Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

28.50 PLN (0.00%)

KGHM Polska Miedź S.A.

356.65 PLN (+5.83%)

ORLEN S.A.

143.86 PLN (+2.03%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.92 PLN (+3.41%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.66 PLN (+1.73%)

Enea S.A.

21.68 PLN (+2.17%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

23.80 PLN (-2.06%)

Złoto

4 748.71 USD (-0.03%)

Srebro

87.00 USD (0.00%)

Ropa naftowa

104.58 USD (+0.41%)

Gaz ziemny

2.92 USD (-0.03%)

Miedź

6.49 USD (-0.09%)

Węgiel kamienny

111.60 USD (-0.31%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

28.50 PLN (0.00%)

KGHM Polska Miedź S.A.

356.65 PLN (+5.83%)

ORLEN S.A.

143.86 PLN (+2.03%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.92 PLN (+3.41%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.66 PLN (+1.73%)

Enea S.A.

21.68 PLN (+2.17%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

23.80 PLN (-2.06%)

Złoto

4 748.71 USD (-0.03%)

Srebro

87.00 USD (0.00%)

Ropa naftowa

104.58 USD (+0.41%)

Gaz ziemny

2.92 USD (-0.03%)

Miedź

6.49 USD (-0.09%)

Węgiel kamienny

111.60 USD (-0.31%)

Koleje Śląskie: podczas największych mrozów odwołano 38 pociągów

fot: Andrzej Bęben/ARC

Do zarządu Kolei Śląskich nie wpłynął dotąd żaden dokument zawiadamiający o podjęciu jakiejkolwiek akcji strajkowej

fot: Andrzej Bęben/ARC

38 z ponad 1250 uruchamianych pociągów odwołała od 6 do 10 stycznia, czyli przy mrozach sięgających minus 30 stopni, samorządowa spółka Koleje Śląskie. Przewoźnik wskazuje na problemy taborowe, a także kłopoty z zewnętrzną infrastrukturą i serwisem.

W piątkowym (13 stycznia) komunikacie do pasażerów zarząd Kolei Śląskich przeprasza ich za odwołane połączenia, a także za znaczne opóźnienia części pozostałych. Akcentuje, że wobec zapowiedzi mrozów m.in. wzmocniono obsadę drużyn pokładowych i obsługi technicznej. Przewoźnik prosząc o wyrozumiałość zadeklarował też, że wyciągnął wnioski, jak jeszcze skuteczniej zapobiegać podobnym sytuacjom w przyszłości.

KŚ podkreśliły w komunikacie świadomość, że odwołania i opóźnienia kursów dezorganizowały plany podróżnych i powodowały niezadowolenie z jakości usług.

"Pragniemy zwrócić uwagę na fakt, iż mrozy dezorganizowały pracę nie tylko naszej spółki (zamarzanie jednostek nawet podczas jazdy), ale także pracę zarządcy infrastruktury kolejowej, po torach której jeżdżą pociągi Kolei Śląskich (awarie rozjazdów, awarie sieci trakcyjnej)" - napisała spółka.

"Niestety, trudne warunki atmosferyczne wpłynęły także na te podmioty, które dostarczają nam tabor do eksploatacji, bądź go serwisują. 8 i 9 stycznia nie otrzymaliśmy do eksploatacji aż pięciu zastępczych pojazdów, a dwa pojazdy bezskutecznie oczekiwały na dotarcie serwisów zapewnianych przez producenta taboru" - wyjaśniły KŚ.

To dlatego, tam gdzie było to możliwe i konieczne, uruchamiana była komunikacja autobusowa (w relacjach Cieszyn - Czechowice Dziedzice oraz Lubliniec - Częstochowa, gdzie wprowadzenie zastępczego ruchu drogowego jest stosunkowo najprostsze). Wobec informacji o zbliżających się niskich temperaturach firma m.in. wzmocniła personalnie drużyny pokładowe i obsługi technicznej.

"Przepraszając Państwa za utrudnienia, prosimy o zrozumienie oraz przyjęcie deklaracji, że dokładamy wszelkich należytych starań, aby poradzić sobie z każdą zaistniałą sytuacją. Ostatnie mrozy stanowią dla nas lekcję, jak jeszcze skuteczniej zapobiegać podobnym sytuacjom w przyszłości" - podkreśliły w komunikacie KŚ.

Z silnymi mrozami wiązał się też unoszący m.in. nad woj. śląskim smog. W czwartek marszałek woj. śląskiego Wojciech Saługa ogłosił, że przy następnych przekroczeniach stanów alarmowych zanieczyszczeń powietrza w woj. śląskim należące do samorządu regionu Koleje Śląskie będą woziły pasażerów bezpłatnie.

Z późniejszych wypowiedzi przedstawicieli urzędu marszałkowskiego i przewoźnika wynika, że możliwość bezpłatnego przejazdu ma dotyczyć kierowców na podstawie dowodu rejestracyjnego, a także osób im towarzyszących (zostanie jeszcze ustalone, czy jednej osoby, czy dwóch). Szczegółowe ustalenia mają również dotyczyć m.in. granicznej wartości poziomu zanieczyszczeń.

Należące do samorządu woj. śląskiego Koleje Śląskie na 11 liniach przewożą ponad 16 mln pasażerów rocznie. Roczny budżet przewoźnika przekracza 200 mln zł. Obecnie na podstawie obowiązującej od ub. roku 10-letniej umowy na wykonywanie przewozów zarząd woj. śląskiego rocznie dotuje spółkę do poziomu 140 mln zł. Na podstawie 10-letniej umowy KŚ podjęły długofalowe decyzje inwestycyjne - dotyczące przede wszystkim taboru.(PAP)

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Elastyczność i wolność w sercu nowoczesnego miasta – czy mieszkania na wynajem w abonamencie to dobry pomysł?

Współczesny styl życia w dynamicznym otoczeniu wymaga od nas niezwykłej mobilności oraz umiejętności szybkiego adaptowania się do ciągle zmieniających się warunków rynkowych. Coraz więcej osób rezygnuje z tradycyjnych zobowiązań na rzecz rozwiązań, które pozwalają zachować pełną niezależność bez konieczności wiązania się długoletnimi kredytami hipotecznymi. Wybór odpowiedniego miejsca do życia staje się zatem deklaracją naszych priorytetów, gdzie komfort oraz bliskość centrum grają zazwyczaj pierwsze i najważniejsze skrzypce w codziennym grafiku.

Rząd przyjął projekt ustawy o rynku kryptoaktywów i skierował go do Sejmu

Rząd przyjął projekt ustawy o rynku kryptoaktywów i skierował go do Sejmu - poinformował w piątek minister ds. nadzoru nad wdrażaniem polityki rządu Maciej Berek. Dodał, że prezydent Karol Nawrocki tym razem nie ma "argumentów przeciwko tej ustawie".

Sebastian Pypłacz: Referendum daje tylko „tak" albo „nie" na pytanie sformułowane z konkretnym interesem politycznym

- Właśnie tak działa populistyczne referendum. Bierzesz temat, który budzi emocje. Formułujesz pytanie tak, żeby odpowiedź była z góry wiadoma. Zbierasz wynik. I używasz go jako mandatu — do czegokolwiek, co akurat potrzebujesz uzasadnić - Sebastian Pypłacz, wiceprezes Stowarzyszenia BoMiasto komentuje zabiegi prezydenta Karola Nawrockiego o przeprowadzenie referendum na temat Zielonego Ładu.

Giełdy lekko w dół po mocnych wzrostach dzień wcześniej

Czwartkowa sesja na Wall Street zakończyła się niewielkimi spadkami głównych indeksów po mocnych zwyżkach i nowym rekordzie wszechczasów S&P 500 dzień wcześniej. Inwestorzy analizują doniesienia z Bliskiego Wschodu oraz wyniki amerykańskich spółek.