego Kolei Śląskich – to efekt roboczego spotkania w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Śląskiego poświęconego kluczowym dla rozwoju transportu publicznego w regionie projektu część linii kolejowej nr 306 oraz wybudowania na terenie Gliwic trzech nowych przystanków kolejowych.
Autorzy apelu chcą, by zarządzająca polską infrastrukturą kolejową spółka PKP PLK przystąpiła do modernizacji linii kolejowej 200 (z Gliwic do kopalni Sośnica i dalej do gliwickiego Bojkowa), przejęła część dawnej linii kolei piaskowej nr 306 i wybudowała trzy nowe przystanki kolejowe – przy ulicach Sikorskiego, Usługowej i Bojkowskiej.
Przebudowa tych linii wraz z budową trzech nowych przystanków kolejowych pozwoliłaby nie tylko uruchomić planowane połączenie aglomeracyjne pomiędzy Gliwicami a Pyskowicami i w dalszej kolejności z Knurowem, o które zabiega GZM, ale również ułatwiła rewitalizację części Gliwic.
Koleje Śląskie chcą w tym rejonie wybudować drugą bazę dla swoich nowoczesnych pojazdów. Hala ma powstać na rewitalizowanych, pogórniczych terenach i dać temu miejscu drugie życie.
